Catena kmc 10 velocità

cricchetto24

Biker novus
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Scott aspect 930
Salve a tutti chiedo qui prima di andare a discutere con il sivende. oggi ho deciso di fare il cambio catena dato che ci ho percorso 4500km ed il calibro dava 0,75.
Dopo aver smontato quella vecchia ho messo vicino ad essa quella nuova, subito mi salta all'occhio il fatto che quella nuova (114 maglie)comprata poco fa è più corta di quella che avevo sulla mtb (117maglie). Secondo il vostro parere è possibile che si sia allungata di 3 maglie? Grazie mille a chi mi saprà dare delucidazioni.
 

avalonice

Biker grossissimus
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Le maglie non possono aumentare 114 saranno sempre meno di 117.
L'allungamento di una catena è di pochi decimi a maglia, 6 maglie su una catena nuova misurano 132,4 mm (a memoria), con l'usura al 75% le stesse 6 maglie misurano 133,5mm (sempre a memoria).
Puoi fare tu il calcolo sulle 114 maglie e 117.
 

Strelok

Biker cesareus
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Vicino Trento
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Ragley Big Al - Custom
Hai comprato una catena troppo corta, per insufficienza di maglie.
Fattela cambiare con una da 118/122 maglie; poi dovrai accorciarla con lo smagliacatena, per portarla a 117 maglie.

PS: Sul 10v, con kmc mi sono sempre trovato bene; meglio che con Shimano; poi dipende dai modelli.
Sul 12v, invece, ho sempre usato solo catene Shimano xt.
 

avalonice

Biker grossissimus
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Il fatto che siano prodotte dalla stessa azienda non implica che siano uguali, potrebbero subire trattamenti diversi oppure utilizzare materiali diversi ed altre 1000 cose.
Comunque con le KMC mi sono sempre trovato bene , non ho mai trovato grandi differenze rispetto a Shimano o SRAM.
 
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cricchetto24

Biker novus
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Scott aspect 930
Buona sera riscrivo qui per avere altri consigli su altri dubbi. Dopo aver discusso con il sivende (non voleva cambiarmi la catena dicendo che secondo lui si poteva montare) ho fatto mettere in ordine quella da 122 maglie così da poterla accorciare a 117. Il sivende mi ha mandato la foto della catena nuova, ma leggendo sulla scatola vedo che è per e-bike (allego foto) ora la mia domanda è: va bene lo stesso su muscolare oppure cambia qualcosa? Grazie
 

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Biker novus
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Salve a tutti, riapro questa discussione per un problema che si è presentato dopo aver fatto il cambio catena.
Sull'ultimo rapporto quando si mette molta forza tende a saltare o cambiare ma rimane sempre li, ho letto in altre discussioni qui sul forum che dopo alcuni chilometri la catena si adattava, dopo aver fatto 100km (ovviamente non tutti sull'ultimo rapporto) non è cambiato nulla. Come posso risolvere? Avete consigli? Ringrazio in anticipo chi mi saprà dare delucidazioni.
 

marcus69

Biker delirius tremens
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Capoterra-CA
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Hai regolato la vite di finecorsa? ( Magari sei al limite e la devi regolare meglio ).Com'è il consumo dell' ultimo pignone?
 

cricchetto24

Biker novus
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Hai regolato la vite di finecorsa? ( Magari sei al limite e la devi regolare meglio ).Com'è il consumo dell' ultimo pignone?
Non ho regolato il finecorsa, il consumo dell'ultimo pignone sembra sia in buono stato (allego foto). noto che i denti sono un pò a pinna di squalo ma credo che la catena si sarebbe adattata...
 

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marcus69

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sembra ancora buono.io farei regolazione cambio(con il finecorsa ovviamente).La catena nn deve "cercare" di scendere
 

cricchetto24

Biker novus
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Ora Vedendo meglio la gabbia sembra che non sia allineata correttamente all'ultimo pignone o sbaglio?
 

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Se nn hai preso botte la gabbia nn si piega.se invece parli del forcellino,ti serve la dima
No nessuna botta, il forcellino è in ottimo stato, non è piegato. Proverò a regolare il finecorsa anche se non avendo toccato nessuna vite ma tolto catena vecchia e montata quella nuova non penso di vedere miglioramenti.
 

Boro

Biker meravigliosus
8/25/04
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Reggio Emilia
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4500 km sono tanti per una catena, il pignone piccolo si consuma di più e ingaggia su pochi denti, quindi è tipico che salti su quello.
Dovevi cambiarla prima.
Se lo trovi cambia il pignone o tuttala cassetta, una deore costerà 25 euro.
 
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