Corona ovale

officialsm · 27/8/25

Qualcuno usa corona ovale? Mi date le vostre impressioni?
Vorrei cambiare bici e vedo che coi gruppi XPLR, Sram propone solo corone da 40T o 38T. Io oggi uso una corona da 34T. Magare potrei mettere una corona ovale.
Per avere lo stesso effetto di una corona tonda 36T, da quanto va messo l'eventuale corona ovale?

Ma più che altro ero interessato alle impressioni.

VINS61 · 27/8/25

mtb sempre visto che la usavo specialmente in montagna e non sono mai stato un atleta allenato, pedalavo e basta , da quando l'ho provata mai mollata ,non si sente alcuna eccentricità io uso una 32 in quanto ho problemi di gamba prima usavo 34 ma devo dire mi sono sempre trovato benissimo anche il montagna e a certe quote quando si sente che sei in alto
Però chiaro non parlo di agonismo gare o prestazioni al contrario

Mogul · 27/8/25

Se passi da 34 tonda a 34 ovale non è come avere una 36 a pari velocità e rapporto le pedivelle gireranno sempre allo stesso numero di giri
Cambia che in salita con la corona ovale la pedalata è più tonda e si avverte chiaramente la differenza, in pianura se giri rilassato invece si avverte la pedalata meno tonda diventa tonda quando inizi a spingere
Dipende dove e come usi la bici

officialsm · 27/8/25

Finché rimango a Milano in pianura posso mettere una 36 tonda.
Quando vengo qua in Trentino o una 34 tonda o una 36 ovale. Nel secondo caso la lunghezza catena rimarrebbe invariata ma avrei qualche vantaggio in salita.

Torna come discorso?

g.f. · 27/8/25

officialsm ha scritto:
Finché rimango a Milano in pianura posso mettere una 36 tonda.
Quando vengo qua in Trentino o una 34 tonda o una 36 ovale. Nel secondo caso la lunghezza catena rimarrebbe invariata ma avrei qualche vantaggio in salita.

Torna come discorso?

Se cambi solo la corona tenendo gli stessi pignoni, passando da 34t a 36t dovresti tenere la catena con lo stesso numero di maglie.
Di norma si dovrebbe aggiungere una maglia ogni due denti in più ma una catena con numero di maglie dispari poi non si chiuderebbe.
Per l'ovalitá, io ormai uso solo più queste sulle mtb, su gravel avevo cercato una 38t ovale ma trovavo poco e costavano troppo, rimanendo sulla tonda

VINS61 · 27/8/25

officialsm ha scritto:
Finché rimango a Milano in pianura posso mettere una 36 tonda.
Quando vengo qua in Trentino o una 34 tonda o una 36 ovale. Nel secondo caso la lunghezza catena rimarrebbe invariata ma avrei qualche vantaggio in salita.

Torna come discorso?

ma su salite di montagna sentieri e strade di servizio delle piste da sci pendenze che arrivano oltre il 20 % anche la 32 ovale sarebbe una scelta buona ti da modo di avere più utilizzo nei rapporti almeno per me si dimostra utile ,la 36 su certe pendenze e a lungo è da campioni

g.f. · 27/8/25

@officialsm ora che trasmissione hai?
Su molte gravel si vedono di serie corone da 40 o anche 42t ma perché montano monocorona 12v con il 50t dietro.
Io con il monocorona 38t davanti e 11/46t dietro mi trovo bene anche usandola in montagna. Le pendenze proibitive comunque si fanno sentire eccome ma una trasmissione "corta" da mtb con corona anteriore troppo piccola non la monterei, si perde troppo nel pedalato, sui saliscendi o nei rilanci dove serve velocità.
Anzi, sto predisponendo l'arrivo di un set di ruote carbon per montare poi 40t davanti e pacco pignoni 11/50t, per ampliare un po' il range sia sui rapporti corti che lunghi

officialsm · 27/8/25

g.f. ha scritto:
@officialsm ora che trasmissione hai?
Su molte gravel si vedono di serie corone da 40 o anche 42t ma perché montano monocorona 12v con il 50t dietro.
Io con il monocorona 38t davanti e 11/46t dietro mi trovo bene anche usandola in montagna. Le pendenze proibitive comunque si fanno sentire eccome ma una trasmissione "corta" da mtb con corona anteriore troppo piccola non la monterei, si perde troppo nel pedalato, sui saliscendi o nei rilanci dove serve velocità.
Anzi, sto predisponendo l'arrivo di un set di ruote carbon per montare poi 40t davanti e pacco pignoni 11/50t, per ampliare un po' il range sia sui rapporti corti che lunghi

Ho pignoni 11-46 da 11 velocità e corona da 34. Qui in Trentino ero spessissimo sul 46. A Milano sempre sui pignoni piccoli.

valerio_vanni · 28/8/25

Basterebbe una doppia davanti e i problemi sarebbero risolti.

officialsm · 28/8/25

valerio_vanni ha scritto:
Basterebbe una doppia davanti e i problemi sarebbero risolti.

La doppia l'ho abbandonata 15 anni fa. Preferisco soffrire finchè posso

Mogul · 28/8/25

valerio_vanni ha scritto:
Basterebbe una doppia davanti e i problemi sarebbero risolti.

Con tutto il materiale disponibile oggi non serve montare una doppia basta cambiare pacco da 11-46 a 10-52 con relativo cambio e mozzetto

Mauro-TS · 28/8/25

Io uso tonda e ovale alternandole in funzione della stagione o del percorso da ormai 4 anni.
La ovale è particolarmente indicata se usi pedali flat, poiché mantiene più costante il carico su tutte le posizioni durante la rotazione della pedivella.
Inoltre la differenza la senti particolarmente nelle salite non troppo ripide a vantaggio dell'ovale, su quelle ripide (vista la cadenza di pedalata) cambia poco tra una e l'altra. In pianura meglio la tonda.

Usando sia 32 che 30 denti mi basta regolare la vite B del deragliatore (quella che regola la distanza dal pacco pignoni) e non ci sono problemi. con la lunghezza di catena tarata per 32.

MagicTartaruga · 28/8/25

In salita con l'ovale, a parità di sviluppo metrico, fatico meno a livello muscolare.
n.b. ci vuole un periodo d'adattamento a livello lombare per evitare l'insorgere di mal di schiena.

Corone ovali: cosa cambia rispetto ad una corona tradizionale?

Chi pedala da molti anni sicuramente ricorderà il boom delle corone ovali con le Shimano Biopace. Sembravano la rivoluzione mondiale, poi queste corone sono passate di moda per tornare di moda negli ultimi tempi. In realtà, mode a parte, le corone ovali sono sempre esistite sin da inizio...

www.mtb-mag.com

In pratica insomma il segreto è di sincronizzare la sinusoide della forza trasmessa dalla corona ovale alla catena con la sinusoide della forza trasmessa dal pedale alla guarnitura in modo che siano sfasate di mezzo periodo e che quindi sommandosi si compensino, dando origine ad una retta.
p.s. non tutte le corone "ovali" hanno lo stesso profilo.

https://www.bikeitalia.it/corone-ovali-cosa-dice-la-scienza-sulla-loro-efficacia/

DrPeperino · 28/8/25

io ho tenuto le corone ovali per un po' di tempo sulla bdc, e ho avuto modo di provare a pedalarle un poco anche sulla mtb.

Era divertente percepire una sensazione differente nella pedalata, ma non mi sembra di aver percepito nessun vantaggio di performance.
Dopo un po' le ho tolte perché la deragliata anteriore era resa un po' meno affidabile. Ho percepito sensazioni un po' insolite anche al ritorno alle circolari, ma parliamo di qualche ora di utilizzo prima di non riuscire più a percepire la differenza.

Ho almeno un amico, e compagno di squadra, che da quando le ha messe sente di aver sistemato dei fastidi al ginocchio (o forse alla schiena) e non le ha più abbandonate, ma per ignoranza mia in materia non mi sentirei di consigliarle per ragioni di questo genere (suggerirei in modo abbastanza ovvio e banale di parlare con qualche professionista, nel caso).

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