Aiutatemi a scegliere tra specy status e enduro evo

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Si è quella però il modello del 2013. Senza scritte bianche per intenderci. L'ho presa usata perché sono uno squattrinato cronico ahah. La x fusion l'avevano venduta a parte quindi mi hanno messo la forca marzocchi. Dici che la 66 rcv è esagerata?? Era l'unica disponibile in quel momento. Adesso così montata ho 180-180, dici che era meglio rimanere 170 anteriore 180 posteriore???

Spero solo che non ti abbiano fatto cambiare decisione e che invece tu la abbia rimasta come in origine l'avevi configurata con 180-180 ......

Io invece avessi una evo con i 180 dietro metterei davanti subito una totem o una 66
Secondo me per l'uso che intendi farne sarà perfetta!

Corretto,e' la giusta configurazione a mio parere,consideriamo pero' che viene assemblata con 170 all'anteriore ottenendo un 170-180.............la serie sterzo ruba il suo............
 

Basco88

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Nono avevo intenzione di fare l'upgrade per arrivare a 180-180. Unica cosa è che marzocchi è davvero pesante. Curiosità: dove posso trovare gli adesivi della bomber 66 rcv? Lo chiedo perché sono un po' rovinati. E costano un rene come i fox?
 

nebbia94

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Corretto,e' la giusta configurazione a mio parere,consideriamo pero' che viene assemblata con 170 all'anteriore ottenendo un 170-180.............la serie sterzo ruba il suo............

Dici che con il 170 e la ss si ottiene il perfetto equilibrio tra i due?
Se è così, appena necessita sostituisce la ss con una integrata
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Nono avevo intenzione di fare l'upgrade per arrivare a 180-180. Unica cosa è che marzocchi è davvero pesante. Curiosità: dove posso trovare gli adesivi della bomber 66 rcv? Lo chiedo perché sono un po' rovinati. E costano un rene come i fox?

Ma scusa ... hai montato e monti ancora attualmente la 66 RCV ? Quindi e' Marzocchi ed e' una forcella con 180 di escursione ,.....ma non sei chiaro in quanto parli che "avevi intenzione di fare l'upgrade"................
l'alternativa resta sempre Marzocchi ma una 55 con 170 .........
Per gli adesivi proprio in questi giorni mi hanno scritto in un altro 3d del forum segnalandomi un ragazzo del forum che esegue adesivi ,ed e' questo qui :

http://speedydecal.wordpress.com/ (SpeedyDecal)

Io ho appena scritto(ieri alle 06,45) a :
[email protected]
e mi ha subito risposto (ieri alle 20,50)
Comunicandomi che dato che gli adesivi che richiedo non li ha disponibili ,basta che gli invio i miei allo scanner e lui li riproduce perfettamente ,volendo anche personalizzati o in aggiunta con il nome del biker ..............
non appena invio tutto mi fara' sapere i prezzi ,cosa che mi fu' riferito non sono esagerati.
Saro' preciso appena mi rispondera'.
[MENTION=95010]nebbia94[/MENTION]

Sul mio telaio ,la SX TRAIL 2010 feci la stessa cosa ,avendoci montato la 66 RC3EVO TI 2011 ,dapprima con una SS Integrata Hope ,e poi dovetti ripiegare a sostituire l'inferiore con una tradizionale a causa che i pomelli della 66 urtavano l'obliquo ...........e l'enduro ..........e' da vedere se non faccia la stessa cosa ......
 

Basco88

Biker novus
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Sisi attualmente monto la marzocchi 66rcv. Intendevo dire che avrei sostituito la x fusion da 170 per mettere una forca da 180. Grazie per le info sugli adesivi, appena risponde fammi sapere quanto ti viene. Non capisco di cosa state parlando?
 

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