stai scherzando?? non serve gamba e fiato per fare enduro!?!?
Allora Vieni a Viterbo o a Tolfa... poi ne parliamo!!!
Già il giro di domenica a guadagnolo ha messo a dura prova in molti... tu devi pure calcolare che una volta in cima, le discese enduro, te le devi fare quasi tutte in piedi sui pedali.. e se non hai gamba, i crampi si sprecano!
Basta anche fare la scarpellata da la botte per capire..
ma si infatti non penso vada bene per lui, soprattutto per cominciare... come misura dovrebbe cmq starci, perchè come lui anche io ho 84 di cavallo
Commencal Meta 55, nella mia firma c'è il link
LASCIA PERDERE LA ER1!!!!
Secondo me 9.1 è più che sufficiente... la 9.2 comincia a costare troppo
non la penso proprio così, io tutti i giri che ho fatto in gruppo per fare discesa non ho mai faticato perchè il passo è stato sempre molto lento, non voglio fare quello super allenato ma quando si esce una volta la settimana come si fa a dire che per fare enduro ci vuole gamba e fiato?
per quello dicevo dipende da come si fa l'enduro, è normale che se si esce con gente che sta in bici 3-4 giorni la settimana la cosa cambia, ma nel nostro caso nn è così (a parte qualche eccezione) quindi volevo far capire a Riotdave che può fare tranquillamente enduro con noiNo fabio ti sbagli... forse quando esci che ci sono io che in salita sono lento...ma ti assicuro che se cominci a uscire con altri, la cosa cambia tantissimo... quando si esci in gruppo si è sempre un pò più lenti perchè c'è quello più veloce e quello più lento ed in parte è anche vero che non serve gamba e fiato eccezzionali.. ma se li hai, stai sicuro che vai molto meglio sia in salita che in discesa.
Guarda, prova davvero a venire a viterbo il 13 o a tolfa il 27.... sono sicuro che lì troverai pane per i tuoi denti!!! e quelli sono giri veramente enduro.
Prova a leggere il Thread "tolfa da scatenati" nel forum lazio...
Potrei restare anche su una front pero' ho paura che poi sono limitato quando andrò a fare qualche discesina e qualche salto piccolo.. E magari con la 9.2 riesco a farlo avendo la doppia ammortizzazione.. Sbaglio?
no, con la front impari a guidare, la full impari a lasciarla andare. salti e discese tecniche ne fai quante ne vuoi anche con la 8.1, quello che si guadagna con la full è il margine di errore del biker. e soprattutto il comfort. vedi tu.
diciamo che ormai i bikers si stanno uniformando ad avere una bike che ti permetta di farne un'uso promiscuo, che va dall'xc all'enduro .quindi se devi fare una scelta per adesso orientati verso la 9.2Potrei restare anche su una front pero' ho paura che poi sono limitato quando andrò a fare qualche discesina e qualche salto piccolo.. E magari con la 9.2 riesco a farlo avendo la doppia ammortizzazione.. Sbaglio?
diciamo che ormai i bikers si stanno uniformando ad avere una bike che ti permetta di farne un'uso promiscuo, che va dall'xc all'enduro .quindi se devi fare una scelta per adesso orientati verso la 9.2
Io per esempio ho una front con 100 di secursione ma la uso solo quando devo fare percorsi facili senza alcuna difficolta
Guarda se domenica vieni potrai farti un'opinione di quello che sono i vari percorsi che dovrai affrontare ,perché c'è la discesa difficile(non c'è d'aver paura la fai con calma) c'è lo sterrato facile
in effetti si... e con quello che risparmia comprando la 8.1 invece che la 9.1, puoi investirlo in gomme (per fare enduro/all mountain le slant six non sono il massimo all'anteriore, mentre al posteriore vanno più che bene), sella e ultimo ma non meno importante, reggisella telescopico!!!!
beh quello è un pò il tallone d'achille delle Rockrider... il reggisella da 29.6(se non mi sbaglio). ti costringe a prendere un costosissimo reggisella da 27,2 con adattatore...
Anche Prendendo la 9.1 non ho problemi a cambiare le gomme.. Anzi quello lo faccio subito sposto la kenda slant six al posteriore e ne prendo un altra di tipo diverso all'anteriore Poi pian piano faro' degli upgrade almeno quelli più importanti
beh quello è un pò il tallone d'achille delle Rockrider... il reggisella da 29.6(se non mi sbaglio). ti costringe a prendere un costosissimo reggisella da 27,2 con adattatore...
ma sti reggisella da 27.2 chi li vende ???????beh quello è un pò il tallone d'achille delle Rockrider... il reggisella da 29.6(se non mi sbaglio). ti costringe a prendere un costosissimo reggisella da 27,2 con adattatore...
Ammazza stiamo sui 300 bella botta sto'reggisella telescopico!
ma sti reggisella da 27.2 chi li vende ???????
Altrimenti c'è questo:
http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=41079720120120216064103&idp=325&idn=1
con 115 hai sia reggisella che adattatori
Ah allora ok :)
calcola che la differenza tra un ks da 190 + questo, sta nel fatto che il KS è idraulico e puoi regolare l'altezza millimetricamente, mentre questo è a molla con due sole posizioni: allungato e accorciato.
Cmq, non avere fretta... no ti stiamo dicendo quello che serve, ma poi non vuol dire che serve subito
Quello che serve secondo me subito è una sella... le RockRider fanno un pò schifo
ma non dovevi per forza prendere un altra rockrider?
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