cambio catena 12v Sram GX

[spiri]

Ciao a tutti,
dopo avere rotto in salita la catena del mio Sram 12v GX, l'ho cambiata con una

KMC X12 12 Speed Chain, Silver/Black, 126 Links ​

Al primo giro mi saltava la catena sui primi rapporti e dopo due giri ora salta solo sul terzo pignone. Immagino sia dovuto all'usura del pacco anche se non ha moltissimi km (meno di 5000km sicuro), considerando che giro molto in pianura. Marce alte nessun problema. Si è un pò adattata la catena diciamo e mi chiedevo se ha senso aspettare sperando che si adatti del tutto oppure devo cambiare il pacco? Alle ripartenza sui pedali se mi scordo rischio di farmi male ...
La lunghezza è la stessa della vecchia (115) e non mi pare che la KMC abbia particolari impostazioni come la Sram.

Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Treppy]

Ciao a tutti,
dopo avere rotto in salita la catena del mio Sram 12v GX, l'ho cambiata con una

KMC X12 12 Speed Chain, Silver/Black, 126 Links ​

Al primo giro mi saltava la catena sui primi rapporti e dopo due giri ora salta solo sul terzo pignone. Immagino sia dovuto all'usura del pacco anche se non ha moltissimi km (meno di 5000km sicuro), considerando che giro molto in pianura. Marce alte nessun problema. Si è un pò adattata la catena diciamo e mi chiedevo se ha senso aspettare sperando che si adatti del tutto oppure devo cambiare il pacco? Alle ripartenza sui pedali se mi scordo rischio di farmi male ...
La lunghezza è la stessa della vecchia (115) e non mi pare che la KMC abbia particolari impostazioni come la Sram.

Grazie

Hai cambiato la catena dopo quasi 5000km?

 

[rolly]

Ciao a tutti,
dopo avere rotto in salita la catena del mio Sram 12v GX, l'ho cambiata con una

KMC X12 12 Speed Chain, Silver/Black, 126 Links ​

Al primo giro mi saltava la catena sui primi rapporti e dopo due giri ora salta solo sul terzo pignone. Immagino sia dovuto all'usura del pacco anche se non ha moltissimi km (meno di 5000km sicuro), considerando che giro molto in pianura. Marce alte nessun problema. Si è un pò adattata la catena diciamo e mi chiedevo se ha senso aspettare sperando che si adatti del tutto oppure devo cambiare il pacco? Alle ripartenza sui pedali se mi scordo rischio di farmi male ...
La lunghezza è la stessa della vecchia (115) e non mi pare che la KMC abbia particolari impostazioni come la Sram.

Grazie

Gruppo Sram lavora bene con catene Sram. Gx ottima catena

 

[@lberto]

Gruppo Sram lavora bene con catene Sram. Gx ottima catena

Significa che sconsigli l'uso di catene KMC?

 

[spiri]

Hai cambiato la catena dopo quasi 5000km?

Si è rotta. Fai pure ca. 3000km non di più. Ho capito tardi che il 12v consuma molto ... con il mio vecchio 10v facevo molti più km

 

[spiri]

Gruppo Sram lavora bene con catene Sram. Gx ottima catena

Dici che può essere un problema della KMC? Il problema è solo sul terzo-seconda corona, quelle piccole. Il resto è okay in quanto secondo me poco usate.

 

[ParanoidAndroid]

Purtroppo la controprova è mettere una catena nuova sram (anche solo NX) e vedere se hai lo stesso problema...

Se usi 115 links (ri-controlla) puoi acquistare quella da 116/120 e risparmiare qualche euro.

 

[spiri]

azz. proverò al massimo la tengo di scorta.

 

[ParanoidAndroid]

Comunque 5000km su un pacco GX 12 velocità non sono pochi, il mio l'ho cambiato a 5700.

Bike discount vende il set "usura" a 120 euro, pacco + catena. Controlla di avere un XG-1275 :)

https://www.bike-discount.de/it/sram-gx-eagle-set-usura-xg-1275-cassetta-pc-gx-eagle-catena-12-velocita

 

[Treppy]

3000km con la stessa catena gli avrai dato una bella mangiata.
Secondo me un pacco pignoni può fare anche il triplo dei km, ma la catena va cambiata più spesso!
Però ecco, non deve essere una sentenza, non abbiamo neanche visto una foto!

Come ti è già stato detto la catena GX è una signora catena e dal rapporto q/p ottimo! Io non la cambierei mai con altro, è anche esteticamente appagante!

 

[ParanoidAndroid]

3000km con la stessa catena gli avrai dato una bella mangiata.
Secondo me un pacco pignoni può fare anche il triplo dei km, ma la catena va cambiata più spesso!
Però ecco, non deve essere una sentenza, non abbiamo neanche visto una foto!

Come ti è già stato detto la catena GX è una signora catena e dal rapporto q/p ottimo! Io non la cambierei mai con altro, è anche esteticamente appagante!

Si, ammetto che ho cambiato 3 catene in 5700 km. Però uso sempre il 50 che ormai era andato

 

[Treppy]

Si, ammetto che ho cambiato 3 catene in 5700 km. Però uso sempre il 50 che ormai era andato

Beh certo che se 5000km li fai su un pignone solo... lo sfondi!

 

[ParanoidAndroid]

Beh certo che se 5000km li fai su un pignone solo... lo sfondi!

E proprio quello in alluminio!

 

[spiri]

ero abituato bene con il 10v che lo massacravo bene bene :)

 

[spiri]

Comunque 5000km su un pacco GX 12 velocità non sono pochi, il mio l'ho cambiato a 5700.

Bike discount vende il set "usura" a 120 euro, pacco + catena. Controlla di avere un XG-1275 :)

https://www.bike-discount.de/it/sram-gx-eagle-set-usura-xg-1275-cassetta-pc-gx-eagle-catena-12-velocita

Si appena controllato: SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t sulla mia Specy Epic Evo Expert. E' un ottimo prezzo. Grazie per il consiglio. Ci sono consigli particolari per cambiare il pacco o tutto standard?

 

[fear_factory84]

Come ti è già stato detto la catena GX è una signora catena e dal rapporto q/p ottimo! Io non la cambierei mai con altro, è anche esteticamente appagante!

aggiungo pure che se stai appresso alle offerte online le compri a 20/25 euro. E a quel prezzo e' imbattibile... ne ho una scorta...

 

[ParanoidAndroid]

Si appena controllato: SRAM XG-1275 Eagle, 12-speed, 10-50t sulla mia Specy Epic Evo Expert. E' un ottimo prezzo. Grazie per il consiglio. Ci sono consigli particolari per cambiare il pacco o tutto standard?

Basta il solito estrattore e una frusta, e' un blocco unico quindi zero sbatti. Se non riesci a svitarlo perche' di fabbrica lo hanno chiuso alla morte senza grasso (se era una Trek molto probabile) puoi fare leva lunga con un tubo o un vecchio manubrio, oppure chiedere ad un negozio di bici qualsiasi se ti fanno il favore di svitartelo.

 

[Treppy]

aggiungo pure che se stai appresso alle offerte online le compri a 20/25 euro. E a quel prezzo e' imbattibile... ne ho una scorta...

Mediamente le ho comprate a 22€ circa

 

[fear_factory84]

Basta il solito estrattore e una frusta, e' un blocco unico quindi zero sbatti. Se non riesci a svitarlo perche' di fabbrica lo hanno chiuso alla morte senza grasso (se era una Trek molto probabile) puoi fare leva lunga con un tubo o un vecchio manubrio, oppure chiedere ad un negozio di bici qualsiasi se ti fanno il favore di svitartelo.

quel che fa tanta differenza e' usare una chiave col perno tipo questa:

Unior Estrattore cassetta pignoni perno 12mm 1670.9/4

Estrattore per cassette Shimano con perno passante 12mm, dotato di perno guida.

www.cingolanibikeshop.com

Anche sram nelle istruzioni lo consiglia.. anzi dice proprio di non usare estrattori senza perno!

 

[spiri]

Alla fine dopo 3-4 uscite, la catena si è rovinata al punto giusto e non salta. Ormai ci finisco l'estate e poi cambio catena e pacco.