No ma lui chiede della 540s.. tu hai la 540 normale, front
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No ma lui chiede della 540s.. tu hai la 540 normale, frontIo sono soddisfatto. Ho fatto da dicembre più di 1000 km divisi tra sterrato e asfalto e sono soddisfatto. Vivo in Liguria e quindi faccio tantissima salita e la bici si guida bene. Il cambio va bene, è fluido e permette di superare anche tratti difficili. Il peso è accettabile. Io ne venivo da una mtb da 13 kg ma non ho percepito la differenza se non in meglio. Ho fatto cambiare i freni Hayes con gli Shimano in garanzia perché quello era l'unico problema. Consigliata.
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un attimo, la 540 front o la 540s che e' una full?!Quindi voi me la consigliate la 540s?
E qual'è il problema[emoji106] tranqun attimo, la 540 front o la 540s che e' una full?!
scusa @Ange.mtb, non avevo visto la tua risposta
Dipende.. se leggi qualche pagina indietro troverai qualcosa, 2 settimane circaA parte confermare le buone impressioni sulla 540, l'unico problema sono i freni che emettono un rumore strano dopo qualche kilometro. Quanti giorni hanno impiegato per sostituirveli?
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Che vite hai tirato? In che senso diventa più duro? Nel senso che la leva è più dura da tirare (ci vuole più forza) o che diminuisce la corsa del freno?Io riporto la mia esperienza di un mesetto circa con i freni Hayes.... devo dire che non ho problemi di frenata, anche sul ripido ed in velocità la frenata mi sembra più che buona.
Volevo chiedere come fare a portare la leva del freno più vicina alla manopola.....ho provato a tirare una vite, ma cambio solo la resistenza del freno, cioè diventa più "duro".
Dite che si può fare?
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Si.. era capitato anche a me! Ovviamente non è un problema. È un tappo di c...o[emoji5]Stasera mentre cercavo di saltare un dissuasore di velocità vicino casa, con risultati abbastanza "goffi" mi salta via il tappo del pedale. Fortuna che me ne sono accorto ma è già la seconda che mi capita, non che sia una grave perdita, però però...
Capita anche a voi? Metto una foto così si capisce meglio di cosa sto parlando:
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La leva diventa più dura da tirare e ci vuole più forza.....ho tirato una vite a brugola sulla leva del frenoChe vite hai tirato? In che senso diventa più duro? Nel senso che la leva è più dura da tirare (ci vuole più forza) o che diminuisce la corsa del freno?
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Allora forse quella è meglio che la rimetti com'era. Riguardo alla tua domanda originaria non ti so rispondere, non so se si può fare, aspettiamo qualcuno più esperto.La leva diventa più dura da tirare e ci vuole più forza.....ho tirato una vite a brugola sulla leva del freno
E il comando?!Se da una guarnitura 42 32 22 tolgo la corona da 32 e metto dei distanziatori . Ci posso montate un deragliatore a 2 velocità. ?
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Sicuramente no! Ha un salto di 22 denti, non esistono in commercio e non ne avrebbe senso.Vorrei capire se il deragliatore a due velocità supporta una differenza di dentatura così grande ?
Sent from my SM-A500FU using MTB-Forum mobile app
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