Perchè in piano staresti sempre a cambiare tra 2° e 3° corona, è una rapportatura utile sulle 27,5 dove le ruote allungano il rapporto.Perchè?
Cambiala e poi prova, una catena che balla tra i denti non va bene. Scusa quanto era consumata la catena?Eh lo so....potrebbe causare il mio problema?
da downhill, o cmq copertoni fatti per usi "pesanti". Sempre che tu non voglia avere gomme leggere...tipo da DH che vuol dire?
tanto....fai conto che il tool per misurare l'usura , ballava dentro...Cambiala e poi prova, una catena che balla tra i denti non va bene. Scusa quanto era consumata la catena?
Ti chiedo scusa, ma non ho visto la tua precedente risposta....ho già detto che a mio parere la puleggia inferiore è totalmente irrilevante.
la puleggia superiore si, ma quella sotto è un semplice rinvio e i denti se vuoi li puoi anche segare tutti via e il cambio non se ne accorge. lo dico x esperienza...Cambiala e poi prova, una catena che balla tra i denti non va bene. Scusa quanto era consumata la catena?
Quindi che faccio, la cambio o no?la puleggia superiore si, ma quella sotto è un semplice rinvio e i denti se vuoi li puoi anche segare tutti via e il cambio non se ne accorge. lo dico x esperienza...
io ho risolto solo con la latticizzazione dopo essere passato da camere light a camere "normali" a camere quelle con quel liquido verde dentro... nell'ultimo anno nessuna foratura anche girando con gomme da 460g /cad per cui molto leggere... certo c'è da lavorarci tra processo di latticizzazione e manutenzione ma i vantaggi ci sono..
decidi tuQuindi che faccio, la cambio o no?
la puleggia superiore è in buone condizioni ma ha del gioco leggero laterale...e quella inferiore che è messa male...
e se metto Cougar+Phyton2 con il rinforzo?
ecco si i nastri... non bastano quelli?
ecco si i nastri... non bastano quelli?
Ma ti riferisci alle strisce antiforatura in kevlar? Io sto proprio vendendo le mie, cerca nel mercatino.nel senso di quei nastri tra camera e gomma ecco non per latticizzare
Ma voi latticizzate i cerchi originali della 520?
vale la pena?Ma voi latticizzate i cerchi originali della 520?
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