Bashguard su enduro 160+160?

[Dynamite]

Beh ma dalle tue parti fai presto ad eliminare i denti del 44: ti fai un paio di giretti sassosi e zac spariti tutti

Scherzi a parte concordo in tutto e per tutto...

eh si è proprio così. dalle mie parti non ha senso avere il 44, quando facevo xc lo usavo esclusivamente per fare i 70kmh in discesa su asfalto...

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[Dynamite]

Concordo, naturalmente parlano di AM serio...

l'ultima volta che ho subito i denti del 44 sulla caviglia è stato nel 2002 giù per la DH di varigotti con una trail bike (probabilmente ante litteram) da 120/110... Non lo chiamerei propriamente xc

 

[MRK]

se invece quando scendi non usi il 44, ad es nel tecnico lento e stretto, la catena non copre i denti ed i problemi puoi averli. vado in mtb dal 1988 e qualche volta mi è successo, purtroppo. Per questo motivo ho smesso di usare il 44 ben prima che divenisse usuale sostituirlo col bash...

sul lento tecnico e stretto...non ti capita di perdere il pedale, e se dovesse capitare metti il piede a terra e sei fermo.
Io è da poco che monto una tripla su una bike da freeride am, e devo dire che mi ci trovo benissimo, meglio che con la doppia e tendicatena che (non funziona)

 

[Dynamite]

non voglio polemizzare, ma a me (raramente) è successo e non vado in bici da ieri. Per la precisione mi è capitato quando scendevo coi pedali sganciati nelle session più tecniche e con l'umido o fango. Non mi sembrano situazioni in cui sia impossibile perdere il pedale...
Sentenziare che sul lento tecnico e stretto non capita di perdere il pedale, come fosse una regola assoluta....

la tua scelta della tripla non la discuto ci mancherebbe (anche se come minimo è controcorrente se fai FR/Am di quello spesso e tosto). Se è dovuta al tendicatena che non funziona, vuol dire che o è scadente oppure che è montato/regolato male.

 

[MRK]

Sentenziare che sul lento tecnico e stretto non capita di perdere il pedale, come fosse una regola assoluta....

Io non ho assolutamente detto che non può mai capitare, ma che se dovesse capitare sul tecnico, il piede istintivamente lo metti a terra senza toccare la corona.
Magari se tu usassi i flat andresti più sicuro.
Sarà che io vengo da discipline più discesistiche, il 44 quando scendo mi fa veramente comodo...ed in più non mi fa sbacchettare il cambio. Scendere senza che catena e cambio facciano rumore è troppo bello

 

[Dynamite]

Io non ho assolutamente detto che non può mai capitare, ma che se dovesse capitare sul tecnico, il piede istintivamente lo metti a terra senza toccare la corona.
Magari se tu usassi i flat andresti più sicuro.
Sarà che io vengo da discipline più discesistiche, il 44 quando scendo mi fa veramente comodo...ed in più non mi fa sbacchettare il cambio. Scendere senza che catena e cambio facciano rumore è troppo bello

no? forse è il caso che rileggi i tuoi post...

uso i flat da 2 anni.

 

[MRK]

sul lento tecnico e stretto...non ti capita di perdere il pedale, e se dovesse capitare metti il piede a terra e sei fermo.

 

[oddiokasko]

Parlando d'altro: su un' enduro come da topic..... con doppia e bash..... 22/36..... togliamo qualche maglia? e se si quante?

 

[Dynamite]

sul lento tecnico e stretto...non ti capita di perdere il pedale, e se dovesse capitare metti il piede a terra e sei fermo.

lasciamo perdere va, mi pare sia diventata una discussione inutile e sterile....

 

[Dynamite]

Parlando d'altro: su un' enduro come da topic..... con doppia e bash..... 22/36..... togliamo qualche maglia? e se si quante?

se usi un tendicatena potrebbe anche non essere necessario.
Altrimenti applica la regola per calcolare la lunghezza della catena usando il 36

 

[oddiokasko]

scusate post doppio

 

[oddiokasko]

no, niente tendicatena... quale regola?

 

[dieguito]

Parlando d'altro: su un' enduro come da topic..... con doppia e bash..... 22/36..... togliamo qualche maglia? e se si quante?

avevo il bolder a 175 mm di escursione post., l'ho risistemato a 150 mm; contemporaneamente ho tolto il 44 inutilizzato killer dei miei polpacci e messo il bash.
finito il lavoro mi sono accorto che la catena era troppo molle (con il 22/32) e ho tolto 2 maglie. fin qui tutto bene. qualche piccola uscita in collina e ho montato il 22/36 e ancora tutto bene.
poi una settimana fa ho strappato una della quattro viti del 36, piegando la corona... ho cambiato sottosforzo e forse la combinazione di catena troppo tesa e viti non più controllate ha combinato il patatrac.
ora son tornato al 22/32 e sembra tutto in ordine, magari prima o poi passerò al 24/36 quando le gambe lo permetteranno, mi son dilungato scusate

 

[oddiokasko]

....poi una settimana fa ho strappato una della quattro viti del 36, piegando la corona... ho cambiato sottosforzo e forse la combinazione di catena troppo tesa e viti non più controllate ha combinato il patatrac...

Ella matosca!.... manco a mazzate!

 

[dieguito]

no, niente tendicatena... quale regola?

io, da buon ignorante senza tendicatena, mi son basato sulle istruzioni sram (dal loro sito) e sulle mie sensazioni, tipo cambiate perfette, nessuna reazione diversa dal solito sul carro e catena tesa al punto "giusto" (secondo la mia scarsa esperienza motociclistica). magari prima o poi mi ricorderò di chiedere a qualcuno un poco più ferrato, bici in mano

 

[Domingosh]

Ella matosca!.... manco a mazzate!

le mazzate gliela abbiamo date per rimettere in sesto la corona al fine di tornare a casa

 

[masao]

sul lento tecnico e stretto...non ti capita di perdere il pedale, e se dovesse capitare metti il piede a terra e sei fermo.

Sisi, ma se il lento tecnico ,come dici tù, è un ripidone con una pendenza vicino al verticale, magari con due o tre curve da fare senza esitazioni e senza toccare i freni sennò ti ribalti...quando hai messo giù il piede, ti ritrovi in fondo cappottato, o ancora peggio, contro un albero!

 

[Dynamite]

Sisi, ma se il lento tecnico ,come dici tù, è un ripidone con una pendenza vicino al verticale, magari con due o tre curve da fare senza esitazioni e senza toccare i freni sennò ti ribalti...quando hai messo giù il piede, ti ritrovi in fondo cappottato, o ancora peggio, contro un albero!

masao lascia perdere dai, se ti dicono che non capita di perdere il pedale... vuol dire che non capita no?!?!

 

[Dynamite]

bon dai, per non aggiungere altre belinate a quelle che ho già letto, per la lunghezza della catena mi rifaccio alla "bibbia" di Lennard Zinn: "Zinn & the art of mountain bike maintenance".
In sostanza per determinare la lunghezza catena corretta (in caso di cambio a gabbia lunga) si passa la catena su corona e pignone più grandi, escludendo totalmente il cambio. La lunghezza corretta è una maglia completa in più rispetto al quella che va a toccare la maglia di partenza. Questo nel caso non ci sia un tendicatena, ovviamente.
Onestamente non ho mai usato questo metodo, ma suppongo che Zinn non l'abbia proprio buttata li così....

 

[MRK]

Sisi, ma se il lento tecnico ,come dici tù, è un ripidone con una pendenza vicino al verticale, magari con due o tre curve da fare senza esitazioni e senza toccare i freni sennò ti ribalti...quando hai messo giù il piede, ti ritrovi in fondo cappottato, o ancora peggio, contro un albero!

Sì, hai ragione...però prima di cadere devi riuscire a picchiare dentro alla 44 se no il trick non è chiuso