Cambiare bici o sospensioni?

Matte ronz · 4/3/20

Ciao ragazzi,
Sono in possesso di una trek slash 8 27.5 del 2016 con la quale mi trovo molto bene e mi piacerebbe cambiare l attuale forcella pike da 160 con una da 170, volevo chiedervi se ne vale la pena o è meglio acquistare un nuovo mezzo? .. Quest anno ho anche montato dei freni Shimano xt...la mia paura è che il telaio possa essere di una tecnologia troppo vecchia rispetto ai nuovi modelli

marpa · 4/3/20

Matte ronz ha scritto:
Ciao ragazzi,
Sono in possesso di una trek slash 8 27.5 del 2016 con la quale mi trovo molto bene e mi piacerebbe cambiare l attuale forcella pike da 160 con una da 170, volevo chiedervi se ne vale la pena o è meglio acquistare un nuovo mezzo? .. Quest anno ho anche montato dei freni Shimano xt...la mia paura è che il telaio possa essere di una tecnologia troppo vecchia rispetto ai nuovi modelli

.. domanda che sembra fatta X costruire la giusta scusa per cambiare bici.. scherzi a parte in 4 anni I telaio sono cambiati nelle geometrie . Secondo me se punti ad un nuovo mezzo di fascia media , anche rimando su Trek se trovi un acquirente che te la paga il giusto ti conviene cambiare bici piuttosto che spendere soldi sul l’attuale ..ma la decisione dipende dal budget che sei disposto a spendere

Matte ronz · 5/3/20

marpa ha scritto:
.. domanda che sembra fatta X costruire la giusta scusa per cambiare bici.. scherzi a parte in 4 anni I telaio sono cambiati nelle geometrie . Secondo me se punti ad un nuovo mezzo di fascia media , anche rimando su Trek se trovi un acquirente che te la paga il giusto ti conviene cambiare bici piuttosto che spendere soldi sul l’attuale ..ma la decisione dipende dal budget che sei disposto a spendere

Grazie mille per il riscontro

torakiki.gt · 5/3/20

Hai gia una buona escursione per fare enduro e girare in park, non è che un cm ti cambi la vita, secondo me o revisioni la tua forcella (sempre che ti dia problemi) o gia che ci sei cambi direttamente bici

Matte ronz · 5/3/20

torakiki.gt ha scritto:
Hai gia una buona escursione per fare enduro e girare in park, non è che un cm ti cambi la vita, secondo me o revisioni la tua forcella (sempre che ti dia problemi) o gia che ci sei cambi direttamente bici

Grazie, non credi che una forcella di ultima generazione possa migliorare la tenuta del anteriore?

Matte ronz · 5/3/20

torakiki.gt ha scritto:
Hai gia una buona escursione per fare enduro e girare in park, non è che un cm ti cambi la vita, secondo me o revisioni la tua forcella (sempre che ti dia problemi) o gia che ci sei cambi direttamente bici

Ciao,
Una forcella di ultima generazione non potrebbe migliorare la tenuta del mio anteriore?

avalonice · 5/3/20

Matte ronz ha scritto:
Grazie, non credi che una forcella di ultima generazione possa migliorare la tenuta del anteriore?

Sono passati 4 anni in cui non ci sono state evoluzioni epocali, una revisione completa della tua forcella con un setup accurato arriveresti più o meno allo stesso livello di una forcella nuova di pari livello.
E' ovvio se cambi forcella e passi ad una di livello superiori vi è un miglioramento ma avendo già una ottima forcella i margini di miglioramento sono limitati.

Matte ronz · 5/3/20

avalonice ha scritto:
Sono passati 4 anni in cui non ci sono state evoluzioni epocali, una revisione completa della tua forcella con un setup accurato arriveresti più o meno allo stesso livello di una forcella nuova di pari livello.
E' ovvio se cambi forcella e passi ad una di livello superiori vi è un miglioramento ma avendo già una ottima forcella i margini di miglioramento sono limitati.

OK grazie mille

marcoita89 · 5/3/20

se non ti tiene l'anteriore non mi sembra un problema di forcella... fai anzi una revisione, con un cm in più non ti cambia nulla

Production_Br0therS · 12/3/20

Ciao ,sono alla quarta bici, tranne su questa che non ho niente da cambiare,sulle precedenti ho sempre cambiato tutto...posso dirti che per il tempo e soldi spesi,cambiando le sospensioni puoi smussare un po' il comportamento della bici (o incattivirla) ma è un cambiamento marginale.
Cambiare forcella con una ad escursione maggiore ti dà sicuramente più sicurezza sul ripido,ma di contro (per mia esperienza) essendo la bici più alta avanti , ne ho perso molto in pedalata,la bici era molto più faticosa da portare su.
Ovviamente puoi trovare anche forcella con escursione diversa ma di pari lunghezza (dall'asse alla crociera,per intenderci), non ultimo valuta eventualmente la misura dell'offset.
Magari al posto di una forcella più lunga, potresti optare per una forcella più robusta (in ottica discesistica) e magari con un idraulica che funzioni bene.

Matte ronz · 13/3/20

Production_Br0therS ha scritto:
Ciao ,sono alla quarta bici, tranne su questa che non ho niente da cambiare,sulle precedenti ho sempre cambiato tutto...posso dirti che per il tempo e soldi spesi,cambiando le sospensioni puoi smussare un po' il comportamento della bici (o incattivirla) ma è un cambiamento marginale.
Cambiare forcella con una ad escursione maggiore ti dà sicuramente più sicurezza sul ripido,ma di contro (per mia esperienza) essendo la bici più alta avanti , ne ho perso molto in pedalata,la bici era molto più faticosa da portare su.
Ovviamente puoi trovare anche forcella con escursione diversa ma di pari lunghezza (dall'asse alla crociera,per intenderci), non ultimo valuta eventualmente la misura dell'offset.
Magari al posto di una forcella più lunga, potresti optare per una forcella più robusta (in ottica discesistica) e magari con un idraulica che funzioni bene.

Grazie mille l idea di una forcella più robusta mi alletta sicuramente

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