Nel sito parlano solo di forks, gli ammortizzatori, secondo Fox, non sono accessibili agli umani, anche perchè vanno precaricati con l'azoto...lo so, si è rotta una guarniziona ma la ho trovata uguale...
@joplin è l'ammortizzatore....però provo a vedere il sito che probabilmente parlano anche dell'ammo...grazie mille!
già, tralaltro missà che senza il piggy devi riempirlo completamente sott' olio....Nel sito parlano solo di forks, gli ammortizzatori, secondo Fox, non sono accessibili agli umani, anche perchè vanno precaricati con l'azoto...
già, tralaltro missà che senza il piggy devi riempirlo completamente sott' olio....
non hai possibilità di riempirlo altrimenti
anzi, forse sì., se sopra c' è la vite di spurgo forse c' è un modo.
cmq il vanilla r non va precaricato in alcun modo, non ha la parte gas
devi caricarlo anche quello?La parte a gas ce eccome , altrimenti come fai a compensare l' aumento di volume dovuto all' asta del pistone?
devi caricarlo anche quello?
io intendevo quello, che non c' è una camera come nei dhx...
eh, è che è un pò che non ho sottomano il vanilla...Si va caricato anche quello , e a seconda di come lo carichi l' ammortizzatore sara piu o meno prograssivo. Naturalmente serve il raccordo che non é facile da costruire in casa , personalmente ho dovuto fare diversi tentativi prima di riuscire a caricarlo la prima volta. Per spurgarlo di solito io li spurgo su camera sotto vuoto.
esatto...e anche la compressione....è come se ci fosse solo la molla
ma credo che sia dovuto al fatto che l'olio sia uscito a causa di
un or rotto...almeno smontandolo sembra che sia così
no mi spiace, alla fine
ho dovuto comprare un altro
ammortizzatore :(
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