che carattere hanno questi tre?

falco · 3/5/06

ciao... come si comportano questi due telai?

_ olimpia PRO TECH
_ scott SCALE in alluminio (CB o DB)
_ ovam TEAM

voi quale prendereste per un uso xc e marathon?... sicuramente mi direte di optare per un post in carbonio... ma volendo restare sull'alluminio, magari montando un reggisella in carbonio?
Io sono indirizzato verso lo scale... mi da la senzazione di essere il piu' robusto.

grazie

hardmachine · 3/5/06

mi sa che sara' difficile avere una risposta al tuo quesito.
non credo che ci sia qualcuno che possiede o ha posseduto tutti e tre i telai.
(sarebbe l' unico che ti puo' aiutare)
Ti consiglio di focalizzare piu' su un prodotto, oppure togline uno.
Se ti piace la scale....

M-Phoenix · 3/5/06

io, da possessore di Scale ti posso dire che è un telaio molto leggero, rifinito bene e rinforzato alla grandissima dati i numerosi fazzoletti in zona tubo sterzo e reggisella. Puoi montare forche anche da 115mm nonostante sia progettato per le 80mm. La geometria è molto da gara, con orizzontale molto lungo e tubo sella corto.

hardmachine · 3/5/06

Invece della Olimpia si puo dire che ha una geometria ancora piu' race perche non e nolto lunga di tubo virtuale, e' lunghissima, ovvero una S calza come una 17"

M-Phoenix · 3/5/06

hardmachine ha scritto:
Invece della Olimpia si puo dire che ha una geometria ancora piu' race perche non e nolto lunga di tubo virtuale, e' lunghissima, ovvero una S calza come una 17"

è più race la Scale, confronta le geometrie. La mia M ha 43X57,5 con 71 gradi di angolo sterzo.

M-Phoenix · 3/5/06

la Olympia ha 46x57,5... è meno sloping.

Max74 · 3/5/06

Trombatorepazzo ha scritto:
è più race la Scale, confronta le geometrie. La mia M ha 43X57,5 con 71 gradi di angolo sterzo.

insomma....l' Oly , in taglia M,ha 596mm di O.V. con lo stesso angolo di sterzo.
Tuttavia non capisco cosa intendete con geometria più o meno racing, voglio dire che se per la mia taglia occorre un O.V. di 580mm, sceglierò un telaio di tale misura....poco mi interessa se sarà M o L.

M-Phoenix · 3/5/06

Max74 ha scritto:
insomma....l' Oly , in taglia M,ha 596mm di O.V. con lo stesso angolo di sterzo.
Tuttavia non capisco cosa intendete con geometria più o meno racing, voglio dire che se per la mia taglia occorre un O.V. di 580mm, sceglierò un telaio di tale misura....poco mi interessa se sarà M o L.

non lo so, lasciami delirare!

hardmachine · 3/5/06

Trombatorepazzo ha scritto:
la Olympia ha 46x57,5... è meno sloping.

Scusa trombatore.... non e' una gara a chi c'e la piu lungo.... il tubo orizzontale virtuale, l' olimpya comunque dichiara un tubo virtuale di 596 mm per la protech, e le Scott non e' che son famose per essere lunghe, tutto qui.o-o

Max74 · 3/5/06

...e lo slooping(come si scrive ancora non l' ho capito), dipede dalla misura(sul piantone) centro centro , non centro fine.
Ad esempio la mia è 400x605.
Cmq, nessun problema, ci mancherebbe. Buon delirio Trombatore.o-o

hardmachine · 3/5/06

Max74 ha scritto:
insomma....l' Oly , in taglia M,ha 596mm di O.V. con lo stesso angolo di sterzo.
Tuttavia non capisco cosa intendete con geometria più o meno racing, voglio dire che se per la mia taglia occorre un O.V. di 580mm, sceglierò un telaio di tale misura....poco mi interessa se sarà M o L.

Credo che dire piu o meno race nel gergo MTB voglia dire che un telaio a parita' di tubo piantone sella, ha un tubo o.virtuale un po' piu' lungo del normale in relazione alla taglia, il che comporta una postura meno rilassata, ma nello stesso tempo piu' efficace nella pedalata di potenza, coniugata anche dal fatto che una bici lunga e' sicuramente piu' stabile ad alta velocita', e quindi si presta meglio all' uso in competizione.

M-Phoenix · 3/5/06

comunque, tra olympia e Scale ci sono 400 di differenza. Certo, Scale è meglio rifinito e più bello (almeno per me perchè le Olympia mi fanno per via delle colorazioni e grafiche)
, dipende se vale la pena spendere 400 in più per un nome e delle rifiniture o per dei componenti.

hardmachine · 3/5/06

Io preferirei spendere di piu' sul telaio che sui componenti, quelli li puoi sempre cambiare e migliorarli, pero' l' Olimpia non mi sembra rifinita male, anzi per quello che costa e fin troppo buona, anche se tra le due prenderei ......
Pero' 400 euro di differenza mi sembrano tante, ma quanto costa la scott scale?

M-Phoenix · 3/5/06

hardmachine ha scritto:
Io preferirei spendere di piu' sul telaio che sui componenti, quelli li puoi sempre cambiare e migliorarli, pero' l' Olimpia non mi sembra rifinita male, anzi per quello che costa e fin troppo buona, anche se tra le due prenderei ......
Pero' 400 euro di differenza mi sembrano tante, ma quanto costa la scott scale?

680. l'Oly non è rifinito male, lo Scale è però all'altezza del marchio che porta, insomma è bello, molto.

falco · 5/5/06

visto che parlate di misure.. e nonostante nn ci capisca molto (cos è la lunghezza virtuale dell'orizzontale?)... vi do un paio di misure della mia olimpia del 97:

_tubo orizzontelai c.c. : 56 cm
_dal centro della sella al centro del morsetto di attacco del manubrio: 76-77 cm

... a me pare di stare piuttosto disteso.

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