Catena consumata a - di 3 mila km percorsi

Luigi T. · 17/9/24

Poco fa, pulendo la trasmissione della bici, per curiosità ho misurato l'usura della catena. Ho una mtb con trasmissione 3x8.

La catena kmc x8 ha lavorato per 2.471 km, presenta un'usura a 0,75 su un calibro e 0,80 su un altro calibro.

Ovviamente la cambierò entro i prossimi 200 km, ho già smagliato la catena nuova a disposizione. Però mi domando e vi chiedo: è normale che una catena non riesca nemmeno a percorrere 3 mila km senza consumarsi? Il 70% dei percorsi sono in pianura, poca salita e ancora meno discesa.

biziotto · 17/9/24

Luigi T. ha scritto:
Poco fa, pulendo la trasmissione della bici, per curiosità ho misurato l'usura della catena. Ho una mtb con trasmissione 3x8.

La catena kmc x8 ha lavorato per 2.471 km, presenta un'usura a 0,75 su un calibro e 0,80 su un altro calibro.

Ovviamente la cambierò entro i prossimi 200 km, ho già smagliato la catena nuova a disposizione. Però mi domando e vi chiedo: è normale che una catena non riesca nemmeno a percorrere 3 mila km senza consumarsi? Il 70% dei percorsi sono in pianura, poca salita e ancora meno discesa.

bisogna anche considerare le condizioni di utilizzo: polvere, salsedine, etc
2.500km possono essere pochi, ma possono anche essere giusti ;)

avalonice · 17/9/24

Ci può stare che una catena sia al 80% dopo 3000km, in assoluto non sono pochi; è vero che catene bene curate e usate con i giusti metodi possono superare 5000km ma siamo proprio ai casi limite.
L'usura dipende da moltissimi fattori quindi fare una valutazione a priori della durata di una catena non è possibile.
Comunque gli 8vel sono molto meno sensibili all'usura rispetto ai moderni gruppi.

5cento27 · 17/9/24

Vado off topic che differenza c'è tra una catena Shimano Deore 6100 e SLX 7100?

avalonice · 17/9/24

5cento27 ha scritto:
Vado off topic che differenza c'è tra una catena Shimano Deore 6100 e SLX 7100?

dovrebbe essere il trattamento superficiale, almeno dalle descrizione mi pare questo:

Catena SLX 12-v MTB | SHIMANO BIKE-ITALIA

La catena M7100 offre maggiore ritenzione della catena grazie a una porzione estesa della piastra interna. La nuova catena è dotata di assemblaggio quick-link e trattamento SIL-TEC per una durevolezza prolungata nel fuoristrada.

bike.shimano.com

https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/deore-m6100/CN-M6100.html

MIREK · 17/9/24

sulla mtb a gambe la catena mi fa circa 2000 km, sull emtb 1000

la curo abbastanza ma senza impazzire

Luigi T. · 17/9/24

biziotto ha scritto:
bisogna anche considerare le condizioni di utilizzo: polvere, salsedine, etc
2.500km possono essere pochi, ma possono anche essere giusti ;)

Effettivamente, dove passo ad ogni uscita (ciclabile del lungomare) c'è un po' di sabbia, inevitabile. Sono sempre stato attento alla pulizia della trasmissione ma a quanto pare, probabilmente, la sabbia ha accorciato la vita alla catena.

biziotto · 17/9/24

Luigi T. ha scritto:
Effettivamente, dove passo ad ogni uscita (ciclabile del lungomare) c'è un po' di sabbia, inevitabile. Sono sempre stato attento alla pulizia della trasmissione ma a quanto pare, probabilmente, la sabbia ha accorciato la vita alla catena.

È possibile (purtroppo)

avalonice · 18/9/24

Luigi T. ha scritto:
la sabbia ha accorciato la vita alla catena.

La sabbia è molto abrasiva, probabilmente è peggior nemico delle trasmissioni, tutto sommato puoi essere contento di aver raggiunto i 3000km.

Barons · 18/9/24

Luigi T. ha scritto:
Poco fa, pulendo la trasmissione della bici, per curiosità ho misurato l'usura della catena. Ho una mtb con trasmissione 3x8.

La catena kmc x8 ha lavorato per 2.471 km, presenta un'usura a 0,75 su un calibro e 0,80 su un altro calibro.

Ovviamente la cambierò entro i prossimi 200 km, ho già smagliato la catena nuova a disposizione. Però mi domando e vi chiedo: è normale che una catena non riesca nemmeno a percorrere 3 mila km senza consumarsi? Il 70% dei percorsi sono in pianura, poca salita e ancora meno discesa.

Quasi 3000 km con la tripla tra incroci vari ci stanno tutti .

CiEmme1959 · 18/9/24

Luigi T. ha scritto:
Poco fa, pulendo la trasmissione della bici, per curiosità ho misurato l'usura della catena. Ho una mtb con trasmissione 3x8.

La catena kmc x8 ha lavorato per 2.471 km, presenta un'usura a 0,75 su un calibro e 0,80 su un altro calibro.

Ovviamente la cambierò entro i prossimi 200 km, ho già smagliato la catena nuova a disposizione. Però mi domando e vi chiedo: è normale che una catena non riesca nemmeno a percorrere 3 mila km senza consumarsi? Il 70% dei percorsi sono in pianura, poca salita e ancora meno discesa.

Diciamo che molto dipende dal suo uso, terreni fangosi, sabbia, polvere secca...insomma se la catena non la si pulisce spesso e si lubrifica si consuma prima. Io sulla e-mtb una KMC apposita x EBIKE mi è durata 1200 km ( io a 0,75 di allungamento le cambio, non mi frega nulla di tirarla di più, risparmio corona e pignoni ) eppure bici sempre lavata al ritorno e oliata, ma la uso su terreni davvero proibitivi a volte, tutti fuori strada, siano essi secchi o fangosi. E' però una 12 v, quindi molto più debole di una 8v. Sulla muscolare la SRAM X01 12v ha già 2600 km e manca ancora un bel pò a 0,75....ma il suo uso non è estremo come l'altra, infatti ha coperture gravel e la uso al 90% su strada. Quindi ci sta quello che dici, con quella usura cambiala, da ora in avanti ne risentiranno corone e pacco pignoni.

VinciTrail · 19/9/24

Luigi T. ha scritto:
Poco fa, pulendo la trasmissione della bici, per curiosità ho misurato l'usura della catena. Ho una mtb con trasmissione 3x8.

La catena kmc x8 ha lavorato per 2.471 km, presenta un'usura a 0,75 su un calibro e 0,80 su un altro calibro.

Ovviamente la cambierò entro i prossimi 200 km, ho già smagliato la catena nuova a disposizione. Però mi domando e vi chiedo: è normale che una catena non riesca nemmeno a percorrere 3 mila km senza consumarsi? Il 70% dei percorsi sono in pianura, poca salita e ancora meno discesa.

Sinceramente c'è nulla da stupirsi..
A meno di non avere una cura maniacale, dopo 3000km è più che normale che la catena si sia consumata e sia prossima ad essere cambiata..
Come scritto da altri, dipende anche dalle condizioni ambientali ecc..

PS: meglio spende XX € per una catena nuova, piuttosto che spenderne YYY per un pacco pignoni completo. Se aspetti troppo a cambiare la catena (che quindi si consuma molto e si "allunga") si consuma in maniera anomala anche il pacco pignoni e poi hai problemi con la cambiata.

fear_factory84 · 19/9/24

VinciTrail ha scritto:
si consuma in maniera anomala anche il pacco pignoni e poi hai problemi con la cambiata.

c'e' pure da dire che un pacco pignoni di una trasmissione 3x8 attualmente non e' che sia una spesa eccessiva, specialmente se parliamo di qualcosa di fascia bassa... spesso costa cifre simili alla catena stessa..

Mar-cello · 19/9/24

normale su MTB
su emtb 1500 max

schulz63 · 19/9/24

I 3000 km valgono anche per le catene 12v?
Perché il suggerimento dei costruttori è di cambiarle con allungamento 0,5 e non 0,75 (ad esempio la dima della Park Tool ha 2 scalini, a 0,5 e 0,75)
Mi aspetterei una durata media ben inferiore

fear_factory84 · 19/9/24

schulz63 ha scritto:
Perché il suggerimento dei costruttori è di cambiarle con allungamento 0,5 e non 0,75 (ad esempio la dima della Park Tool ha 2 scalini, a 0,5 e 0,75)

sram 12v eagle dice 0.8. Lo 0.5 e' una leggeda di persone che hanno voglia di spendere piu' soldi del dovuto.. o di chi fa il gioco delle 3 catene a rotazione..

VinciTrail · 19/9/24

fear_factory84 ha scritto:
c'e' pure da dire che un pacco pignoni di una trasmissione 3x8 attualmente non e' che sia una spesa eccessiva, specialmente se parliamo di qualcosa di fascia bassa... spesso costa cifre simili alla catena stessa..

è vero, in questo caso si.. non avevo collegato al fatto che monta un 3x8

però parlando di monocorona e pacco pignone di un certo tipo (non il Sunrise) la spesa è diversa..

fear_factory84 · 19/9/24

VinciTrail ha scritto:
è vero, in questo caso si.. non avevo collegato al fatto che monta un 3x8

però parlando di monocorona e pacco pignone di un certo tipo (non il Sunrise) la spesa è diversa..

piu che altro non sapendo che bici e che trasmissione ha @Luigi T. possiamo dire ben poco..

schulz63 · 19/9/24

fear_factory84 ha scritto:
sram 12v eagle dice 0.8

grazie, questa non la sapevo proprio, ho sempre letto e sentito dello 0,5 (anche la dima Park Tool lo riporta esplicitamente).
Però ho visto che se ne è già parlato, e i pareri non sono unanimi: c'è chi dice che a 0,8 il rischio di aver già danneggiato il pacco pignoni è alto.
https://community.mtb-mag.com/t/catena-xx1-eagle-da-sostituire.381104/

fear_factory84 · 19/9/24

schulz63 ha scritto:
grazie, questa non la sapevo proprio, ho sempre letto e sentito dello 0,5 (anche la dima Park Tool lo riporta esplicitamente).
Però ho visto che se ne è già parlato, e i pareri non sono unanimi: c'è chi dice che a 0,8 il rischio di aver già danneggiato il pacco pignoni è alto.
https://community.mtb-mag.com/t/catena-xx1-eagle-da-sostituire.381104/

devi anche far distinzione tra i pacchi pignoni sx/nx/gx tutti in acciaio con quelli di fascia piu' alta in alluminio.. quelli in alluminio sono molto piu' delicati. Io uso solo quelli in acciaio e li puoi maltrattare come vuoi, quando pesi 100kg, sti cavoli di lesinare 2 etti e spendere tanti soldi in piu'.

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