Coilair 2010 instabile su sconnesso!

[bleky75]

Ciao a tutti...qualcuno ha la Kona coilair mod. 2010?
a parte la fox 36 R che a giorni inizierà a lavorare come si deve grazie ai consigli di un amico, questa biga, che sulla carta è uno spianasassi per quote geometriche, mi dà parecchio da fare sui sentieri sconnessi...salta dappertutto...soprattutto all'anteriore! vi risulta?? io l'unica cosa che ho cambiato dall'originale è una pipa manubrio più corta...da 40mm contro gli originali 75mm! potrebbe essere per questo??scarico troppo l'anteriore??
ho provato a "sgonfiare" la forka ma poi mi ritrovo, in posizione da discesa, con solo 90mm di escursione utili!!
sapete darmi dei consigli-pareri??grazie 1000

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[lucanervi]

a che pressione tieni le gomme?
hai fatto il sag, sia all'ammo che alla forcella?

cià

 

[bleky75]

le gomme le tengo circa a due quando scendo! L'ammo posteriore ha il giusto sag ...anche se non è facile regolare la sospensione posteriore (sono uno ad aria e in più c'è la piccola molla) , mentre l'anteriore è un pò gonfio secondo i parametri Fox! loro parlano del 25% di sag! bene, su 160mm ne sarebbero 40! in sag dsi misura salendo in bici in posizione di guida, giusto?? guida da seduto??? e cmq...se regolo il sag in posizione da seduto di 40mm, poi, quando mi alzo e mi metto in posizione da discesa mi sembra di avere la forka fin troppo morbida, che mi lavora solo 90mm e di conseguenza giro sempre con l'angolo sterzo più chiuso!! Insomma non è una forka progressiva...se la sgonfio mi sembra di avere poi poca resistenza all'affondamento!! ... quanto mi manca la vecchia 66 molla olio :P

 

[lucanervi]

mmm salta proprio o senti vari giochi di flessione che ti fanno ballare?

controllato tutto? serie sterzo, cuscinetti ruote, boccole forcella?

cià

 

[bleky75]

sento che la ruota davanti tenta di partirmi di continuo sullo sconnesso ...parlo di pietraie! la sensazione proprio che la biga voglia andare dove vuole...mi mette ansia; cosa che non succedeva con la norco six o con la coilair di un mio amico mod 2007 con 66 davanti! le geometrie della mia sembrano tutte a favore della discesa ma mi trovo veramente male in certe situazioni!

 

[lucanervi]

che gomma usi? magari ha la mescola troppo dura e poco grippante per il tuo stile di guida.... prova a mette una gomma in mescola super taky della maxxis, magari stai incollato al terreno con quella!

cià

 

[matteo_84]

loro parlano del 25% di sag! bene, su 160mm ne sarebbero 40! in sag dsi misura salendo in bici in posizione di guida, giusto?? guida da seduto??? e cmq...se regolo il sag in posizione da seduto di 40mm, poi, quando mi alzo e mi metto in posizione da discesa mi sembra di avere la forka fin troppo morbida, che mi lavora solo 90mm e di conseguenza giro sempre con l'angolo sterzo più chiuso!!

il sag, visto che con questa bici ci "scendi", converrebbe misurarlo in posizione da discesa, e non seduto.

il fatto che l'anteriore "salti", mi fa venire in mente che tu abbia regolato male il ritorno della forcella.

 

[cech12]

sento che la ruota davanti tenta di partirmi di continuo sullo sconnesso ...parlo di pietraie! la sensazione proprio che la biga voglia andare dove vuole...mi mette ansia; cosa che non succedeva con la norco six o con la coilair di un mio amico mod 2007 con 66 davanti! le geometrie della mia sembrano tutte a favore della discesa ma mi trovo veramente male in certe situazioni!

di solito è un problema di gomme questo,prova a mettere delle gomme migliori tipo kenda nevegal o maxxis min dh.la 66 è molto piu burrosa e reattiva sgonfia un po l'ammo

 

[bleky75]

allora...davanti monto un Maxxis minion dh morbido da 2.35 :(
La cosa che è assurda è che con altre bici anche meno "aperte" montavo sopra a tutto senza problemi...questa invece è come se avesse la ruota svincolata dal manubrio...salta e tende a partire!!

 

[lucanervi]

Ciao a tutti...qualcuno ha la Kona coilair mod. 2010?
a parte la fox 36 R che a giorni inizierà a lavorare come si deve grazie ai consigli di un amico, questa biga, che sulla carta è uno spianasassi per quote geometriche, mi dà parecchio da fare sui sentieri sconnessi...salta dappertutto...soprattutto all'anteriore! vi risulta?? io l'unica cosa che ho cambiato dall'originale è una pipa manubrio più corta...da 40mm contro gli originali 75mm! potrebbe essere per questo??scarico troppo l'anteriore??
ho provato a "sgonfiare" la forka ma poi mi ritrovo, in posizione da discesa, con solo 90mm di escursione utili!!
sapete darmi dei consigli-pareri??grazie 1000

sicuro allora che quando hai fatto questo lavoretto ha registrato bene la serie sterzo, magari è quella che balla e non la ruota, per questo la bici diventa inguidabile, il lavoro l'hai fatto tu o un meccanico? prova a vedere se ci sono giochi tenendo frenata la ruota, magari anche appoggiata contro un muro e spingi avanti e tira indietro la bici con una mano sulla s/s, se si muove di qualche mm il problema è lì!

ciò

 

[cech12]

sicuro allora che quando hai fatto questo lavoretto ha registrato bene la serie sterzo, magari è quella che balla e non la ruota, per questo la bici diventa inguidabile, il lavoro l'hai fatto tu o un meccanico? prova a vedere se ci sono giochi tenendo frenata la ruota, magari anche appoggiata contro un muro e spingi avanti e tira indietro la bici con una mano sulla s/s, se si muove di qualche mm il problema è lì!

ciò

40?? è normale che ti trovi cosi con un manubrio cosi stretto rimetti il 70 e riprova

 

[bleky75]

@cech12: il mabrio è da 710mm....40mm è l'attacco manubrio, capito?
@lucanervi: il lavoro l'ho fatto io ma l'ho fatto decine di volte, mai un problema e cmq neanche il minimo gioco!
è proprio un fatto di avere una bici che parte ovunque sullo sconnesso...invece di rimanere incollata in traiettoria!

 

[lucanervi]

manubrio da 40, neanche sulle single speed lo mettono così stretto!
cech, come ti ha detto bleky, ha cambiato l'attacco non il manubrio!

a sto punto non saprei a cosa imputare l'avantreno ballerino,
avrai mica problemi di chattering come stoner e biaggi eh? :-?

ciò

 

[cech12]

manubrio da 40, neanche sulle single speed lo mettono così stretto!
cech, come ti ha detto bleky, ha cambiato l'attacco non il manubrio!

a sto punto non saprei a cosa imputare l'avantreno ballerino,
avrai mica problemi di chattering come stoner e biaggi eh? :-?

ciò

si scusatemi ero di fretta!
chiudi il ritorno di ammo e forca a metà e riprova ah e prova a raidare di fisico come i francesi

 

[big-andrea]

che fox 36 è? se è una talas cambia forcella se è una float boh se è una van vedi la molla se è giusta per il tuo peso
se hai un amico che ti presta una 66 o una lyric o totem prova e poi dicci
comunque sia le fox hanno il nome blasonato e basta se ami scendere prenditi una forcella della marzocchi made in italy ante 2007

 

[cech12]

che fox 36 è? se è una talas cambia forcella se è una float boh se è una van vedi la molla se è giusta per il tuo peso
se hai un amico che ti presta una 66 o una lyric o totem prova e poi dicci
comunque sia le fox hanno il nome blasonato e basta se ami scendere prenditi una forcella della marzocchi made in italy ante 2007

come non quotarti da quando ho la 888 del 2005 vado forte che è una favola

 

[bleky75]

ho una 36 float R!!! :(
in effetti giri sul mercatino e vendono ste cavolo di fox a prezzi assurdi...in realtà fanno davvero pena, per non dire peggio!!!ho chi mi presta una 66 solo che io ho serie sterzo per forke coniche...mmmm,.. provo a vedere che posso fare!!!

 

[lucanervi]

metti una s/s col riduttore sotto, e la provi tranquillo, poi se ti piace ne prendi una uguale e la serie sterzo già ce l'hai!

ciò

 

[bleky75]

ok...giusto, mi serve un riduttore!!! grazie