Calcolo circonferenza ruota e discordanze.

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


sportbackman

Biker poeticus
19/8/13
3.898
408
0
San Dona' di Piave(VE)
Visita sito
Bike
Trek Procaliber 9.7 2025
Buongiorno devocalcolare la circonferenza ruota da impostare su ciclocomputer,ho un "problema" di discordanza dei dati con i vari metodi.
Partendo dal presupposto che ho fatto tutti calcoli seduto sulla bicicletta e dispositivo Garmin 530.
1-In automatico (funzione Garmin): 2253 mm
2- misura con segno gessetto poi faccio una rivoluzione della ruota sullo stesso punto : 2280 mm
3-altezza centro mozzo da terra moltiplicato per 2 pigreco (6,2832):2356 mm
4-misurato con nastro da sarta lungo tutta la circonferenza della ruota: 2360

Ora da cosa derivano differenza cosi' grosse,se avete voglia e tempo di provare anche voi e vedere se riscontrate le medesime discrepanze.
Capisco qualche mm di differenza ma qui ci sono centimetri.
E presumo il meno affidabile sia quello automatico, visto che utilizza un algoritmo.
 

valerio_vanni

Biker paradisiacus
5/12/14
6.070
2.198
0
Visita sito
1 non so come funziona, quindi non dico niente

3 è un po' rischioso perché se non sei bene a piombo l'altezza ti cambia

Tra 2 e 4 invece la cosa è abbastanza misteriosa. Tieni la bici dritta quando la mandi avanti? Se la inclini, vai su un'altra circonferenza.
 

Tc70

Entomobiker
20/4/11
27.537
18.065
0
55
Provincia di Bs
Visita sito
Bike
Picola ma carattarastica...
Non mi sono mai posto tale problema, ma ora mi hai messo il tarlo in capa, mannaggia a te, che io segnavo solo col gessetto a terra... :-|
 

schulz63

Biker superioris
11/10/06
990
76
0
Vigevano
Visita sito
il fatto è che il raggio della circonferenza è variabile in funzione del peso del ciclista, pressione della gomma e altezza dei tasselli, e la variazione sulla circonferenza è pari a 6,28 volte lo schiacciamento complessivo.
 

sportbackman

Biker poeticus
19/8/13
3.898
408
0
San Dona' di Piave(VE)
Visita sito
Bike
Trek Procaliber 9.7 2025
Non mi sono mai posto tale problema, ma ora mi hai messo il tarlo in capa, mannaggia a te, che io segnavo solo col gessetto a terra... :-|
Anche io facevo cosi',poi cambiando bici ho messo in automatico, ma i km e la velocità del giro erano diciamo sballati rispetto al mio solito quindi ho indagato ed e' venuto fuori il discorso di cui sopra.
Mi rendo conto che sono quisquilie,ma sarebbe interessante ragionarci sopra.
Piu che altro una differenza di 8 cm tra tecnica del gessetto o utilizzo del metro lungo la circonferenza mi pare abnorme anche a fronte di errori, si puo' spiegare solo col fatto di aver bevuto troppo!
 

schulz63

Biker superioris
11/10/06
990
76
0
Vigevano
Visita sito
In pratica il metodo più corretto è quello empirico col gessetto: gonfi alla pressione con cui vai in giro, ci sali sopra cercando di tenere l’assetto che hai pedalando (ripartizione del peso) fai fare un giro alla ruota e misuri.
 

sportbackman

Biker poeticus
19/8/13
3.898
408
0
San Dona' di Piave(VE)
Visita sito
Bike
Trek Procaliber 9.7 2025
il fatto è che il raggio della circonferenza è variabile in funzione del peso del ciclista, pressione della gomma e altezza dei tasselli, e la variazione sulla circonferenza è pari a 6,28 volte lo schiacciamento complessivo.
Ok,allora togliendo questo metodo, e quello automatico, rimangono i piu precisi quello del gessetto e calcolo lineare,e quello del metro lungo la circonferenza
 

Fast34

Biker paradisiacus
27/9/10
6.405
1.779
0
50
Verona
Visita sito
Bike
Trek ProCaliber
Anche io facevo cosi',poi cambiando bici ho messo in automatico, ma i km e la velocità del giro erano diciamo sballati rispetto al mio solito quindi ho indagato ed e' venuto fuori il discorso di cui sopra.
Mi rendo conto che sono quisquilie,ma sarebbe interessante ragionarci sopra.
Piu che altro una differenza di 8 cm tra tecnica del gessetto o utilizzo del metro lungo la circonferenza mi pare abnorme anche a fronte di errori, si puo' spiegare solo col fatto di aver bevuto troppo!
8 cm? Troppi
 

schulz63

Biker superioris
11/10/06
990
76
0
Vigevano
Visita sito
I casi 3 e 4 in pratica coincidono, è la misura con bici scarica. Il metodo 2 è quello giusto, la gomma si schiaccia, il raggio diminuisce di oltre 1 cm e la circonferenza di conseguenza si riduce di 8 cm
 
Ultima modifica:
  • Mi piace
Reactions: Tc70

schulz63

Biker superioris
11/10/06
990
76
0
Vigevano
Visita sito
Anche la pressione gomma conta moltissimo: girare a 2 bar su asfalto o a 1,5 offroad, la circonferenza reale varia tranquillamente di 3-4 cm. Può sembrare molto, ma nella pratica si tratta del 2%.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo