La cosa mi pare interessante, in ottica race ovviamente, in tal modo oltre a ridurre i tempi di cambio ruota vai ad uniformare i vari assemblaggi, oggi tra dischi diversi, cassette diverse ecc. praticamente non c'è più compatibilità tra una ruota ed un'altra.
I modi per farlo sono vari, ad esempio si potrebbe fare una specie di chiavetta a cuneo che con l'inserimento del perno avanzi e vada ad accoppiare le 2 parti ... è una semplice idee buttata giù così quindi non ditemi che non può funzionare ecc.ecc.
Quindi non è detto che sia fake, il problema è capire se il sistema abbia la solidità ed l'affidabilità adeguata per un uso regolare e non pesi quanto una bici intera; in ottica MTB polvere e sporco potrebbero creare ulteriori problemi.