Cambio ammortizzatore

[BaronCorvo]

Ciao a tutti, ho una Stumpjumper 2019 che da sempre ha un problema al mono, Fox dps performance, ovvero nelle discese lunghe e scassate passa da solo da tutto aperto a tutto chiuso. Il problema rimane anche dopo varie prove del meccanico. Ora, Babbo Natale deve essersi accorto del mio problema ma è indeciso su cosa portarmi. Il budget è attorno ai 500 €. Io peso circa 80 kg e faccio trail, nelle mie zone purtroppo poco flow, e qualche saltino se capita, no bike park. Voi cosa consigliate? Grazie!

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[debiasioilsupremo]

Purtroppo se ti serve entro natale hai poco da scegliere, io anche devo comprare il mono nuovo ed è tutto esaurito, almeno per la mia misura. Deduco dalla tua descrizione che fossi già orientato verso un ammo ad aria, disponibili al momento online ci sono i dvo ad aria, un mio amico lo ha acquistato un mese fa ed è entuasiasta (arriva da un cane creek db air).

EDIT ti lascio un link https://www.probikeshop.it/ammortizzatore-dvo-topaz/120193.html

 

[BaronCorvo]

Ciao, grazie per la risposta, a dire il vero ho trovato questi due:

• RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, specifico per la mia bici
• Fox Float Dps Factory, versione standard

Secondo te?

 

[Loklokis]

Ciao, grazie per la risposta, a dire il vero ho trovato questi due:

• RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, specifico per la mia bici
• Fox Float Dps Factory, versione standard

Secondo te?

Il fox è molto simile a quello che hai già.. Io andrei su altro. In casa fox c'è il nuovo float x. O forse trovi a meno il fantastico dpx2!

Poi non sono esperto ma c'è anche il dvo che non viene molto!

 

[Ivo]

Ciao a tutti, ho una Stumpjumper 2019 che da sempre ha un problema al mono, Fox dps performance, ovvero nelle discese lunghe e scassate passa da solo da tutto aperto a tutto chiuso. Il problema rimane anche dopo varie prove del meccanico. Ora, Babbo Natale deve essersi accorto del mio problema ma è indeciso su cosa portarmi. Il budget è attorno ai 500 €. Io peso circa 80 kg e faccio trail, nelle mie zone purtroppo poco flow, e qualche saltino se capita, no bike park. Voi cosa consigliate? Grazie!

Passa da tutto chiuso a tutto aperto nel senso che si sposta la levetta? Se è così potrebbe essere sufficiente stringere un po' il grano che c'è sul corpo dell'ammortizzatore di fianco a dove escono i comandi (leve o pommelli). A proposito, visto che di mono ce ne sono diversi (monocorona, monopiastra ecc) sarebbe meglio chiamare l'oggetto in questione col suo nome inequivocabile: ammortizzatore.

 

[BaronCorvo]

Il fox è molto simile a quello che hai già.. Io andrei su altro. In casa fox c'è il nuovo float x. O forse trovi a meno il fantastico dpx2!

Poi non sono esperto ma c'è anche il dvo che non viene molto!

Eh, sto cercando, il dpx2 mi piacerebbe molto, ma siamo un po’ troppo fuori budget. Vediamo…

 

[BaronCorvo]

Passa da tutto chiuso a tutto aperto nel senso che si sposta la levetta? Se è così potrebbe essere sufficiente stringere un po' il grano che c'è sul corpo dell'ammortizzatore di fianco a dove escono i comandi (leve o pommelli). A proposito, visto che di mono ce ne sono diversi (monocorona, monopiastra ecc) sarebbe meglio chiamare l'oggetto in questione col suo nome inequivocabile: ammortizzatore.

Provato di tutto, il grano è stata la prima opzione, ma nisba.

 

[Ivo]

Provato di tutto, il grano è stata la prima opzione, ma nisba.

Ok, se però il funzionamento dell'ammortizzatore ti soddisfa, il problema del passaggio involontario da chiuso ad aperto potrebbe essere risolto con una revisione completa, se invece desideri altro allora non ti resta che l'upgrade.

 

[Bkr73]

Ciao a tutti, ho una Stumpjumper 2019 che da sempre ha un problema al mono, Fox dps performance, ovvero nelle discese lunghe e scassate passa da solo da tutto aperto a tutto chiuso. Il problema rimane anche dopo varie prove del meccanico. Ora, Babbo Natale deve essersi accorto del mio problema ma è indeciso su cosa portarmi. Il budget è attorno ai 500 €. Io peso circa 80 kg e faccio trail, nelle mie zone purtroppo poco flow, e qualche saltino se capita, no bike park. Voi cosa consigliate? Grazie!

Hai un ottimo ammo e con il tuo budget non troveresti di meglio...fossi in te lo manderei in un centro sospensioni (Andreani...Gallomoto..) e gli farei fare una bella revisione e sistemare il problema...

 

[BaronCorvo]

Avete ragione, niente da dire sull’ammo, a parte il problema specifico, e credo anch’io che con una revisione si possa risolvere, ma mi piacerebbe provare altro e la scimmia non molla! Inoltre adoro lavorare sulla bici! Ho preso la comp Carbon proprio in ottica upgrade…

 

[Bkr73]

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[Mandarin]

Io ho una Stumpjumper 2019 e ho montato un Fox Dpx2 trovato usato a due soldi qui sul mercatino. Se ne trovano spesso perché il 210x50 è una misura che hanno anche altre trail bike.

 

[BaronCorvo]

Io ho una Stumpjumper 2019 e ho montato un Fox Dpx2 trovato usato a due soldi qui sul mercatino. Se ne trovano spesso perché il 210x50 è una misura che hanno anche altre trail bike.

E come ti trovi?

 

[Effevu]

Torno su questa discussione perchè dovrei revisionare il mio monarch plus e mi è stato chiesto 90euro... sul mercatino ho trovato un flox float dps performance elite a 115euro e sono qui per chiedervi se questo fosse una buona alternativa per una bici da trail-enduro (parlo della intense tracer 2016)

 

[Bkr73]

Torno su questa discussione perchè dovrei revisionare il mio monarch plus e mi è stato chiesto 90euro... sul mercatino ho trovato un flox float dps performance elite a 115euro e sono qui per chiedervi se questo fosse una buona alternativa per una bici da trail-enduro (parlo della intense tracer 2016)

hai trovato sul mercatino un fox a 115 euro...è un buon ammo..ma è usato..e. se poi fosse da revisionare? tanto vale revisionare il tuo almeno sai cosa hai..

 

[debiasioilsupremo]

Torno su questa discussione perchè dovrei revisionare il mio monarch plus e mi è stato chiesto 90euro... sul mercatino ho trovato un flox float dps performance elite a 115euro e sono qui per chiedervi se questo fosse una buona alternativa per una bici da trail-enduro (parlo della intense tracer 2016)

90 euro sono standard per una revisione, certi prodotti richiedono anche 120\150 euro per la revisione.
Vai di revisione, il fox spendi 115 più altri 90 per farlo revisionare.