E' vero!!! Quanto può costare? Il materiale preticametne nulla. Al limite lo stampo che deve essere ammortizzato su un mercato che già dall'inizio si considera molto ristretto. Se scendesse il prezzo, molto di più potrebbero essere invogliati a provarlo.Continuo a vedere sempre prezzi esagerati!!!
Inutile che me la menate sui materiali, sull'R&D, etc ect: c'è gente che se li fà in garage a tempo perso con pochi euro.
Se li vendessero a 15E all'uno, ci farebbero 200 volte più soldi!!!
senti resistenza anomala al rotolamento, rispetto a delle ruote convenzionali? Per convenzionali intendo tubless.Le sto usando sul Pivot Phoenix da inizio stagione, montate su maxxis minion DHF all'anteriore e HR2 posteriore. Me le hanno date da provare per avere un parere da un rider normale e non da un pro.
Non discuto sui prezzi o altro, la sensazione che io ne ho avuto è stata molto buona, rispetto ad altri salsicciotti o sistemi (vedi procore) è di facile montaggio, basta cospargere tutto con un po' di talco che danno in dotazione, e monti la gomma come se la montassi camera, la mousse non esce e non rompe le palle. Consiglio di usare camere da 26x1.7 o 1.9 per vestire le 27.5, in quanto la mousse toglie un po' di volume e così si monta più rapidamente e senza rischiare pieghe della camera, si può usare una camera leggera da XC, tanto non pizzicherete mai più e così compensi il peso della mousse, io ho montato le maxxis ultralight.
Giro attualmente a 1.1 atm, non pizzico da inizio stagione, la gomma non deriva, e in uso DH/bikepark smorzano i piccoli impatti tipo i brakebumps, e grazie alle basse pressioni migliorano in generale il grip.
una gomma da DH double ply costa 70 euro cmque... e ne producono migliaia di pezzi...Si ma comunque non si tratta di un materiale particolarmente costoso... Le camere d'aria sono fatte di butile mi pare. Estrusi di butile sono usati in edilizia e non hanno questi prezzi. Questo non è estruso ma pare sia prodotto iniettando il materiale in uno stampo (vedo scritte in rilievo). Secondo me costano di più le spese.di marketing, ma senza queste non si campa nel mondo della MTB.attenzione, questa non è un salsicciotto, è interamente fatta di butile, come le mousse per moto... non è del comune rivestimento per tubi idraulici...Continuo a vedere sempre prezzi esagerati!!!
Inutile che me la menate sui materiali, sull'R&D, etc ect: c'è gente che se li fà in garage a tempo perso con pochi euro.
Se li vendessero a 15E all'uno, ci farebbero 200 volte più soldi!!!
E alla fine se il prpdotto risponde concretamente a esigenze di guida uno i soldi ce li può pure mettere, alla faccia del calcolo dei costi.
al momento 90 kg nudoSono curioso, giri ad 1,1 ma quanto pesi?Le sto usando sul Pivot Phoenix da inizio stagione, montate su maxxis minion DHF all'anteriore e HR2 posteriore. Me le hanno date da provare per avere un parere da un rider normale e non da un pro.
Non discuto sui prezzi o altro, la sensazione che io ne ho avuto è stata molto buona, rispetto ad altri salsicciotti o sistemi (vedi procore) è di facile montaggio, basta cospargere tutto con un po' di talco che danno in dotazione, e monti la gomma come se la montassi camera, la mousse non esce e non rompe le palle. Consiglio di usare camere da 26x1.7 o 1.9 per vestire le 27.5, in quanto la mousse toglie un po' di volume e così si monta più rapidamente e senza rischiare pieghe della camera, si può usare una camera leggera da XC, tanto non pizzicherete mai più e così compensi il peso della mousse, io ho montato le maxxis ultralight.
Giro attualmente a 1.1 atm, non pizzico da inizio stagione, la gomma non deriva, e in uso DH/bikepark smorzano i piccoli impatti tipo i brakebumps, e grazie alle basse pressioni migliorano in generale il grip.
Come sapete non pedalo granchè, e mi baso sulle impressioni di un altro rider normale che invece le ha montate su una trailbike. lui ne èp meno entusiasta, perchè comunque il peso e l'inerzia si sentono quando si sale, non tanto per il peso in se della mousse quanto per dove è piazzato, ovvero sulle ruote... Inoltre in scorrevolezza qualcosa perdi. Per come la vediamo in modo abbastanza congiunto, sono soluzioni (come le altre mousse o i salsicciotti) più adatti alla discesa o alle ebike che a bici da trail o da enduro, che per quanto mi riguarda, vanno benone con un tubeless, il lattice, ei kit di riparazione con i vermicelli.Mi sembrano molto interessanti, mi piacerebbe provarle, secondo te in ottica enduro sono valide e permettono di utilizzare pneumatici non rinforzati senza problemi di sorta?Le sto usando sul Pivot Phoenix da inizio stagione, montate su maxxis minion DHF all'anteriore e HR2 posteriore. Me le hanno date da provare per avere un parere da un rider normale e non da un pro.
Non discuto sui prezzi o altro, la sensazione che io ne ho avuto è stata molto buona, rispetto ad altri salsicciotti o sistemi (vedi procore) è di facile montaggio, basta cospargere tutto con un po' di talco che danno in dotazione, e monti la gomma come se la montassi camera, la mousse non esce e non rompe le palle. Consiglio di usare camere da 26x1.7 o 1.9 per vestire le 27.5, in quanto la mousse toglie un po' di volume e così si monta più rapidamente e senza rischiare pieghe della camera, si può usare una camera leggera da XC, tanto non pizzicherete mai più e così compensi il peso della mousse, io ho montato le maxxis ultralight.
Giro attualmente a 1.1 atm, non pizzico da inizio stagione, la gomma non deriva, e in uso DH/bikepark smorzano i piccoli impatti tipo i brakebumps, e grazie alle basse pressioni migliorano in generale il grip.
le ho pesate prima di montarle, 310gr per la 27.5. Considera che se usi una camera freeride, pesa circa 280-300gr, con le mousse puoi usare camere leggere da 26 dal peso di circa 120-140 gr, quindi in pratica hai un peso maggiore di 150-170 gr a ruotaSi conosce il peso per singola mousse?
Discreto torello anche te!al momento 90 kg nudoSono curioso, giri ad 1,1 ma quanto pesi?Le sto usando sul Pivot Phoenix da inizio stagione, montate su maxxis minion DHF all'anteriore e HR2 posteriore. Me le hanno date da provare per avere un parere da un rider normale e non da un pro.
Non discuto sui prezzi o altro, la sensazione che io ne ho avuto è stata molto buona, rispetto ad altri salsicciotti o sistemi (vedi procore) è di facile montaggio, basta cospargere tutto con un po' di talco che danno in dotazione, e monti la gomma come se la montassi camera, la mousse non esce e non rompe le palle. Consiglio di usare camere da 26x1.7 o 1.9 per vestire le 27.5, in quanto la mousse toglie un po' di volume e così si monta più rapidamente e senza rischiare pieghe della camera, si può usare una camera leggera da XC, tanto non pizzicherete mai più e così compensi il peso della mousse, io ho montato le maxxis ultralight.
Giro attualmente a 1.1 atm, non pizzico da inizio stagione, la gomma non deriva, e in uso DH/bikepark smorzano i piccoli impatti tipo i brakebumps, e grazie alle basse pressioni migliorano in generale il grip.
Grazie Teo.le ho pesate prima di montarle, 310gr per la 27.5. Considera che se usi una camera freeride, pesa circa 280-300gr, con le mousse puoi usare camere leggere da 26 dal peso di circa 120-140 gr, quindi in pratica hai un peso maggiore di 150-170 gr a ruotaSi conosce il peso per singola mousse?
speedymousse e camera da 26 leggera in totale fanno dai 450 ai 500gr... togli il peso del lattice che normalmente metti e hai il totale. non l'ho montata latticizzata, ma da quel che mi sembra, è più adatta ad essere montata camera perchè la sua peculiarità è fare da cuscinetto tra camera e copertone, per migliorare il grip e poter girare a basse pressioni, se montata senza camera sta sicuramente in sede ma non avrebbe una superficie di appoggio (la camera) quindi sarebbe come girare tubeless senza nulla, e si ridurrebbe a fare da salvacerchio in caso di foraturaGrazie Teo.le ho pesate prima di montarle, 310gr per la 27.5. Considera che se usi una camera freeride, pesa circa 280-300gr, con le mousse puoi usare camere leggere da 26 dal peso di circa 120-140 gr, quindi in pratica hai un peso maggiore di 150-170 gr a ruotaSi conosce il peso per singola mousse?
Attualmente uso ruote latticizzate su tutte le mie bici, inclusa DH. Quindi l'aggravio di peso rispetto a questa soluzione indicativamente quanto potrebbe essere su una ruota da 27,5"?
Poi non ho capito bene una cosa: ho letto che si può montare anche latticizzata, ma sinceramente non ho chiaro come possa funzionare in questo modo. Qualcuno può delucidare in merito? Molte grazie.
@teoDH nella tua prova hai tenuto sempre i copertoni 2ply o oseresti passare anche ad un copertone con una spalla un filo meno sostenuta?speedymousse e camera da 26 leggera in totale fanno dai 450 ai 500gr... togli il peso del lattice che normalmente metti e hai il totale. non l'ho montata latticizzata, ma da quel che mi sembra, è più adatta ad essere montata camera perchè la sua peculiarità è fare da cuscinetto tra camera e copertone, per migliorare il grip e poter girare a basse pressioni, se montata senza camera sta sicuramente in sede ma non avrebbe una superficie di appoggio (la camera) quindi sarebbe come girare tubeless senza nulla, e si ridurrebbe a fare da salvacerchio in caso di foraturaGrazie Teo.le ho pesate prima di montarle, 310gr per la 27.5. Considera che se usi una camera freeride, pesa circa 280-300gr, con le mousse puoi usare camere leggere da 26 dal peso di circa 120-140 gr, quindi in pratica hai un peso maggiore di 150-170 gr a ruotaSi conosce il peso per singola mousse?
Attualmente uso ruote latticizzate su tutte le mie bici, inclusa DH. Quindi l'aggravio di peso rispetto a questa soluzione indicativamente quanto potrebbe essere su una ruota da 27,5"?
Poi non ho capito bene una cosa: ho letto che si può montare anche latticizzata, ma sinceramente non ho chiaro come possa funzionare in questo modo. Qualcuno può delucidare in merito? Molte grazie.
Grazie Teo. Sinceramente ho pensato la stessa cosa anche io.speedymousse e camera da 26 leggera in totale fanno dai 450 ai 500gr... togli il peso del lattice che normalmente metti e hai il totale. non l'ho montata latticizzata, ma da quel che mi sembra, è più adatta ad essere montata camera perchè la sua peculiarità è fare da cuscinetto tra camera e copertone, per migliorare il grip e poter girare a basse pressioni, se montata senza camera sta sicuramente in sede ma non avrebbe una superficie di appoggio (la camera) quindi sarebbe come girare tubeless senza nulla, e si ridurrebbe a fare da salvacerchio in caso di foraturaGrazie Teo.le ho pesate prima di montarle, 310gr per la 27.5. Considera che se usi una camera freeride, pesa circa 280-300gr, con le mousse puoi usare camere leggere da 26 dal peso di circa 120-140 gr, quindi in pratica hai un peso maggiore di 150-170 gr a ruotaSi conosce il peso per singola mousse?
Attualmente uso ruote latticizzate su tutte le mie bici, inclusa DH. Quindi l'aggravio di peso rispetto a questa soluzione indicativamente quanto potrebbe essere su una ruota da 27,5"?
Poi non ho capito bene una cosa: ho letto che si può montare anche latticizzata, ma sinceramente non ho chiaro come possa funzionare in questo modo. Qualcuno può delucidare in merito? Molte grazie.
ahahaha, hai ragione!!!In genovese suona malissimo... ;)
io le ho usate su double ply, senza dubbio l'ottima tenuta allo stallonamento permetterebbe senza dubbio di avere ottime performance anche con carcasse leggere, a patto, a quel punto, che sia tassativamente montata con camera@teoDH nella tua prova hai tenuto sempre i copertoni 2ply o oseresti passare anche ad un copertone con una spalla un filo meno sostenuta?speedymousse e camera da 26 leggera in totale fanno dai 450 ai 500gr... togli il peso del lattice che normalmente metti e hai il totale. non l'ho montata latticizzata, ma da quel che mi sembra, è più adatta ad essere montata camera perchè la sua peculiarità è fare da cuscinetto tra camera e copertone, per migliorare il grip e poter girare a basse pressioni, se montata senza camera sta sicuramente in sede ma non avrebbe una superficie di appoggio (la camera) quindi sarebbe come girare tubeless senza nulla, e si ridurrebbe a fare da salvacerchio in caso di foraturaGrazie Teo.le ho pesate prima di montarle, 310gr per la 27.5. Considera che se usi una camera freeride, pesa circa 280-300gr, con le mousse puoi usare camere leggere da 26 dal peso di circa 120-140 gr, quindi in pratica hai un peso maggiore di 150-170 gr a ruotaSi conosce il peso per singola mousse?
Attualmente uso ruote latticizzate su tutte le mie bici, inclusa DH. Quindi l'aggravio di peso rispetto a questa soluzione indicativamente quanto potrebbe essere su una ruota da 27,5"?
Poi non ho capito bene una cosa: ho letto che si può montare anche latticizzata, ma sinceramente non ho chiaro come possa funzionare in questo modo. Qualcuno può delucidare in merito? Molte grazie.
Intendevo dire che materiale e processo secondo me non incidono molto sui costi. Altre costi "di struttura" probabilmente si. I volumi fanno la loro parte. E soprattutto il prezzo non è legato al costo ma a quanto il mercato è disposto a pagare.una gomma da DH double ply costa 70 euro cmque... e ne producono migliaia di pezzi...Si ma comunque non si tratta di un materiale particolarmente costoso... Le camere d'aria sono fatte di butile mi pare. Estrusi di butile sono usati in edilizia e non hanno questi prezzi. Questo non è estruso ma pare sia prodotto iniettando il materiale in uno stampo (vedo scritte in rilievo). Secondo me costano di più le spese.di marketing, ma senza queste non si campa nel mondo della MTB.attenzione, questa non è un salsicciotto, è interamente fatta di butile, come le mousse per moto... non è del comune rivestimento per tubi idraulici...Continuo a vedere sempre prezzi esagerati!!!
Inutile che me la menate sui materiali, sull'R&D, etc ect: c'è gente che se li fà in garage a tempo perso con pochi euro.
Se li vendessero a 15E all'uno, ci farebbero 200 volte più soldi!!!
E alla fine se il prpdotto risponde concretamente a esigenze di guida uno i soldi ce li può pure mettere, alla faccia del calcolo dei costi.
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