Anche la forcella corrisponde monta una sid brain....credo sia lei
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Anche la forcella corrisponde monta una sid brain....credo sia leiLa s-work devi vedere quanto è usata, le geometrie 2016, ammesso sia 2016 erano molto diverse dalle nuove, molto più tradizionali. L'unico dubbio è che verificando su http://www.mtbcult.it/wp-content/up...JHT_SW-CARBON-29-FRMSET_BBYBLU-RKTRED-BLK.jpg, manca l'attacco per il deragliatore, perciò se ha su una doppia, o ha un pratico deragliatore in stile Binda, a mano, oppure non è un 2016 e nemmeno un 2015, ma è 29er?
All'ora non so proprio che pesci prendere credo di escluderla anche perché comunque sia se è 2014 ne ha parecchie da raccontare credopenso anche io che ruote e telaio siano di una sworks world cup 2014, ciò che mi lascia perplesso è la trasmissione, visto che quella bici usciva di fabbrica con monocorona sram xx1e il telaio come già detto da @drmale non prevede l'attacco per il deragliatore
https://www.specialized.com/us/en/s-works-stumpjumper-ht-world-cup/p/49795
Infatti io gare xc non ne devo fare sono più orientato verso gf marathon mi attirano di più mi piace fare bei giri lunghi quando ho tempo...Quindi preferisco una mtb diciamo più comoda....Se è nuova il prezzo ci può stare, se usata va valutata molto bene. Se la compri in obiettivo agonismo xc, allora previo attenta verifica e garanzia del venditore, puoi valutarla perché è un mezzo molto racing, ma in obiettivo diciamo sportivo e qualche gf, è un po' estrema, meglio la bianchi. Bisogna finirla di credere che più è top gamma più è meglio, è meglio se meni di brutto, altrimenti è solo più rigida e nervosa.
be già solo per il fatto che ha cercato di contarti balle sull'anno non la prenderei più,difatti come ti ho detto un 2016 non poteva essere,e comunque ci sono ancora un paio di cose che non mi quadrano di quella bici,la prima e che come ti è stato detto anche da altri amici del forum usciva con il monocorona xx1 1*11,ma magari è stata modificata in seguito,la seconda è il fatto che mi sembra sospetto che una bici che costava 7000 euro 4 anni fa sia data via in un negozio a soli 1700,specialmente una s-works che sono tra quelle che mantengono di più il prezzoPrima di tutto grazie per i consigli che mi stai dando.La specialized è s-works sicuro c'è scritto sul telaio quindi credo non ci siano dubbi....il dubbio è l'anno il venditore (è forse il miglior negozio in zona per scelta è competenza almeno così mi dicono in molti)è molto vago sull'effettivo anno delle bici quindi mi lascia un po' perplesso...Quindi la mia scelta va sempre più in direzione della methanol che si è vero mi costerebbe di più ma comunque è nuova rispetto alle altre di cui non potrei sapere il loro utilizzo,è anche vero che magari ha dei componenti inferiori come freni ma potrei fare un upgrade e la forcella ma credo che la reba mi faccia fare un grosso passo in avanti rispetto alla mia della rr 520 che è anche bloccata...e per ultimo è anche la più bella secondo me...Haaa poi c'è il telaio ma credo sia buono come già mi hai detto te...
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concordo pienamente è come pensare che siccome una formula uno costa una barca di soldi allora deve essere comoda,mentre in realtà essendo appunto un mezzo estremo da gara la comodità è proprio l'unica cosa che non haSe è nuova il prezzo ci può stare, se usata va valutata molto bene. Se la compri in obiettivo agonismo xc, allora previo attenta verifica e garanzia del venditore, puoi valutarla perché è un mezzo molto racing, ma in obiettivo diciamo sportivo e qualche gf, è un po' estrema, meglio la bianchi. Bisogna finirla di credere che più è top gamma più è meglio, è meglio se meni di brutto, altrimenti è solo più rigida e nervosa.
no ma poi la s-works world cup 2016 costava 8700 euro di listino,dimmi chi è l'idiota che dopo due anni te la da a 1700 cosi vado li e me ne prendo una decina,così le rivendo al doppio e pure facileLa s-work devi vedere quanto è usata, le geometrie 2016, ammesso sia 2016 erano molto diverse dalle nuove, molto più tradizionali. L'unico dubbio è che verificando su http://www.mtbcult.it/wp-content/up...JHT_SW-CARBON-29-FRMSET_BBYBLU-RKTRED-BLK.jpg, manca l'attacco per il deragliatore, perciò se ha su una doppia, o ha un pratico deragliatore in stile Binda, a mano, oppure non è un 2016 e nemmeno un 2015, ma è 29er?
Purtroppo sono inesperto in questo campo a me è stata proposta(il venditore ha detto che nuova costava 4000€) e ho chiesto consiglio a voi....in più se mi dite che come mtb è molto race non fa per meno ma poi la s-works world cup 2016 costava 8700 euro di listino,dimmi chi è l'idiota che dopo due anni te la da a 1700 cosi vado li e me ne prendo una decina,così le rivendo al doppio e pure facile
La meglio monta il 2x11...Alla fine fai che prenderti la methanol e cosi sei tranquillo,poi volendo se col mono non ti trovi fai sempre in tempo a modificarle in doppia
e allora sei apposto vai di methanol
e allora ti ha detto ancora più balle secondo me perchè quella del 2014 ne costava di listino 7000,mettici anche lo sconto magari arrivavi a 6500 ma a 4000 manco nei sogni,quindi visto tutti questi dubbi lasciala assolutamente perdere e come ti ho detto prima prendi la bianchi in 2*11,così per un bel pò di anni sei appostoPurtroppo sono inesperto in questo campo a me è stata proposta(il venditore ha detto che nuova costava 4000€) e ho chiesto consiglio a voi....in più se mi dite che come mtb è molto race non fa per me
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Credo proprio che andrà a finire così entro 20 giorni voglio trovare questa maledetta mtb...e allora sei apposto vai di methanol
a meno che non abbiano usato un e-typepenso anche io che ruote e telaio siano di una sworks world cup 2014, ciò che mi lascia perplesso è la trasmissione, visto che quella bici usciva di fabbrica con monocorona sram xx1e il telaio come già detto da @drmale non prevede l'attacco per il deragliatore
https://www.specialized.com/us/en/s-works-stumpjumper-ht-world-cup/p/49795
te l'ho detto secondo me domani vai in negozio e prendi la bianchi,é una gran bici,ti piace,quindi,e così oltretutto smetti di impazzireCredo proprio che andrà a finire così entro 20 giorni voglio trovare questa maledetta mtb...
La rr 520 non ce la fa più poverina ha dato tutto quello che poteva...
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Domani sarei pirletto: due volte perché troverei chiuso
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Pure io[emoji24][emoji24][emoji24][emoji2][emoji2][emoji2]hai ragione non ci pensavo più sarà perchè io lavoro
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