da QR9 a pp135x12

[Hot]

Se si usano i caps da 12 mm quel perno passante è una buona soluzione.
Ho modificato almeno tre coppie di ruote DT Swiss con quel perno Reverse
Se vuoi uno te lo vendo io, usato giusto un paio di volte.
Il perno è da 12 mm per tutta la lunghezza, ma solo da 10mm ai due estremi.
Ma dove hai letto che sarebbe da 8mm a uno dei due capi?
E' una bufala

E se ti riferisci al telaio prendi meglio le misure, che hai certamente sbagliato

Altrimenti si prendono i caps da 10mm e il perno da 10mm
Tipo, ad esempio, su Superstar Components

10mm Rear QR Through Axle - Superstar Components

For use with 10mm MTB hubs, this oversize QR with hollow steel axle is perfect for stiffening up your QR forks.

www.superstarcomponents.com

P.S. Ma non potresti evitare di inserire quelle immagini gigantesche?
O le metti come miniature o fanne a meno, per favore

Prodotti MTB scontati

 

[Big Steak One]

Se si usano i caps da 12 mm quel perno passante è una buona soluzione.
Ho modificato almeno tre coppie di ruote DT Swiss con quel perno Reverse
Se vuoi uno te lo vendo io, usato giusto un paio di volte.
Il perno è da 12 mm per tutta la lunghezza, ma solo da 10mm ai due estremi.
Ma dove hai letto che sarebbe da 8mm a uno dei due capi?
E' una bufala

Altrimenti si prendono i caps da 10mm e il perno da 10mm
Tipo, ad esempio, su Superstar Components

10mm Rear QR Through Axle - Superstar Components

For use with 10mm MTB hubs, this oversize QR with hollow steel axle is perfect for stiffening up your QR forks.

www.superstarcomponents.com

P.S. Ma non potresti evitare di inserire quelle immagini gigantesche?
O le metti come miniature o fanne a meno, per favore

Ok per le immagini.
L'ho misurato io col calibro. Lato sinitro, dove c'è il freno è di 8mm. Lato cambio, dove c'è il forcellino è da 10mm.
Ora ho rimontato tutto pronto per l'uscita di domani ma al rientro misurerò per la terza volta, fai che l'ingombro del calibro che urtava il telaio mi ha sfalsato la misura? Ma non penso

Se la soluzione di tenere il 12 è ancora meglio di adottare la riduzione a 10 in quanto tutta la superficie interna del mozzo è a contatto col perno...opterei per il tuo articolo.
È sul mercatino?

 

[Hot]

Ok per le immagini.
L'ho misurato io col calibro. Lato sinitro, dove c'è il freno è di 8mm. Lato cambio, dove c'è il forcellino è da 10mm.
Ora ho rimontato tutto pronto per l'uscita di domani ma al rientro misurerò per la terza volta, fai che l'ingombro del calibro che urtava il telaio mi ha sfalsato la misura? Ma non penso

Se la soluzione di tenere il 12 è ancora meglio di adottare la riduzione a 10 in quanto tutta la superficie interna del mozzo è a contatto col perno...opterei per il tuo articolo.
È sul mercatino?

Non può essere 8mm il tuo telaio e 10 mm quelli di tutte le altre bici del mondo, non credi?
Ma non basterebbe misurare il mozzo delle ruote che ci vanno ora per avere conferma che non sono diverse dalle misure standard di tutte le altre?
Non è sul mercatino e devo anche controllare se non l'ho venduto e me lo sono scordato

 

[Big Steak One]

Non può essere 8mm il tuo telaio e 10 mm quelli di tutte le altre bici del mondo, non credi?
Ma non basta misurare il mozzo delle ruote che ci vanno ora per avere conferma che non sono diverse dalle misure standard di tutte le altre?
Non è sul mercatino e devo anche controllare se non l'ho venduto e me lo sono scordato

Ok non discuto sulla misura, avrò sbagliato io.

 

[Hot]

Ce n'è ancora uno

 

[Big Steak One]

Vedi l'allegato 284135

Ce n'è ancora uno

Però vedi? Dal lato del bullone la parte sfinata a 10mm è di più rispetto all'altra
Edit: cazz volevo dire di meno, sembra di meno...forse perchè il resto ce lo mette la filettatura?

 

[Hot]

No comment!

 

[franz_quattro]

End cap o adattatori per Thru Bolt 10x135 mm.

per Shimano cod. HWGXXX0001803S

DT Swiss Conversion Kit 240s Disc Brake RW to Thru Bolt - HWGXXX0001803S

End pieces to convert the DT Swiss 240s Disc Brake / CL and 190 Ceramic rear hubs or XR/XM/M, XRC 1250, XRC 1350 and EXC/EX/E rear wheels to the DT Swiss Thru Bolt system (10x135mm). ▶ Model: HWGXXX0001803S

www.bike24.com

per Sram cod. HWGXXX00S3218S

DT Swiss Conversion Kit for 180/240s/350 RW Disc Brake SRAM XD Rotor to 10x135mm Thru Bolt - HWGXXX00S3218S

End caps to convert the DT Swiss 180 Classic MTB CL db and 240s/350 straightpull/Classic MTB CL/IS db rear hubs with SRAM XD rotor to the DT Swiss 10x135mm Thru Bolt system. ▶ Model: HWGXXX00S3218S

www.bike24.com

RWS Thru Bolt 10x135 mm. cod. HWQASM00S2945S

DT Swiss RWS Thru Bolt MTB Quick Release with Alloy Lever

DT Swiss ▶ Innovative, high quality RWS Thru Bolt quick release featuring an aluminium lever. Fits specific hubs and traditional dropouts on frames/forks.

www.bike24.com

oppure mantenendo gli adattatori esistenti/forniti per qr 5 mm.
un ottimo sgancio rapido, con asse in acciaio cod. HWQASM00S2943S

DT Swiss RWS MTB Steel Quick Release with Alloy Lever

DT Swiss ▶ Innovative, high quality RWS quick release featuring a steel axle and aluminium lever.

www.bike24.com

con asse in titanio, cod. HWQASM00S2940S

DT Swiss RWS MTB Titan Quick Release with Alloy Lever

DT Swiss ▶ Innovative, high quality RWS quick release featuring a titanium axle and aluminium lever.

www.bike24.com

 

[Big Steak One]

Quanto conviene lasciare gli adattatori e il QR, passare al 10mm o sfruttare tutto lo spazio disponibile all'interno del mozzo da 12 usando il perno Reverse 12/10?
Il messaggio #11 l'ho scritto sulla spiaggia tra mille interruzioni e tra i vari componenti e codici la domanda resta ancora senza sapere cosa sia meglio...

"Ripeto che non avendo idea della possibilità non ho neanche idea se il ragionamento sia fondato o valido. Magari la prima risposta è che un QR con gli adattatori sono robusti ugualmente ma io non lo so e penso di no."

Non vorrei che usando la mia 25kg per come sto cominciando a usarla mi si sbricioli il mozzo, quindi sapere se un QR sia valido come un 10 oppure un 12 per me è importante, per le forti sollecitazioni anche sul carro.

 

[torakiki.gt]

Anche io sarei interessato a mozzo 135 x 12, ma nel senso che a me servirebbe proprio con questa misura per il perno passante (per una demo 2017) mentre sul mercatino di trovano tutti i 135 ma con QR,, e lì non credo che si possa convertire a perno passante...a meno che non sia stato originale con perno da 12, e poi convertito in qr ....
Insomma non ci capisco una mazza con tutte ste misure di mozzi....

 

[Hot]

Anche io sarei interessato a mozzo 135 x 12, ma nel senso che a me servirebbe proprio con questa misura per il perno passante (per una demo 2017) mentre sul mercatino di trovano tutti i 135 ma con QR,, e lì non credo che si possa convertire a perno passante...a meno che non sia stato originale con perno da 12, e poi convertito in qr ....
Insomma non ci capisco una mazza con tutte ste misure di mozzi....

Dipende dai mozzi.
Con i DT Swiss di cui si parlava si può.
Con altri no

 

[torakiki.gt]

Dipende dai mozzi.
Con i DT Swiss di cui si parlava si può.
Con altri no

Quindi in teoriA se prendo un cerchio posteriore st Weiss da 135 qr , posso modificarlo per farlo perno passante..??

 

[torakiki.gt]

St Weiss = dt swiss .
Correttore automatico, Sorry...!

 

[franz_quattro]

Quindi in teoriA se prendo un cerchio posteriore st Weiss da 135 qr , posso modificarlo per farlo perno passante..??

È più facile trovare la ruota già predisposta 12x142
e poi la si può trasformare in 5x135 mm. qr

 

[Big Steak One]

Quindi in teoriA se prendo un cerchio posteriore st Weiss da 135 qr , posso modificarlo per farlo perno passante..??

C'è una discussione dove si parla di ruote DT Swiss acquistate tramite newsletter di RCZ con sconti eccezionali e la maggior parte le posteriori sono con mozzi da 12x.
Da quella misura puoi convertirla fino al QR, come ho fatto inizialmente io. Poi ho saputo grazie a questa discussione che i forcellini carro QR hanno spazio per montare un perno passante da 10mm.
In più come hai visto in qualche messaggio precedente esiste un perno passante che si chiama reverse con 12mm per tutta la lunghezza coi terminali da 10mm.
A parer mio dovrebbe dare più robustezza a tutto il sistema mozzo/telaio rispetto al QR ma non posso dirlo con certezza perchè non ho esperienza.
Intanto qui si parla delle DT Swiss di RCZ...

Acquisto ruote DT Swiss M1700 su RCZ

Edito questo messaggio senza cambiarne il contenuto ma aggiungendo le info pervenute all'arrivo delle ruote. W0M1700AHIXS103689 W0M1700NHDLS103691 15×100 - 12x142 (convertibile con end caps) Canale interno 30mm Canale esterno 35mm 28 raggi ant/post DT Competition 2.0-1.8-2.0 Mozzo posteriore...

www.mtb-mag.com

 

[torakiki.gt]

È più facile trovare la ruota già predisposta 12x142
e poi la si può trasformare in 5x135 mm. qr

Ma io non devo farla qr , ma con perno passante da 12, e di 135 con pp non si trova niente, ma se mi dite che il 142 si può ridurre a 135 potrei provarci, più che altro a me serve su una DH, mentre la maggior parte dei 142 sono tutti cerchi abbastanza "leggerei" da trail

 

[Hot]

ma se mi dite che il 142 si può ridurre a 135 potrei provarci

Come detto dipende dai mozzi.
Io ho trasformato da 12×142 a 12×135 sia mozzi DTSwiss, sia mozzi Easton.
Non escludo che si possa fare con altri, ma son certo che alcuni non lo permettono proprio.

 

[franz_quattro]

Ma io non devo farla qr , ma con perno passante da 12, e di 135 con pp non si trova niente, ma se mi dite che il 142 si può ridurre a 135 potrei provarci, più che altro a me serve su una DH, mentre la maggior parte dei 142 sono tutti cerchi abbastanza "leggerei" da trail

Ma infatti, come già postato da @Hot
i mozzi delle ruote posteriori DT Swiss generalmente sono già 12x142
ma si possono poi trasformare in 12x135 con gli appositi adattatori

 

[torakiki.gt]

Ok grazie delle info, proverò chiedere al mio meccanico, anche se x esperienza so già che spesso si trovano più persone informate sui forum che nelle officine di bici....!

 

[Big Steak One]

Vedi l'allegato 284135

Ce n'è ancora uno

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