Veramente nn sono suggestioni e nn è in trend come ti pensi. Sono dati e risulta di test. Il canale largo dà soltanto benefici. E nn serve avere gomme larghissime come dici tu. Certo, con wt sarebbe meglio xké si ha meno deriva. Ma in 2.25" va bene lo stesso. Il canale largo si usa principalmente negli ambiti che hai citato tu.. pensa un po'! Pochissimi restano ormai con il 25 o addirittura il 22...gli irriducibili. Tipo quelli che dicevano che la ruota da 29" nn serviva.Se non monti dei 2.4 o 2.5 o cmq gomme preddisposte per canali larghi, come le wt maxxis, che francamente non so cosa servano in xc,un 30 non serve, 25 va già bene.
Piuttosto conta la qualità complessiva della ruota. Chiaro che se uno ha delle ruote da 25mm di larghezza del cerchio, che pesano oltre 2 kg, con dei mozzi basic, poco rigide, quando passerà a delle ruote di alta gamma con canale da 30 potrebbe pensare , "va se vado col canale da 30!" Invece va perché è passato da ruote basic a ruote buone.
Quindi occhio alle suggestioni.
Se qualcuno ti svende ruote top con canale 25, prendile, non farti suggestionare da standard che cambiano continuamente per far comprare cose nuove che non servono.
Se invece ti va di spendere e seguire i trend mi sa che ti conviene prendere dei 35 perché li si arriverà forse, prima di cominciare a cambiare ritornado indietro e rimescolando le carte.
No. Nn lo ha provato sicuramente
Ho delle ruote in carbonio con dei canali da 30 ma le uso con gomme da 2.5 o 2.4 wt e in ambito trail. E da pedalare sono una pena. Ti dirò rimpiango i 25 in alluminio con le stesse gomme in 2.35.
In xc uso dei cerchi 21 o dei 25 e francamente non mi sento affatto limitato da quello....preferisco una ruota buona da 25 ad un prezzo onesto che dover spendere il triplo in 30mm per ottenere un vantaggio che è solo sulla carta e che dipende molto da n variabili d'uso. Il mio è solo uno spunto di riflessione, perché non esistono assoluti, del tipo 30 è sempre meglio.
A me sembra che ne fai solo una questione economica. Xké i vantaggi del canale largo sono indiscutibili. Non sulla carta come dici tu.Ho delle ruote in carbonio con dei canali da 30 ma le uso con gomme da 2.5 o 2.4 wt e in ambito trail. E da pedalare sono una pena. Ti dirò rimpiango i 25 in alluminio con le stesse gomme in 2.35.
In xc uso dei cerchi 21 o dei 25 e francamente non mi sento affatto limitato da quello....preferisco una ruota buona da 25 ad un prezzo onesto che dover spendere il triplo in 30mm per ottenere un vantaggio che è solo sulla carta e che dipende molto da n variabili d'uso. Il mio è solo uno spunto di riflessione, perché non esistono assoluti, del tipo 30 è sempre meglio.
Io giro 1.15 ant e 1.25 al posteriore. Quando so che il percorso è un po' scassato e roccioso . Altrimenti scendo anche di più. Canale da 30 e gomme 2.25. e peso 73 kg. Forse hai ruote nn all'altezza. ... xké ciò che scrivi non ha riscontro alcuno sinceramente. Ripeto, il canale largo ha solo vantaggi. Scorrevolezza, pressioni, assorbimento. Se usi gomme con una spalla sostenuta, bastano anche le 2.25 come gomme. Altrimenti, come detto anche da te, le wt sarebbero l ideale. Impossibile che nn ti accorgi dei vantaggi.Ma tu hai provato a pedalare una gomma da 2.4 su canale da 30 a 1.5 e a 1.2, ti pare scorrano meglio a 1.2? Perché a me pare che non vadano...
Ma se permetti le tue argomentazioni sono un po' vecchiotte. E ripeto, se ne fai una questione di soldi, potresti avere ragione. Anche se oramai ci sono ottime ruote da 28 in alluminio. Che nn costano come le carbon. Ma resta il fatto che ci sono validi argomenti, risultati di test dove indiscutibilmente le ruote da 28 o 30 escono nettamente vincitrici nei confronti delle 25. Poi se vogliamo ancora credere che le 26 sono migliori delle 29 , lo facciamo x carità. Quelle 3 4 di 26" ancora gitano in effetti.Il fatto che tu hai trovato vantaggi dipende dal bilancio che fai, non è una questione "indiscutibile" solo x questo. E il fatto che gli altri debbano fare lo stesso bilancio per forza, se no hanno qualcosa che non va, è segno di presunzione. Il peso sale o scende all'aumentare della larghezza dei cerchi? Un cerchio più largo è più resistente o più debole? Il costo di due ruote leggere con cerchi larghi è abbordabile o per pochi?
C'è sempre un prezzo da pagare, non solo economico. Come ho detto uno deve avere degli obiettivi e poi si fanno delle scelte in funzione di essi, non si prende questo perché tutti ora lo prendono e quindi va bene.
Le mie argomentazioni sono queste, possono andare bene o meno, uno legge e poi decide, a questo serve un forum.
Speriamo di no. A tutto c'è un limite. 35 la vedo dura XC marathonQuando verrà dimostrato che il canale 35 è migliore del canale 30 che facciamo le buttiamo le ruote con canale 30?
Allora è il caso di aggiornarsi, per non trovarsi impreparati, negli Stati Uniti già è una realtà il canale 35Speriamo di no. A tutto c'è un limite. 35 la vedo dura XC marathon
Diciamo che uno che compra dei cerchi nuovi adesso non compra 25 o ancora meno 22 ….Veramente nn sono suggestioni e nn è in trend come ti pensi. Sono dati e risulta di test. Il canale largo dà soltanto benefici. E nn serve avere gomme larghissime come dici tu. Certo, con wt sarebbe meglio xké si ha meno deriva. Ma in 2.25" va bene lo stesso. Il canale largo si usa principalmente negli ambiti che hai citato tu.. pensa un po'! Pochissimi restano ormai con il 25 o addirittura il 22...gli irriducibili. Tipo quelli che dicevano che la ruota da 29" nn serviva.
Ho avuto anche quelli sulla elettrica e 35 interno e 40 esterno sono solo pesanti e non vanno avanti , per me oltre 30 sono inutili da portare in giroAllora è il caso di aggiornarsi, per non trovarsi impreparati, negli Stati Uniti già è una realtà il canale 35
Per tenere delle 2,25 a quelle pressioni, fai percorsi che sono biliardi o li fai a 4km/h...e ci sta x carità.Io giro 1.15 ant e 1.25 al posteriore. Quando so che il percorso è un po' scassato e roccioso . Altrimenti scendo anche di più. Canale da 30 e gomme 2.25. e peso 73 kg. Forse hai ruote nn all'altezza. ... xké ciò che scrivi non ha riscontro alcuno sinceramente. Ripeto, il canale largo ha solo vantaggi. Scorrevolezza, pressioni, assorbimento. Se usi gomme con una spalla sostenuta, bastano anche le 2.25 come gomme. Altrimenti, come detto anche da te, le wt sarebbero l ideale. Impossibile che nn ti accorgi dei vantaggi.
Sicuramente nn sono Ragnoli o schurter.. faccio marathon principalmente e a volte xc. Abruzzo Cup ad esempio. Se riesco Hero Capoliveri avbm ecc . Ma nn a 4 orari xké altrimenti ancora starei finendo l ultima gara..e dalle miei parti il biliardo è solo nelle sale da biliardo. Certamente non è la Liguria. Ma nemmeno la spiaggia hawaiana. Mi dispiace. Forse giro a quelle pressioni xké ho provato e riprovato e riprovato ed alla fine ho trovato la quadra del cerchio? Potrebbe sai....Per tenere delle 2,25 a quelle pressioni, fai percorsi che sono biliardi o li fai a 4km/h...e ci sta x carità.
Ma la spesa da intraprendere x passare da un 25mm ad un 30mm...a sto punto lo monterei solo davanti come avevo fatto e puoi mettere una 2,5 davanti e una 2,3 dietro.
Ma se lo scopo è l' effetto placebo o la convinzione che poi vai meglio...beh...la larghezza del canale del cerchio è proprio l' ultimo anello guarda...
Ma e-bike è altra storia.Ho avuto anche quelli sulla elettrica e 35 interno e 40 esterno sono solo pesanti e non vanno avanti , per me oltre 30 sono inutili da portare in giro
Anche qui ci sono, ma x enduro o e-bike. Ti sai se sono x marathon o XC?Allora è il caso di aggiornarsi, per non trovarsi impreparati, negli Stati Uniti già è una realtà il canale 35
Si c’è il motore ma i cerchi son sempre cerchi a me non sono piaciuti erano troppo e infatti ci misi i 30 mmMa e-bike è altra storia.
Ragnoli monta race factotry quest anno e quelli sono….Ragnoli infatti monterà i 31 e mi ha consigliato i 31
Ma io non ho le sue gambe
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