• La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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Test È una bici o una ebike?

lorenzom89

Biker paradisiacus
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emilia romagna
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mtb
visto il video prova.. secondo me le prestazioni di una ebike sono troppo "utente-dipendenti"..

quindi una prova fatta da SteveUde col suo peso (ridotto) e la sua forma fisica (alta) per forza di cose falsa le sensazioni quando parla di autonomia e di spinta del motore.. o almeno fa delle considerazioni che sono valide per forse il 5% del pubblico dei bikers..
 

tostarello

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Stereo hybrid One55 slx
Cosa ne pensate di questo trend che sembra voler unire le bici alle ebike (leggere)? Potrebbe convincervi a passare al lato oscuro della forza?

Secondo me riuscirà a convincere una discreta platea di già-biker; Le full power resteranno invece più appetibili per i neo-biker.

Nel medio periodo ipotizzo che le case proporranno anche e-bike "intermedie", non leggere ma neanche troppo pesanti e non potentissime ma adatte anche a chi è poco allenato.
 
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Robibz

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stec1612

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Io sono uno di quelli (la minoranza immagino) che preferiscono la salita alla discesa, e avere un aiuto leverebbe tutto il piacere. Diverso il discorso per chi al contrario preferisce la discesa, avere un aiuto permetterebbe di fare molto più dislivello e con un peso contenuto come queste ci si diverte allo stesso modo. Però finché rimangono a questi prezzi...
 
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lorenzom89

Biker paradisiacus
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emilia romagna
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Mi offro come tester
infatti basta leggere la prova di marco della trek fuel exE che più o meno è la stessa minestra per capire che per i comuni mortali questo motore TQ con batteria da smarphone è una inc**ata... bella e buona
infatti il problema è che "per chi preferisce avere una aiuto" quì di aiuto ne ha poco niente.. se non a svuotare il conto corrente..
 

Treppy

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Rockrider XC100S
E' una full 130-130 con componentistica da trail leggera, una bici non elettrica del genere può pesare tranquillamente 11-12 kg, non vedo dove sia la presa in giro.
Certo.... Se promettesse di buttarsi a 100km/h su una pista da DH o di reggere un giro di rampage allo sì, qualcosa non riporterebbe
 

la tzeca

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SantaCruz Talbox, trail leggero, modello di punta, 13.11Kg, 10000$
 

cbet

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Orbea Oiz 2020
a mio parere ormai è solo una questione di scelta personale...

ci sono veramente tutte le opzioni ora come ora:

- full xc superleggera 10-11kg
- full xc/downcountry/trail da 12-14kg
- enduro da 14-16kg

poi iniziano le elettriche:
- trail superleggere da 15-16kg
- trail/enduro da 18-20kg (es. Rise)
- enduro da 23-25kg

in mezzo a queste ognuno trova il suo mezzo ideale...
 

andy_g

Biker poeticus
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Giant Trance
Bella, anche se ho fatto la scelta opposta: full power, batteria più grande, più escursione e gommazze, per escursioni più lunghe e più complesse.
 

ant

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Santa Cruz HT "Orangina" - KTM Scarp prestige "scarpetta"
Esteticamente molto più bella l'Orbea e sui prezzi non commento nemmeno, quelli di Scott sono ormai improponibili
infatti l'Orbea spopolerà perchè andrà sostanzialmente uguale costando il 40% in meno.
Sul top di gamma ballano 3 etti ma oltre 4000€.
Anche un fantomatico dentista (visto che la metafora piace) non è scemo e comprerà in larga misura l'Orbea.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo