Avid Juicy 3! un aiuto per principiante!

[ILBUSTO]

Ciao a tutti!
Ho comprato recentemente una splendida CANNONDALE Bad Boy Ultra 8 per girare a Roma!
S T U P E N D A !!
... l'ho comprata usata... e mi sono accorto stamattina che le pasticche del freno posteriore toccano sul disco in un certo punto frenando la ruota.
Ho osservato un po' meglio, e ho la sensazione che il disco sia un po' storto.
C'è un modo per aumentare la distanza delle pasticche dal disco così che la ruota possa girare liberamente?
Come da titolo ho dei freni AVID JUICY 3!
Grazie a tutti per l'attenzione!

Prodotti MTB scontati

 

[paolo965]

Ciao a tutti!
Ho comprato recentemente una splendida CANNONDALE Bad Boy Ultra 8 per girare a Roma!
S T U P E N D A !!
... l'ho comprata usata... e mi sono accorto stamattina che le pasticche del freno posteriore toccano sul disco in un certo punto frenando la ruota.
Ho osservato un po' meglio, e ho la sensazione che il disco sia un po' storto.
C'è un modo per aumentare la distanza delle pasticche dal disco così che la ruota possa girare liberamente?
Come da titolo ho dei freni AVID JUICY 3!
Grazie a tutti per l'attenzione!

allenta un po le due brugole che fissano la pinza, fai girare la ruota centrando meglio la pinza fino a che non tocca in nessun punto

 

[Vinc3]

Se il disco è storto raddrizzalo o sostituiscili, se allontani le pastiglie avrai meno potenza quando frenerai al massimo ed inoltre se il disco è storto avrai anche una frenata discontinua, il che non è il massimo.

 

[Andre27]

se allontani le pastiglie

Se allontani le pastiglie, e l'unico modo per farlo è mandando i pistoni in battuta, queste dopo le primissime frenate ritornano comunque nella posizione di prima, dato che lo scopo delle guarnizioni quadrate (quad-ring) dei pistoni è anche quello di mantenere sempre alla stessa distanza pastiglie e disco.

 

[Vinc3]

Se allontani le pastiglie, e l'unico modo per farlo è mandando i pistoni in battuta, queste dopo le primissime frenate ritornano comunque nella posizione di prima, dato che lo scopo delle guarnizioni quadrate (quad-ring) dei pistoni è anche quello di mantenere sempre alla stessa distanza pastiglie e disco.

Ecco, un'altra motivazione per dire: sistema sto disco e risolvi il problema in maniera totale

 

[Andre27]

Ecco, un'altra motivazione per dire: sistema sto disco e risolvi il problema in maniera totale

Aggiungo di leggere qui http://www.mtb-forum.it/disco-storto-raddrizziamolo/