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che c'entrano le camere d' aria e i copertoni?

gli si taglia semplicemente la camera alla base della valvola, non è un problema di foratura ma sembrerebbe essere un difetto del cerchione!

il nastro paranippli suppongo lo abbia perchè bucherebbe anche da qualche altra parte se non lo avesse...invece sistematicamente gli si taglia la valvolina...

il passaggio a tubeless è un consiglio un po' campato per aria perchè è molto costoso tra ruote copertoni e liquidi anti foratura si spende un patrimonio...a meno che non si giri in zone con un sacco di spine che costringono a cambiare le camere ad ogni uscita oppure in caso di gare, ma nessuno dei due, mi pare di capire, sia il caso di chi ha aperto il 3d...

io giro in una zona piena di robinie e le forature erano troppe, all' inizio avevo risolto con le fasce antiforatura (mi faccio "pubblicità": le fasce ora sono in vendita nel mio mercatino) poi sono passato a tubeless ma solo perchè ho cambiato le ruote...

sono passato da minimo 2 forature ad uscita senza nulla ad una media di una foratura ogni paio di mesi con le fasce a nulla col tubeless...