Test Antigravity A1: il drone 360° che ti segue

mdomini

Biker serius
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Orbea Oiz M Pro 2021
Nelle parti in discesa è vero che ha evitato gli alberi ma era altissimo, in pratica ci è passato sopra o di lato. Era una modalità voluta o si "allontana da solo". Mi sembra una situazione molto diversa ad esempio dal video con il "prototipo" DJI di cui non puoi ancora parlare.
Anche l'ultima parte del video in cui seguiva di lato, era molto distante, credo che questo semplifichi l'inseguimento ma non sono un esperto.
 

marco

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Nelle parti in discesa è vero che ha evitato gli alberi ma era altissimo, in pratica ci è passato sopra o di lato. Era una modalità voluta o si "allontana da solo". Mi sembra una situazione molto diversa ad esempio dal video con il "prototipo" DJI di cui non puoi ancora parlare.
Anche l'ultima parte del video in cui seguiva di lato, era molto distante, credo che questo semplifichi l'inseguimento ma non sono un esperto.

sì è così.
Però poi vedi la parte nel bosco dove mi segue sotto gli alberi, in salita.
Se la velocità sale tende ad alzarsi
 

marco

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Nelle parti in discesa è vero che ha evitato gli alberi ma era altissimo, in pratica ci è passato sopra o di lato. Era una modalità voluta o si "allontana da solo". Mi sembra una situazione molto diversa ad esempio dal video con il "prototipo" DJI di cui non puoi ancora parlare.
Anche l'ultima parte del video in cui seguiva di lato, era molto distante, credo che questo semplifichi l'inseguimento ma non sono un esperto.

devo anche dire che continuano a rilasciare updates, uno fra questi dovrebbe essere anche l'atterraggio sul polso, che però non ho ancora provato
 

yayayaya

Biker pazzescus
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l'immagine vista pure in 4k non è bellissima
segue molto bene , ma lo vedo poco tascabile per la mtb e da utilizzatore di camera a 360 temo che richieda molto tempo di editing per sfruttare il vero potenziale
 

cybern

Biker perfektus
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quello che affosserà questo genere di "gadget", perche' per noi che principalmente pedaliamo e poi , solo poi, facciamo delle riprese (il drone non è la passione principale, è solo un ausilio) è la normativa che entrerà in vigore nel 27 che contringerà ogni possessore di drone al di sopra dei 100 grammi a fare il patentino. prima almeno c'era il limite dei 250 grammi e la maggior parte dei droni ad uso, diciamo, sportivo come il nostro ne erano al di sotto.
Adesso la situazione si complica e se devo impegnarmi "seriamente" per un semplice ausilio alla mia passione piu' grande, allora il gioco non vale la candela.
Non ho ancora provato a dare l'esame per il patentino, ma so di certo che si tratta di un fastidio e basta perche' non mi porta nulla come valore aggiunto rispetto a quello che e' il mio (e penso nostro) focus principale per quando usiamo il drone per riprendere: andare in bici.
 
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yayayaya

Biker pazzescus
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quello che affosserà questo genere di "gadget", perche' per noi che principalmente pedaliamo e poi , solo poi, facciamo delle riprese (il drone non è la passione principale, è solo un ausilio) è la normativa che entrerà in vigore nel 27 che contringerà ogni possessore di drone al di sopra dei 100 grammi a fare il patentino. prima almeno c'era il limite dei 250 grammi e la maggior parte dei droni ad uso, diciamo, sportivo come il nostro ne erano al di sotto.
Adesso la situazione si complica e se devo impegnarmi "seriamente" per un semplice ausilio alla mia passione piu' grande, allora il gioco non vale la candela.
Non ho ancora provato a dare l'esame per il patentino, ma so di certo che si tratta di un fastidio e basta perche' non mi porta nulla come valore aggiunto rispetto a quello che e' il mio (e penso nostro) focus principale per quando usiamo il drone per riprendere: andare in bici.
Ho rifatto l'esame a distanza di 5 anni, obbligatorio per il rinnovo ed è passato facilmente.
Per me é un bene perché vedo troppi cretino usare il drone senza il minimo rispetto della sicurezza altrui.
Ricordo che é obbligatoria pure l'assicurazione., circa 17€ annue.
Il problema sono i divieti che puoi vedere su D-flight.
Ormai nel centro Italia dove abito e in molte zone del Trentino dove vado in vacanza é non fly zone.
Poi se vogliamo dirla tutta, pure farsi seguire dal drone é vietato se non c'è nessuno che guarda a vista il drone.
I nuovi inviano via wifi I dati identificativi, quindi potrebbero identificati anche a notevole distanza.
Motivo per cui il mio Mavic Air 1 giàce in un cassetto.
Ad alcuni hanno fatto le multe sulle base dei video postati sui social perchè fatti nelle No fly zone.... Ho rimosso tutti i miei video per questo motivo.
Marco e altri sono fortunati perché da loro ci sono ancora molte zone dove poter volare
 
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cybern

Biker perfektus
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Ho rifatto l'esame a distanza di 5 anni, obbligatorio per il rinnovo ed è passato facilmente.
Per me é un bene perché vedo troppi cretino usare il drone senza il minimo rispetto della sicurezza altrui.
Ricordo che é obbligatoria pure l'assicurazione., circa 17€ annue.
Il problema sono i divieti che puoi vedere su D-flight.
Ormai nel centro Italia dove abito e in molte zone del Trentino dove vado in vacanza é non fly zone.
Poi se vogliamo dirla tutta, pure farsi seguire dal drone é vietato se non c'è nessuno che guarda a vista il drone.
I nuovi inviano via wifi I dati identificativi, quindi potrebbero identificati anche a notevole distanza.
Motivo per cui il mio Mavic Air 1 giàce in un cassetto.
Ad alcuni hanno fatto le multe sulle base dei video postati sui social perchè fatti nelle No fly zone.... Ho rimosso tutti i miei video per questo motivo.
Marco e altri sono fortunati perché da loro ci sono ancora molte zone dove poter volare
confermo, ovviamente sono assicurato, censito su dflight e volo solo dove posso. anche nelle mie zone ci sono parecchi limiti, ma vanno rispettati. anche la nuova normativa va rispettata ovviamente e se l'hanno pensata per contrastare i deficienti che volano sopra agli assembramenti in zona rossa posso capire, anche se illegali ce ne saranno sempre e comunque e ricade tutto sulle spalle di chi segue le regole. in questo senso questo ulteriore obbligo resta un "peso" per me che non sono certo appassionato di volo coi droni e lo faccio volare solo quando, raramente, me lo porto dietro in bici. mi sa che anche il mio neo2 resterà in un cassetto.
 
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yayayaya

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Comunque Marco lo potrà confermare, ma non lo vedo un drone adatto da portare durante un'uscita in mountain bike.
È troppo voluminoso e rimane comunque esposto anche nello zaino se prendi un ramo.
Vedo meglio un Hoover oppure un Mavic mini pro
 

gmr

Biker Saturni
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Propain Hugene 2022
Il patentino oggi lo puoi fare in qualunque stato europeo. Il governo Belga ha un sito magnifico che ti spiega tutte le regole, ti fa fare dei test intermedi, e un esame finale online e poi ti rilascia un patentino valido 5 anni in tutta Europa
 

marco

Herr Kaleu
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Comunque Marco lo potrà confermare, ma non lo vedo un drone adatto da portare durante un'uscita in mountain bike.
È troppo voluminoso e rimane comunque esposto anche nello zaino se prendi un ramo.
Vedo meglio un Hoover oppure un Mavic mini pro

È ingombrante, da quel punto di vista meglio un Neo2 che si può mettere anche in un marsupio.
 
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yayayaya

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Esame fatto online a Lussemburgo, non paghi nulla come in Italia.
Fatto con Google translate, traduce tutto eccetto le slide in inglese comunque comprensibili. Attestato in lingua francese, inviato ad Enac per la conversione in italiano..... Agggratiss
 

ChristianR

Biker infernalis
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Mottarone
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Ho rivisto il video per intero ascoltando anche le impressioni di Marco, sulla fluidità rimango della mia idea, evita praticamente tutti gli ostacoli ma lo fa in modo macchinoso invece di anticiparli. Inoltre ritengo che il follow me sia più adatto a zone aperte tipo creste o comunque con poca vegetazione a impedire una buona ripresa. Totalmente inutile a mio avviso in pieno bosco dove riprese a punto fisso o con action cam sono più adatte.
Mi pare anche poco sveglio quando aumenti la velocità, anche in campo aperto ti perde appena acceleri.
Tecnologicamente ha buone soluzioni ma l'ingombro mi sembra eccessivo rispetto ai Neo.
 

yayayaya

Biker pazzescus
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Penso che Marco l'ha usatto nel bosco x saggiare le capacità di evitamento ostacoli.
Nell'uso reale sarà sempre piú aperto, ma almeno sai che non si schianta al primo rametto
 
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