AIUTO AIUTO ho rotto il forcellino del cambio del COVE

[Superdino]

Ho rotto il forcellino del cambio del mio Cove G spot come faccio adesso ??
L'importatore italiano è latitante ,negozi nella mia zona che vendevano il marchio cove non c'è ne sono ,qualcuna sa dove posso reperire il ricambio ??L'amaze ha sempre un magazzino ricambi ??Sapete di qualche negozio che può averlo ??
Prima di telefonare in canada (con l'inglese c'è chiappo poco ) vorrei provare a cercarlo in Italia .
GRAZIE

Prodotti MTB scontati

 

[rinoceronte]

posta una foto
magari va bene quello di qualche altra azienda!!!!

 

[BOBBYES30]

soluzione radicale ma forse meno dispendiosa:

fallo fare da un buon tornitore/fresatore, gli dai il campione
rotto e lui te lo ricostruisce dal pieno in ergal

ciauz :-? :-? :-?

 

[pescecane]

...manda una e-mail alla Cove e/o vedi se su qualche e-shop usa hanno qualcosa che possa andar bene...

 

[RuPa Biker]

soluzione radicale ma forse meno dispendiosa:

fallo fare da un buon tornitore/fresatore, gli dai il campione
rotto e lui te lo ricostruisce dal pieno in ergal

ciauz :-? :-? :-?

sinceramente alle volte non c'è bisogno di scomodare un "tornitorefresatore" ... alle volte basta una lima e tanta pazienza.

http://web.ticino.com/rupabiker/tecnica/supporto-post.htm



ciao
Ruggero"

 

[Superdino]

soluzione radicale ma forse meno dispendiosa:

fallo fare da un buon tornitore/fresatore, gli dai il campione
rotto e lui te lo ricostruisce dal pieno in ergal

ciauz :-? :-? :-?

sinceramente alle volte non c'è bisogno di scomodare un "tornitorefresatore" ... alle volte basta una lima e tanta pazienza.

http://web.ticino.com/rupabiker/tecnica/supporto-post.htm



ciao
Ruggero"

La prima idea è stato quella di ricostruirmelo ,ma apeena ho smontato il pezzo dal telaio mi sono accorto che la lavorazione non può essere fatta con raspa e lima ,il pezzo presenta spessori diversi e una lavorazione particolare
L'idea del fresatore professionista non è male ,solo che non so dove trovarlo

 

[kapitain kuch]

soluzione radicale ma forse meno dispendiosa:

fallo fare da un buon tornitore/fresatore, gli dai il campione
rotto e lui te lo ricostruisce dal pieno in ergal

ciauz :-? :-? :-?

sinceramente alle volte non c'è bisogno di scomodare un "tornitorefresatore" ... alle volte basta una lima e tanta pazienza.

http://web.ticino.com/rupabiker/tecnica/supporto-post.htm


ciao
Ruggero"

Bravo Rupa,
stavolta ho apprezzato il tuo lavoro, proprio ben fatto. già che c'eri perchè non l'hai anche filettato? era troppo difficile per via dello spessore?
Dove trovi le piastre di ergal? Ancora complimenti
K K

 

[RuPa Biker]

Bravo Rupa,
stavolta ho apprezzato il tuo lavoro, proprio ben fatto. già che c'eri perchè non l'hai anche filettato? era troppo difficile per via dello spessore?
Dove trovi le piastre di ergal? Ancora complimenti
K K

non l'ho filettato perché avevo una bussola filettata da infilare nel foro.
me l'aveva data il mio "sivende", mi disse che é un sistema che adotta anche sui telai da strada (no supporto intercambiabile) quando si spana la filettatura.

la piastre sono in alluminio semplice ... erano "scarti" di lavorazione presso un'officina meccanica.
Sinceramente se non avessi trovato l'alu avrei utilizzati l'acciaio.

ciao
Ruggero"

@superdino.
anche il mio aveva due spessori differenti ... é stata la lavorazione che mi ha preso più tempo.
abbassare una lastra di alu da 8mm a 5mm ... non ti dico la sudata

 

[BOBBYES30]

sinceramente alle volte non c'è bisogno di scomodare un "tornitorefresatore" ... alle volte basta una lima e tanta pazienza.

http://web.ticino.com/rupabiker/tecnica/supporto-post.htm

l'avevo già visto il lavoretto che hai fatto e anche le altre modifiche
sul tuo sito, complimenti, ma non tutti hanno la pazienza di farselo da
soli.... eppoi anche di trovare il materiale che è difficile da reperire
se non conosci qualcuno che lavora in officina e può darti qualche pezzo
di scarto adatto

ciauz