per l'offset della forcella, secondo me, non ti accorgi di niente sia col 42 sia col 51.Grazie a tutti.. penso di essere arrivato ad una conclusione prendere la pike ultimate da 150 mm l'ho trovata nuova a buon prezzo (circa 660).
Ora per la vostra esperienza avrei bisogno di qualche chiarimento la mia bici di serie monta una forcella con offset da 44mm la pike la trovo con offset da 42 o da 51 mm, pensavo di prenderla da 42mm secondo voi trovero molta differenza a livello di postura e gestione della bici?
Altra domanda ho visto che l'altezza forcella per la pike è 561mm mentre a parità di escursione quella che monta la mia bici (35 RL gold) ha un altezza di 567mm questa differenza cosa potrebbe comportare?
Grazie mille!!! mentre per quanto riguarda la lunghezza della forcella da 567 a 561 mm mi sapete dire cosa potrebbe comportare?per l'offset della forcella, secondo me, non ti accorgi di niente sia col 42 sia col 51.
I 6mm di differenza nella lunghezza in meno comportano circa 0,5° gradi in meno come angolo sella e sterzo (cioè sterzo un pò più chiuso). Te ne accorgerai ? Dipende, sono variazioni minime.
Cercando on line non ho trovato nulla.. solo la possibilità di fare un upgrade dopo aver comprato la pike e la cartuccia separatamenteScusate ma la pike non esiste anche con cartuccia RCT3 che prevede il blocco a 3 posizioni?
Forse il modello del 2016 aveva la cartuccia rct3Scusate ma la pike non esiste anche con cartuccia RCT3 che prevede il blocco a 3 posizio
avere le sterzo un pò più chiuso comporta avere la bici meno stabile nel ripido e con una minor capacità di passare sopra agli ostacoli. Questo in generale, modificarlo di mezzo grado (o anche meno) non comporta grandi differenze rispetto a quello al quale sei abituato. La stessa cosa per il tubo sella (che risulterà più dritto di circa mezzo grado), ti troverai un pò più avanti e in salita può anche essere utile perchè riduce un pò la tendenza ad impennare.Grazie mille!!! mentre per quanto riguarda la lunghezza della forcella da 567 a 561 mm mi sapete dire cosa potrebbe comportare?
mmmmmm...per l'offset della forcella, secondo me, non ti accorgi di niente sia col 42 sia col 51.
I 6mm di differenza nella lunghezza in meno comportano circa 0,5° gradi in meno come angolo sella e sterzo (cioè sterzo un pò più chiuso). Te ne accorgerai ? Dipende, sono variazioni minime.
mi sa che sbagli, anzi considerando uno sterzo di 66° passare da una forcella lunga 567mm ad una lunga 561mm vuol dire chiudere lo sterzo di oltre 1° e passare a circa 67°. E un grado sullo sterzo (e sul piantone sella) si iniziano a sentire.mmmmmm...
che io sappia
10 mm sono 0,5 gradi
6 mm saranno 0,25 gradi circa...
10 mm di escursione corrispondono a 0.5 gradi, questo è scritto sugli schemi con tutte le misure Giant: stessa bici con forcella di 10 mm in piùmi sa che sbagli, anzi considerando uno sterzo di 66° passare da una forcella lunga 567mm ad una lunga 561mm vuol dire chiudere lo sterzo di oltre 1° e passare a circa 67°. E un grado sullo sterzo (e sul piantone sella) si iniziano a sentire.
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