Banshee 2006

BrIxMtB

Biker augustus
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btwin
Qoelet_74 ha scritto:
BrIxMtB ha scritto:
concordo :smile:

mamma quanti modelli nuovi, la banshee purtroppo sta diventando di massa e commerciale, mi sa ke tra poco avranno il modello da strada :sculacci:
mi spieghi questo concetto??? se uno fa 2 nuovi modelli diventa commerciale?????
non vorrei disilluderti, ma chiunque fa un prodotto (in serie standardizzato o unico, a mano o in lavatrice) ha fini commerciali!
chiunque propone un prodotto vorrebbe che la massa lo assumese a prodotto per eccellenza, sopratutto se fai un prodotto in cui credi, vorresti che più gente possibile ne godesse.
quindi benvengano i nuovi prodotti!
purtroppo c'è da dire che non si sa se la garanzia banshee da 10 anni, normale per chaparral e scirocco e no question per scratch, scream e morphine verrà estesa anche a questi nuovi prodotti. se così non fosse dovrebbero però puntare su prezzi più bassi, dei già competitivi prezzi dei prodotti a catalogo. infine su questi 3 nuovi modelli, pyre, wraith e calango non dovrebbero essere stati usati i preziosi tubi easton.

Diciamo che la banshee aveva la particolarità di fare solo bici da freeride mediopesante, il suo fascino era proprio questo, con questi nuovi modelli fatti per allargare il mercato ne ha perso un pò, che tralaltro non sono nemmeno, come dici tu, in easton quindi sono bici simili a tutto il resto del mercato... (d'altro canto molti avevano copiato la banshee anche se non l'hanno mai fatta uguale)!
 

Qoelet_74

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BrIxMtB ha scritto:
Qoelet_74 ha scritto:
BrIxMtB ha scritto:
concordo :smile:

mamma quanti modelli nuovi, la banshee purtroppo sta diventando di massa e commerciale, mi sa ke tra poco avranno il modello da strada :sculacci:
mi spieghi questo concetto??? se uno fa 2 nuovi modelli diventa commerciale?????
non vorrei disilluderti, ma chiunque fa un prodotto (in serie standardizzato o unico, a mano o in lavatrice) ha fini commerciali!
chiunque propone un prodotto vorrebbe che la massa lo assumese a prodotto per eccellenza, sopratutto se fai un prodotto in cui credi, vorresti che più gente possibile ne godesse.
quindi benvengano i nuovi prodotti!
purtroppo c'è da dire che non si sa se la garanzia banshee da 10 anni, normale per chaparral e scirocco e no question per scratch, scream e morphine verrà estesa anche a questi nuovi prodotti. se così non fosse dovrebbero però puntare su prezzi più bassi, dei già competitivi prezzi dei prodotti a catalogo. infine su questi 3 nuovi modelli, pyre, wraith e calango non dovrebbero essere stati usati i preziosi tubi easton.

Diciamo che la banshee aveva la particolarità di fare solo bici da freeride mediopesante, il suo fascino era proprio questo, con questi nuovi modelli fatti per allargare il mercato ne ha perso un pò, che tralaltro non sono nemmeno, come dici tu, in easton quindi sono bici simili a tutto il resto del mercato... (d'altro canto molti avevano copiato la banshee anche se non l'hanno mai fatta uguale)!

modelli che ha migliorato e che continua a fare.
i nuovi modelli servono a inserirsi dove ancora non è arrivata, e mi pare una scelta saggia. se così non fosse pensi che camperebbero di sole scream? e se non campassero sparirebbero, perciò meglio così...
la pyre non è in easton solo perchè è idroforming, per contenere pesi e evitare fazzoletti di rinforzo. e la cosa principale è la sua risposta, non come gli altri vp...
la linea d'attacco con calango e wraith (che dovrebbe costare meno di kona!!!!!!!!) sarà in allumino RAD 7005, non easton...
 

Fosforo (ex Viktor)

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Qoelet_74 ha scritto:
...chaparral, portato ora a 180mm?

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Qualcuno conosce esc. e angolo di sterzo della nuova chaparral?
Sapete anche se le fanno con serie sterzo 1.5?
 

lory

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Dovrebbe essere venduta solo completa, montata con Manitou Travis da 170 e Fox 36 van da 160. Gli angoli, però, ancora non si conoscono.
 

Qoelet_74

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End of Time ha scritto:
lory ha scritto:
Dovrebbe essere venduta solo completa.

:?
:?

vabbò il telaio si trova sempre come accattarlo

@Immano....quella non la tocco, è perfetta coscì com'è....anche se è difficile resistere alla tentazione del trapano a colonna...:mrgreen:

non ti preoccupare, che cmq vendere una fox 36 non è mica un'impresa...
quindi trovare un buon sammaritano che te la smonta e ti cede solo il telaio lo trovi... ;-)
 

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