Ciao a tutti ma esiste la corona del 28 per il cambio shimano xt 1x11? La vorrebbe un mio amico ma non riesco a trovarla.... sul sito della shimano parlano fino al 30... ma compatibili non esiste?
Grazie mille.
Grazie mille.
corona 28 per shimano xt 1x11
- Creatore Discussione Luke_70
- Data di inizio
-
- Tag
- 1x11 28 corona shimano xt
Tutto dipende su che guarnitura la devi montare (ovvero che BCD = giro bulloni ha).
Se il BCD è 104mm, meno di 30T è fisicamente impossibile realizzarla.
Se il BCD è 104mm, meno di 30T è fisicamente impossibile realizzarla.
Non ne ho trovate.
Anche tra le compatibili (Wolftooth, Blackspire, One Up) sembra che partano tutte da 30T, mentre per SRAM (BCD=94mm) fanno anche le 28T.
Garbaruk faceva qualcosa per la vecchia guarnitura XT (BCD = 96mm, fori simmetrici), ma non ne trovo per le nuove XT 8000 (fori asimmetrici).
Anche tra le compatibili (Wolftooth, Blackspire, One Up) sembra che partano tutte da 30T, mentre per SRAM (BCD=94mm) fanno anche le 28T.
Garbaruk faceva qualcosa per la vecchia guarnitura XT (BCD = 96mm, fori simmetrici), ma non ne trovo per le nuove XT 8000 (fori asimmetrici).
Ultima modifica:
Ciao sembrerebbe che loro la facciano http://bor-germany.de/en/product/179-1x-96bcd-mtb-xt-slx-28-30-32-34-36-38-40
E se proprio non ce la fa digli che il mercato offre anche un bel 11-50T http://garbaruk.com/11-50.html
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Sent from my iPhone using MTB-Forum mobile app
Beh, ti dirò, che io sia scarso è un dato di fatto che non ha bisogno di essere dimostrato.
Detto questo, io con la vecchia 26" finchè ho girato sul vergante non ho mai avuto bisogno di niente di più leggero del 24/36, poi quando ho cominciato a girare anche un po' per l'Ossola ed il Vallese ho messo una doppia 22-36 con cassetta 11-36.
Quando sono passato alla 27.5" con monocorona ho voluto preservare i rapporti corti che avevo, quindi l'equivalente matematico del 22/36(=0.61) per me è stato il 28/46(=0.608), con buona pace del rapporto più lungo perso, che non ho mai sfruttato.
Come me, immagino che ci sia altra gente per cui, nei percorsi abitualmente pedalati, il 30/46 sia ancora un po' troppo duro.
Ultima modifica:
@markxxx79 @Skywalker67 il mio amico ha una 27,5, prima montava la doppia 24/38 con il pacco pignoni 11/36 adesso ha montato il monocorona con il 32 e 11/46 ma dice che è troppo duro (quest'anno facciamo la Hero) non sa se prendere il 30 o il 28
lui vorrebbe avere l'agilità del 24/38 che montava prima e dice che si trovava bene... è indeciso se prendere il 30 (ma ha paura che non sia agile abbastanza) ma ha anche paura che il 28 sia persino troppo.....Voi cosa dite?
Grazie mille.
@markxxx79 @Skywalker67 il mio amico ha una 27,5, prima montava la doppia 24/38 con il pacco pignoni 11/36 adesso ha montato il monocorona con il 32 e 11/46 ma dice che è troppo duro (quest'anno facciamo la Hero) non sa se prendere il 30 o il 28
Voi cosa dite?
Grazie mille.
Se gli bastava l'agilità del 24(ant.)/36(post.) che aveva prima, il 30/46 sarebbe quasi l'esatto duplicato (un pelo più agile): vedi qui il confronto.
Con una 28T diventerebbe ancora più agile, perdendo qualcosa sul lungo (qui il confronto), e potrebbe anche essere troppo agile se era a posto col 24/36.
@markxxx79 @Skywalker67 il mio amico ha una 27,5, prima montava la doppia 24/38 con il pacco pignoni 11/36 adesso ha montato il monocorona con il 32 e 11/46 ma dice che è troppo duro (quest'anno facciamo la Hero) non sa se prendere il 30 o il 28
Voi cosa dite?
Grazie mille.
30 /46 come ho scritto prima è un filo più agile o piu' morbido di un vecchio 24/36 ...
Io adesso sto valutando anche io questo passaggio , attualmente ho un 30T con 11/42 , e vorrei passare a 30T 11/46 , per avere un salvagambe dato che la bike è cmq un enduro di 14 kg e rotto con gomme enormi .
Su un 28 lo valutavo se restavo all' 11/42 , ma solo su un enduro o am , su una xc sarebbe troppo limitante
Su un 28 lo valutavo se restavo all' 11/42 , ma solo su un enduro o am , su una xc sarebbe troppo limitante
Dipende dai giri che fai abitualmente... io quando parto da casa ho 6 km di asfalto prima di arrivare in salita e in fuoristrada.
La conformazione del territorio poi è tale da farmi trovare sotto le ruote salite corte ma ripide e anche abbastanza tecniche, sulla bici nuova, che monta il monocorona del 30 con pacco pignoni 11/46 valuterò il da farsi, adesso con la doppia 36/22 e il 36 dietro non mi manca nulla, con un 30 + 46 dietro sarei un po' più "pesante".
Piuttosto cmq che montare un 50 dietro cercherò una corona del 28 da montare davanti...
Fabio
Controlla che guarnitura ha, potrebbe essere una doppia nativa usata come monocorona. se doppia, metti quello che vuoi col girobulloni più interno
per le salite che faccio io (non sono un pro ma nemmeno una pippa) attualmente monto 22/36. per cui col 46 sarebbe necessario il 28. tutto dipende dalle salite che fate voi.