Ciao Scaleo, io sono originario delle tue zone, e come te iniziai con un cancello (una schiano base della ditta di frattaminore). Telaio e forcella rigida in acciaio, cambio shimano SIS 18V, freni cantilever che "pigliavano poco" (alle leve spesso aggiungevo il tallone della scarpa) peso totale 21kg. Partivo da Nola e raggiungevo Montevergine passando per le montagne di Avella quando volevo fare sterrato, oppure Sarno, Lauro, Pompei se volevo fare asfalto. Ho tenuto quella Bici per 4 anni prima di prendere qualcosa di leggermente meglio (con i risparmi di un anno) e data la compenentistica semplice era facile fare le riparazioni e manutenzioni in casa.
Ti scrivo questo per dirti che le bici che ti hanno consigliato e che hai trovato per quello che ci devi fare vanno quasi tutte bene l'unica cosa che ti consiglio é appena puoi montaci dei copertoni semislick se fai solo asfalto.
-Se prendi un usato controlla bene le saldature del telaio poi salici in groppa mettiti fuorisella e mentre pedali ballaci un pò su spostando il peso a destra e sinistra bloccando il mezzo con le ginocchia poi con il freno anteriore tirato spingi la bici avanti e indietro, se senti qualche cigolio qualche scatto metallico che si presenta puntualmente che sposti il peso lascia perdere. Guarda bene la catena e il deragliatore, se ha dei solchi, dei graffi profondi ha fatto davvero troppi chilometri o il proprietario non ne ha tenuto ben cura. Per tutto il resto sono aggiustamenti e riparazioni che il tuo meccanico di fiducia potrà risolvere per pochi euro.
Per quanto riguarda la taglia della bici dipende dalla marca e dalle tue misure sei alto 175 per le RR direi una M visto che calzano grandi, cmq é sempre bene provarle, te ne renderai conto da solo se stai scomodo dopo 5 minuti.
Saluti
Eccomi qui
Io ho consigliato (tanto per cambiare) la RR 5.3.
@poggio61 credo tu abbia totalmente travisato l'intervento di @sideman , lui come me e molti altri nel forum, è qui per dar consigli e non prese di posizione o simili, quindi, reputo inutile attaccarlo, manteniamo toni simpatici, che son sempre i più apprezzati su questo forum... il buon @scaleo ha chiesto un consiglio e non credo si stia divertendo in questa diatriba
Detto questo, ribadisco che, la 5.3, ovviamente usata, è il compromesso ideale per qualsiasi principiante... non mi espongo invece sulle trekking, perchè non le conosco
Eccomi qui
Io ho consigliato (tanto per cambiare) la RR 5.3.
[MENTION=172716]poggio61[/MENTION] credo tu abbia totalmente travisato l'intervento di [MENTION=6868]sideman[/MENTION] , lui come me e molti altri nel forum, è qui per dar consigli e non prese di posizione o simili, quindi, reputo inutile attaccarlo, manteniamo toni simpatici, che son sempre i più apprezzati su questo forum... il buon [MENTION=173296]scaleo[/MENTION] ha chiesto un consiglio e non credo si stia divertendo in questa diatriba
Detto questo, ribadisco che, la 5.3, ovviamente usata, è il compromesso ideale per qualsiasi principiante... non mi espongo invece sulle trekking, perchè non le conosco
Non mi sembra di aver attaccato nessuno anzi forse sono stato attaccato...
Approfitto della vostra gentilezza per un Off Topic... Il vecchio cancello di cui vi parlavo, mi ha lasciato a piedi perchè si è sfasciato il pedale... Ora so che non basta sostituire il pedale ma occorre tutta la pedivella con relativo pedale... Vorrei aggiustarla giusto per farci qualche giro semplice con la ragazza (per fortuna la bici regge se non la si sforza), mi basta comprare la pedivella di decathlon? cioè è universale? o non me ne faccio nulla? Per onor di cronaca è la sinistra.
Approfitto della vostra gentilezza per un Off Topic... Il vecchio cancello di cui vi parlavo, mi ha lasciato a piedi perchè si è sfasciato il pedale... Ora so che non basta sostituire il pedale ma occorre tutta la pedivella con relativo pedale... Vorrei aggiustarla giusto per farci qualche giro semplice con la ragazza (per fortuna la bici regge se non la si sforza), mi basta comprare la pedivella di decathlon? cioè è universale? o non me ne faccio nulla? Per onor di cronaca è la sinistra.
cioé il pedale si é praticamente spezzato alla base della pedivella? se spunta un pò fuori puoi usare una chiave a rullino di tipo inglese e cercare di svitarlo, altrimenti devi solo sostiuire la pedivella visto che é quella di sinistra e ti occorre una chiave a cricchetto quasi sicuramente da 10 a sezione quadrata. Probabilmente il perno della guarnitura sarà attaccato all'asta di destra (quella dove sono le corone) quindi:
1) stacchi il coppo in plastica
2) chiave a cricchetto (reversibile) e avvicinando la pedivella dal basso al crichetto spungi verso l'esterno, svitando l'asta di sinistra e la pedivella.
3) occhio a non perdere la ranella ondulata che spunta altrimenti sei fregato dopo.
4) porti la pedivella dal meccanico e ti fa dare la più economica che ha (possibilmente almeno in acciaio spesa intorno ai 10 euro, se poi ne ha una usata e ti conosce penso te la regali), sicuramente risparmi che andare da dechatlon e hai più scelta e ti togli anche il pensiero della compatibilità :)
compatibilità: di regola tutte le pedivelle hanno lo stesso perno (c101) poi in Cina non so cosa stanno facendo quindi non posso esserne sicuro, il problema é la lunghezza che può variare per questo ti consiglio di portarti la pedivella dietro. ;)
ok ci siamo... la pedivella acquistata ha la stessa lunghezza della vecchia, il pedale ovviamente è quello semplice. Ora, dovrei smontare quello vecchio, tolgo la guarnizione e trovo un dado che dovrei smontare con giravite "torx" quelli a stella con 6 punteche ovviamente non ho... mettiamo che lo compro, come procedo?
Il procedimento te l'ho scritto sopra, cmq é strano che hai trovato un perno del genere. Ti linko un procedimento passo passo giusto per scoraggiarti un pò e fartelo fare dal meccanico :D
[url]http://partenovelox.forumattivo.com/t224-come-smontare-le-pedivelle-della-bicicletta-perno-quadro[/URL]
Ragazzi alla fine l'ho presa dal meccanico di fiducia... Ibrida, semplice, (da asfalto come chiedevo) ma affidabile... è questa
http://www.ciclicasadei.it/nuovosit...d=17&option=com_virtuemart&Itemid=423&lang=it
per quello che mi serve (max 30 km un paio di volte a settimana) credo sia la scelta giusta
CASADEI STRIKE
Complimenti scaleo, finalmente qualcuno che non si fa prendere dall'idea di a ere x forza una mtb ( troiaio) quando non gli serve a niente e compra la bici adatta alle proprie esigenze, bravo !!
ottimo! dovremo creare un gruppo di 500isti
cosi da poter condividere le nostre esperienze con la super entry-level di casa deca!
complimenti :) secondo me hai fatto un'ottima scelta per le tue esigenze :) a mio parere la bicicletta è come una droga: una volta che si inizia non si smette più :) buone pedalate e tienici aggiornati su come va e sulle tue esperienze :)Ragazzi alla fine l'ho presa dal meccanico di fiducia... Ibrida, semplice, (da asfalto come chiedevo) ma affidabile... è questa
[url]http://www.ciclicasadei.it/nuovosito/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=50&category_id=17&option=com_virtuemart&Itemid=423&lang=it[/URL]
per quello che mi serve (max 30 km un paio di volte a settimana) credo sia la scelta giusta
CASADEI STRIKE
complimenti :) secondo me hai fatto un'ottima scelta per le tue esigenze :) a mio parere la bicicletta è come una droga: una volta che si inizia non si smette più :) buone pedalate e tienici aggiornati su come va e sulle tue esperienze :)
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