archivio coperture 29er

Andre27 · 6/10/14

macstex ha scritto:
I maxxis Ikon da 29" 2.20 sono effettivamente da 57 mm come i nobby nic 2.25?

Parrebbe di no http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen-Maxxis-Ikon-29x2.20.html; in sezione 2,35 invece sono poco più grossi http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen-Maxxis-Ikon-29x2.35.html

macstex · 6/10/14

Andre27 ha scritto:
Parrebbe di no http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen-Maxxis-Ikon-29x2.20.html; in sezione 2,35 invece sono poco più grossi http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen-Maxxis-Ikon-29x2.35.html

Pratica il 2.35 è un 2.25 della swhalbe! Giusto?

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macstex · 6/10/14

Damigiano ha scritto:
la pressione è sempre relativa al biker, alla misura gomma e come uno guida

per esempio io giro a 1,4-1,5 davanti e 1,5-1,6 retro

applico stessa pressione anche su tubeless ready o vario in base alla "risposta" del copertone

Io peso 87 kg e giro 1.8 avanti e 2.0 dietro,l'ho chiesto perché avevo il dubbio sui tubless ready,in genere più leggeri come carcassa,così ho pensato potessero aver necessità di qualche bar in più.

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Andre27 · 6/10/14

macstex ha scritto:
Pratica il 2.35 è un 2.25 della swhalbe! Giusto?

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Purtroppo con Maxxis per quanto riguarda le misure (ETRTO e soprattutto quelle in pollici) è spesso un enigma...

macstex · 6/10/14

Frankie72 ha scritto:
Io dietro avevo una maxxis ikon 3c exo che come scorrevolezza era incredibile e il grip in rapporto era anche ottimo. Unico neo è che sono finite prestissimo.credo sotto i 1000 km. Però c'è da considerare che le ho maltrattate con percorsi tutt'altro che tranquilli, molto più enduristici che xc. Mai una foratura o problemi di perdita aria (montate tubless). Ora ho messo davanti una minion dhr 2 29x2.30 maxxpro exo e fa veramente paura come tenuta. Nettamente superiore alla specy purgatory, passata dietro, che sullo smosso e umido non teneva un cazz... La purgatory control dietro è nettamente meno scorrevole della ikon.
Oltre al fatto che aveva i fianchi di carta velina, che ho tagliato, mentre la ikon exo era bella tosta.
Se non si è capito sono tra in pochi detrattori delle purgatory: a pari prezzo di una minion dhr 2 è una gomma senza alcun senso secondo me.

Dietro in che misura hai montato l'ikon?
Avanti pensavo ad una high roller 2 o Dhf.
Che ne dici?

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macstex · 6/10/14

Carlo il dentista ha scritto:
[MENTION=145018]macstex[/MENTION].
Mi sembra che l'uso sia oientato all'AM, visto come l'hai allestita. Se è così ti dò due dritte:
-l'HD è buono (mescola Trailstar) ma i tasselli laterali tendono a strapparsi (specie se scendi dal Vesuvio).
-lascia stare le gommine da Xc che vanno bene su asfalto e sterratini ma alla prima pietra si tagliano sul fianco.
-un buon compromesso per il post potrebbe essere il Maxxis Ardent da 2.25, che non è entusiasmante sull'umido ma col clima delle tue zone dovrebbe essere una buona scelta.
-se la trovi, un'accoppiata Specialized Butcher-Purgatory, anche se leggermente debole di fianchi e costosetta, potrebbe andare.
-Continental Mountain King II- CrossKing, usate a pressioni 0,2-0,3 atm più basse del solito, ottimo rapporto prezzo-qualità.

Le Continental in che misure? 2.4 avanti e dietro?

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MISTER HYDE · 6/10/14

macstex ha scritto:
Pratica il 2.35 è un 2.25 della swhalbe! Giusto?

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Ikon 2.35 é largo 61mm ma specialmente spalla alta: passa giusto giusto nel telaio, dove invece a confronto un ardent 2.4 passa con più tolleranza.

Carlo il dentista · 7/10/14

macstex ha scritto:
Le Continental in che misure? 2.4 avanti e dietro?

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Yes!

Frankie72 · 7/10/14

La ikon era 2.2 exo 3c TR. Molto scorrevole e anche con buon grip, ma per il mio uso "enduristico" non sono durate un kaiser. Con quello che costano non è accettabile. Ora ho davanti una dhr 2 2.30 e ne sono entusiasta. molto simile alla dhf direi. L'ho preferita a quella perché forse, e ripeto forse, è un po più scorrevole essendo Rear. Non ho sentito differenze di scorrevolezza con la purgatory, spostata dietro. La dhr 2 ha una tenuta sullo smosso e in frenata che la Purgatory se la sogna. Però onestamente non accoppierei una dhf-dhr all'ikon, troppa differenza. Io finita la PURGA-tory andrò probabilmente di ardent.

manfrebg · 11/10/14

Ragazzi dopo aver consumato e anche tagliato 2 Kenda Karma 1.9 al posteriore della mia front da xc ora devo cambiare gomma.

Ho deciso di provare qualcosa di diverso, volevo provare un rara 2015 TLeasy ma non lo trovo da nessuna parte e poi forse non è il massimo considerando che andiamo verso l'inverno e da me ci sono tante rocce e a volte fango.

Mi consigliate una gomma polivalente per la stagione brutta? Faccio un mix di asfalto e boschi con rocce e tutto quello che si può trovare in giro.

energie · 11/10/14

Rocket ron 2.1 snakeskin

manfrebg · 11/10/14

energie ha scritto:
Rocket ron 2.1 snakeskin

La monto all'anteriore in versione 2.25, il 2.10 può essere un candidato. Non ho mai provato la versione economica Performance. Come si comporta? E' consigliabile o meglio evitare?

energie · 11/10/14

É più dura e pesa un po' di più, dura di più ma la mescola non é assolutamente paragonabile.

Anche io ho il roro 2.25 anteriore :)

Billy78 · 11/10/14

Domanda il roro da 2.25 è largo + oppure - oppure uguale al rara sempre da 2.25?

energie · 11/10/14

Siamo li diciamo... Sembra più grande il roro per i tasselli

Billy78 · 12/10/14

Grazie!

bonfrizio · 12/10/14

energie ha scritto:
Siamo li diciamo... Sembra più grande il roro per i tasselli

Sicuro?
Ora non ho la bici con me, ma se non mi sbaglio il ra.ra lo ricordo un pochino più largo del ro.ro[emoji15][emoji15]

Billy78 · 12/10/14

bonfrizio ha scritto:
Sicuro?
Ora non ho la bici con me, ma se non mi sbaglio il ra.ra lo ricordo un pochino più largo del ro.ro[emoji15][emoji15]

Qualcuno li ha misurati?

Rik. · 16/10/14

Ciao a tutti, dopo aver letto una ventina di pagine sull'argomento copertoni le mie idee sono ancora meno chiare di prima Allora la mia situazione è questa: sulla mia Cube LTD monto ancora le coperture di serie, delle Rocket Ron che sono ormai a fine vita. Avendo preso la bici usata non posso esprimere un giudizio su questo tipo di gomma e ora che è venuto il momento di sostituirle vorrei qualche consiglio tra i mille modelli delle varie marche. Diciamo che mi piacerebbe una gomma abbastanza "polivalente", giro su percorsi ghiaiosi e compatti ma non disdegno qualche variante nei boschi, quindi rocce e radici bagnate e po' di fango; in più naturalmente qualche tratto asfaltato. Ultima questione, non meno importante purtroppo, il prezzo non posso permettermi di spendere un capitale per il momento.
Grazie.

makkot · 16/10/14

[MENTION=176837]Rik.[/MENTION]
ho girato con schwalbe rock.ron e racing ralph e le ho bocciate del tutto. care, poco durature, difficili da tallonare senza compressore.Molto scorrevoli e veloci.Buon grip.Leggerissime.
Con Maxxis invece amore vero.Robuste, longeve, tallonano con pompa a mano.
Meno scorrevoli e veloci. ottimo grip e sicurezza in discesa e sui sassi scassati.Pesantucce.

ne ho provate alcune.
se vuoi andare veloce: crossmark dietro e ardent davanti.
se vuoi schiacciare i sassi: ignitor dietro e high roller2 davanti.

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