Consigli Lubrificante alternativo

franz_quattro · 30/9/20

cicluto ha scritto:
Appunto è quello che ho detto, non ho specificato la prima volta

Ho tenuto a puntualizzarlo, in quanto quelli che conosco che si lamentavano dello Squirt
erano proprio quelli che alla prima applicazione sgrassavano solo la catena

Solda Gianluc · 30/9/20

Andrea_M_Rn ha scritto:
Ciao a tutti.

Ho cercato in discussioni precedenti se ci potesse essere qualcosa che potesse rispondere alle mie domande, ma non trovando ho aperto una nuova discussione.

Sono un felice utilizzatore dello Squirt Lube dopo vari lubricanti questo a mio avviso per la stagione estiva è il migliore. Non ho ben capito come e quando si deve pulire a fondo la catena, ma di mia norma ad ogni uscita passo una bella pulita di straccio e ogni 2 uso il lava catena e petrolio bianco. Sgrasso a fondo pacco pignoni, pulegge deragliatore, deragliatore, catena e corona per poi passare acqua ed aria compressa per poi riapplicare lo squirt. Ditemi voi se è la procedura giusta oppure nasce per essere utilizzato in altro modo.

La domanda a cui arrivo infine è:

Ora che si iniziano a bagnare sentieri..fango, umidità, acqua e chi più ne più ne metta lo squirt non va più bene o almeno penso. Avete qualcosa da consigliare in modalità "Wet"?si dice cos' no?

Grazie

se proprio vuoi provare,
prendi l altra versione, quella "invernale"

Minitrek · 30/9/20

Io sono un deluso dal prodotto @Andrea_M_Rn, proprio per il fatto che dopo poco iniziavano i cigolii.
Ero arrivato a metterlo ogni volta che prendevo la bici, semplicemente per andare a lavoro.
Catena, pignoni, corone e pulegge completamente sgrassati prima della prima applicazione
Comunque sporcava e accumulava sporcizia, anche se meno dei classici.
L'ho buttato e fra i tanti, sono tornato alla vasellina

franz_quattro · 30/9/20

È risaputo che a Rimini e dintorni si raggiungono temperature polari
e il congelamento è sempre una costante minaccia, tutto l'anno

Il lubrificante per catene a bassa temperatura Squirt
è un lubrificante a bassa temperatura da utilizzare in condizioni molto fredde.

Il lubrificante che si addensa o si indurisce a basse temperature
causa una maggiore resistenza alla trasmissione,
con conseguente utilizzo meno efficiente della potenza.

Squirt Low Temp Lube ha un punto di congelamento modificato,
che gli consente di lubrificare in modo ottimale a queste temperature,
mantenendo la catena silenziosa e pulita, con una lunga durata.

Solda Gianluc · 30/9/20

franz_quattro ha scritto:
È risaputo che a Rimini e dintorni si raggiungono temperature polari
e il congelamento è sempre una costante minaccia, tutto l'anno

Il lubrificante per catene a bassa temperatura Squirt
è un lubrificante a bassa temperatura da utilizzare in condizioni molto fredde.

Il lubrificante che si addensa o si indurisce a basse temperature
causa una maggiore resistenza alla trasmissione,
con conseguente utilizzo meno efficiente della potenza.

Squirt Low Temp Lube ha un punto di congelamento modificato,
che gli consente di lubrificare in modo ottimale a queste temperature,
mantenendo la catena silenziosa e pulita, con una lunga durata.

estremamente fredde.
l hanno sviluppato in Sudafrica

franz_quattro · 30/9/20

Solda Gianluc ha scritto:
estremamente fredde.
l hanno sviluppato in Sudafrica

E per questo va usato solo in Sudafrica, vero?

Hot · 30/9/20

Solda Gianluc ha scritto:
estremamente fredde.
l hanno sviluppato in Sudafrica

Per chi avesse problemi con la geografia, meglio precisare che il Sudafrica essendo prossimo al Polo Sud ha un clima molto simile al NordEuropa, tipo Scandinavia, per capirci

franz_quattro ha scritto:
E per questo va usato solo in Sud Africa, vero?

Anche in Nord Europa, volendo, ma hai ragione che Rimini ha poco a che vedere con questi climi rigidi

cicluto · 30/9/20

Se applicato correttamente la catena inizia a cigolare dopo una o due uscite capisco perché quel nome

franz_quattro · 30/9/20

Hot ha scritto:
Anche in Nord Europa, volendo, ma hai ragione che Rimini ha poco a che vedere con questi climi rigidi

Giusto, ma a causa di vari fattori, anche in NE
non ci sono più le stagioni di una volta

Minitrek · 30/9/20

franz_quattro ha scritto:
E per questo va usato solo in Sudafrica, vero?

Nooo è che in Sudafrica c'è un grande sbalzo di temperatura tra giorno e notte, somma il fatto che si trova nell'emisfero sud, che in Tunisia c'è il Sahara, viene prodotto con molta probabilità in Cina e altri fattori che mi sfuggono ed tutto spiegato

Shadow.Rider · 30/9/20

Quest'estate ho avuto modo di provare meglio lo squirt e devo dire che con il secco va veramente bene. Dopo la prima applicazione qualche cigolio lo dava ma dai successivi non più. L'importante è non dilavarlo completamente prima di ogni applicazione, io lo riapplico dopo due o tre uscite, basta dare un passata con una pezza da piatti inumidita e stop. Certo durante le stagioni umide diventa un problema sia per i frequenti lavaggi dovuti al fango che si raccoglie sulla trasmissione che alle pozze da guadare che dilavano la cera dalla catena. Insomma ad un certo punto con l'umido meglio passare agli oli ma io preferisco comunque quelli dry tipo il Finish Line Dry e il WD40 dry. Quelt'ultimo mi pare proprio una via di mezzo tra il Finish Line Dry (rosso) e il Finish Line Wet (verde).

Andrea_M_Rn · 30/9/20

cicluto ha scritto:
Non ho afferrato, ho guardato il link dello squirt che hai messo ma non capisco cosa ne dovrei dedurre

Era solo per farti vedere il prodotto niente di più...

Andrea_M_Rn · 30/9/20

Rispondo per i simpatici che a Rimini a volte fà anche freschino in inverno...ma io non rimango a girare a Rimini quando dico che è freddo e trovo fango etc etc. Mi addentro nell'entroterra spostandomi in macchina e andando in montagna....lì la situazione cambia....In ogni caso lo squirt in estate a rimini lo si vede eccome..chiedete ai bagnini.....

ANDREAMASE · 30/9/20

quante pippe per uno squirt!!!!

pedalate!!!

quorthon · 30/9/20

Io personalmente ho iniziato ad usare lo squirt l'anno scorso, ne ho un paio di flaconi a casa, ma sinceramene non lo riesco ancora a capire.... nel senso che un classico lubrificante da l'impressione di lubrificare meglio la catena, ribadisco la parola "impressione".
Infatti lo lasciai perdere per ritornare al finish, ma terminando quest'ultimo ho ripreso ad usare lo squirt di cui, come detto sopra, me ne trovao una riserva, ed è il lubrificante che uso appunto ora.
Posso dire comunque delle cose dello quirt, la prima è che l'inverno passato notai come nel fango anche ignorante, la catena era l'unica cosa che rimaneva pulita, ma veramente pulita al limite dell'impressionante, ma le temperature fredde tendono a fargli fare dei grumi. Per la pulizia e rilubrificazione della catena che va comunque fatta, anche qui non mi è ben chiaro. Personalmente ora, che però va detto è un terreno polverosissimo almeno prima di queste piogge, quando rientro passo uno straccio, gratto un poco con uno spazzolino, ripulisco con straccio (senza usare sgrassanti) e poi ripasso lo squirt. D'inverno questa operazione è molto più ostica. Cigoli mai.

Minitrek · 30/9/20

Andrea_M_Rn ha scritto:
Rispondo per i simpatici che a Rimini a volte fà anche freschino in inverno...ma io non rimango a girare a Rimini quando dico che è freddo e trovo fango etc etc. Mi addentro nell'entroterra spostandomi in macchina e andando in montagna....lì la situazione cambia....In ogni caso lo squirt in estate a rimini lo si vede eccome..chiedete ai bagnini.....

Era per sdrammatizzare!
È stato inventato in Sudafrica per questioni ambientali secche e teoricamente ha il suo perché.
Solo che alcuni ne sono soddisfatti, altri meno.
Sono passato sopra al cigolio e a darlo sovente, sono passato sopra al fatto che bisogna pulire visto che sporca, ma alla terza persona che durante un giro in ciclabile mi ha detto che sentiva un cigolio, conoscendomi che li odio, beh, hai presente Aldo Baglio quando lancia il telefono in mare in tre uomini e una gamba?
Uguale

Andrea_M_Rn · 30/9/20

Minitrek ha scritto:
Era per sdrammatizzare!
È stato inventato in Sudafrica per questioni ambientali secche e teoricamente ha il suo perché.
Solo che alcuni ne sono soddisfatti, altri meno.
Sono passato sopra al cigolio e a darlo sovente, sono passato sopra al fatto che bisogna pulire visto che sporca, ma alla terza persona che durante un giro in ciclabile mi ha detto che sentiva un cigolio, conoscendomi che li odio, beh, hai presente Aldo Baglio quando lancia il telefono in mare in tre uomini e una gamba?
Uguale

Si si ho presente....

Hot · 30/9/20

Andrea_M_Rn ha scritto:
Rispondo per i simpatici che a Rimini a volte fà anche freschino in inverno...ma io non rimango a girare a Rimini quando dico che è freddo e trovo fango etc etc. Mi addentro nell'entroterra spostandomi in macchina e andando in montagna....lì la situazione cambia....In ogni caso lo squirt in estate a rimini lo si vede eccome..chiedete ai bagnini.....

Chiunque viva nel norditalia credo sappia bene che clima ci si può aspettare a Rimini durante l'inverno. Ma certamente non è confrontabile a quello scandinavo.
Non capisco cosa c'entra la simpatia...

Personalmente trovo la battuta sui bagnini di cattivo gusto... ma visto il prodotto...

Andrea_M_Rn · 30/9/20

La battuta sui bagnini (dato il nome del prodotto) era scontata. Risiedo, vivo e sono nato a Rimini. Mio zio aveva un bagnino fino a 2 anni fa (ora lo ha mio cugino) e dato che è stata fatta una allusione dato il nome del lubrificante circa l'utilizzo non consono in zona costiera/balneare pur non andando io sulla sabbia ho voluto specificare che quel prodotto a rimini lo si vede eccome se non sulla catena.....A buon intenditore... In ogni caso ho fatto una domanda come attacco di discussione...Non mi interessa fare polemica o altro. A domanda --> Risposta . (punto)

Railspike · 30/9/20

Uso SquirtLube da un paio d'anni, tutto l'anno. Applico lo Squirtlube ogni km 250 (perlomeno sono giunto a questo arco di chilometri senza problemi) durante l'estate e ogni km150 durante l'inverno (dipende da quanta acqua e fango prendo). Sulla Gravel ho sostituito la catena XT con km 2.300 e 37.000 di dislivello (bici gravel) solo perchè ho messo una corona più grande e cambiato il pacco pignoni; era ancora in tolleranza, stando al misura catena di Shimano, e non ha mai cigolato. Lavaggio con gasolio ogni km500.
Ma anche sulle catene Sram GX, X01, e altre Shimano mai avuti cigolii, anche con altri lubrificanti.
Forse, e dico forse, cigola perchè prende troppa acqua con tutti i lavaggi che gli fai.
Pedalare di più e lavare (la bici) di meno

Consigli Lubrificante alternativo

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