high non lo adopero mai... in standard scali anche gli strappi più duri. La doppia io invece la trovo molto utile... buon divertimento
ClassicoNon riesco a togliermi il sorriso da orecchio ad orecchio.
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Qualcuno sa come si interrogano le batterie Bosch/Yamaha su il numero di cariche effettuate?
Presumo si possa fare con una combinazione di tasti con il control unit.
Soluzioni...?
Sul Bosch esiste qualcosa di simile ?
Per il Bosch viene fatto con il software di Diagnosi presso un Service Autorizzato.
ehhh... si, mi stupisce sempre di più la praticità Yamaha, aspettiamo la batteria da 600.....
Non contateci troppo; l'esempio di Bosch è illuminante: la batteria da 500Wh ha lo stesso numero di celle di quella da 400Wh, solo che è composta con celle più performanti "in certe situazioni" (ovvero in caso di assorbimenti + gravosi).
Per fare una batteria da 600Wh utilizzabili nella stessa maniera di quella attuale da 400Wh, Yamaha dovrebbe fare un case con (approssimativamente) il 50% di più di celle: dove andremo a metterla?
Questo fino a che Ricerca&Sviluppo non troverà veramente qualcosa di nuovo; questa è almeno la mia sensazione.........
Siccome il buon Ale già mi vede sul sentiero tutto imbiancato di lattice manco fossi ad un buk kake , vi presento il mio nuovo tool ripara tubeless hand made in 5 minuti
Vedi l'allegato 221078
Vedi l'allegato 221079
Vedi l'allegato 221080
Aggiungo che ne avevo già uno per auto ma era troppo grande, così ho tagliato le strisciate e fatto lo strumento
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Chiodate x la fat? Ma le gomme fat come sono leggere o belle resistenti?
Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk
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