Devo dire che dopo averla vista in action ieri, i dubbi su quel link non erano poi così fondati. Nel senso che malaccio non è
Sono anche convinto che una volta settata a dovere ti darà grandi soddisfazioni.
Ciao effettivamente ho montato la HD davanti.
Per la pipa ho provato un po' la + ma non mi son trovato ed ho messo in - come sulla STJ.
Prossimamente posterò le mie impressioni di guida che non potranno rimanere che ottime dalla prova di Riva del Garda.
Devo dire che dopo averla vista in action ieri, i dubbi su quel link non erano poi così fondati. Nel senso che malaccio non è
Sono anche convinto che una volta settata a dovere ti darà grandi soddisfazioni.
La giornata di ieri non fa testo avevo un po' di fumi per via della doppia, comunque le impressioni sono ottime direi che adesso l'avantreno ha una precisione chirurgica.
esteticamente il canotto in - è sicuramente più aggressivo, ma nella guida in discesa credo che perderai un pò..Eccomi qua con qualche foto di prima e dopo la trasformazione.
Prima
Peso prima senza pedali taglia 20" RACE
Dopo
Così è stata pesata ma non ho fatto la foto comunque 12,8
Ciao
La mia arriva col RS Stealth di serie, il cavo passa sull'obliquo ed entra nel tubo sella dall'apposito foro, presente in tutti i modelli, appena sopra il MC.convinto dalle vostre recensioni, sabato ho ritirato la race.Per adesso montaggio originale.altezza 1,82 cavallo 81 ho preso la 20" in lunghezza ok mi sembra per me un po' alta di standover.Spero di riuscire a provarla in settimana.Chiedo una cortesia a "Carlo il dentista", dove hai fatto passare il cavo per il ks?
grazie e saluti a tutti.
Risolto con i rapporti?
Beh sicuro che la Fox da 34 non svergola come la Reba
Regalaci una foto in action!!
esteticamente il canotto in - è sicuramente più aggressivo, ma nella guida in discesa credo che perderai un pò..
MA 12.8 kg CON CANOTTO TELESCOPICO??
per quanto riguarda la doppia, io con 22/36 (su consiglio di carlo) mi trovo divinamente, del tutto azzeccata!
Il morsetto stringisella con la leva rapida deve sparire adesso che c'é il reggisella telescopico....
Gran bella bici....
Oh ma alle mie domande non risponde nessuno?
Ne aggiungo un'altra:
- ho fatto montare XT shadow plus al posto del normale per tenere sotto controllo gli scuotimenti della catena. Ora volevo passare alla doppia (24/36). Il mio è un gabbia lunga però.. ora che passo alla doppia forse era meglio un gabbia media?
Il cambio della mia ha una levetta che una volta messa su "on" blocca la gabbia riducendo così gli scuotimenti della catena. Dovrebbe averla anche la tua. Sicuramente avendo la doppia una gabbia media ha più senso..e anche a livello estetico è più bella a vedersi.
Continuo a pensare che abbiano messo la tripla di serie per un semplice discorso di prezzo.. Volevano forse che la gente prendesse direttamente la SLT?
Risolto con i rapporti?
Beh sicuro che la Fox da 34 non svergola come la Reba
Regalaci una foto in action!!
Risolto con i rapporti?
Beh sicuro che la Fox da 34 non svergola come la Reba
Regalaci una foto in action!!
Si, quella levetta è propria delle versione PLUS. La versione base non ce l'aveva ma io ce l'ho fatta mettere... certo che se ora con la doppia devo ricambiare che pizza....
ma si può cambiare solo al gabbia o si deve cambiare tutto il deragliatore?
Io rimango sempre più sopreso dalle doti arrampicatrici di questa bici.
Domenica se avessi avuto la gamba buona (che non ho) sarei riuscito a fare tutta una salita ripida, con fondo sabbioso e pietre che due miei amici con gambe di gran lunga migliori delle mie faticavano solo ad approcciare.
L'unica nota dolente è la forcella...
Sul veloce con pietre piccole a volte mi sembra di essere su una rigida, molto meglio sui gradini, questi se li mangia via come nulla...
Arrivo da una ams 120 da 29" con montata una float 32 ed era più morbida sullo sconnesso piccolo.beh con i ruotoni meglio così che il contrario no?
Io rimango sempre più sopreso dalle doti arrampicatrici di questa bici.
Domenica se avessi avuto la gamba buona (che non ho) sarei riuscito a fare tutta una salita ripida, con fondo sabbioso e pietre che due miei amici con gambe di gran lunga migliori delle mie faticavano solo ad approcciare.
L'unica nota dolente è la forcella...
Sul veloce con pietre piccole a volte mi sembra di essere su una rigida, molto meglio sui gradini, questi se li mangia via come nulla...
Io rimango sempre più sopreso dalle doti arrampicatrici di questa bici.
Domenica se avessi avuto la gamba buona (che non ho) sarei riuscito a fare tutta una salita ripida, con fondo sabbioso e pietre che due miei amici con gambe di gran lunga migliori delle mie faticavano solo ad approcciare.
L'unica nota dolente è la forcella...
Sul veloce con pietre piccole a volte mi sembra di essere su una rigida, molto meglio sui gradini, questi se li mangia via come nulla...
quindi vuol dire rassegnazione, io ci speravo ancora!!Ho il modello race come voi e anche io ho avuto gli stessi problemi con forka(e freni!!), purtroppo vi devo dire che non è una questione di rodaggio o pressioni azzeccate, bisogna portare la bici dal sivende e fargli revisionare la forcella, la mia era senza olio, grasso ecc, diciamo che la qualità in generale in questa partita di forke 34 montate di serie è andata a farsi benedire! Dopo che il sivende mi ha cambiato l'olio, ingrassato spugnette ecc,la forcella lavora benissimo, burrosa sulle piccole asperità e poi progressivamente più sostenuta nel resto della corsa...fidatevi che vi cambia completamente il modo di lavorare della forcella, il mio addirittura ha cambiato tipo di olio rispetto a quello che usa fox...ORA E' COME AVREBBE DOVUTO ESSERE DALL'INIZIO!!!! quando ho staccato l'assegno!!!!!!!!!
ps.: ho cambiato anche i freni, sottodimensionati secondo me, con degli avid x0 trail...fantastici!
Per i rapporti ci sto lavorando
Si 12.8 kg con il telescopico.
complimenti! ma come hai fatto a raggiungere quel peso? io con le ruote sostituite, tubless, pedali crank, senza telescopico mi sono fermato a 12.7, ottimo peso comunque per una 29" da 140 e taglia L!!
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