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- Escursione anteriore in mm
- 170
- Escursione posteriore in mm
- 160
- Diametro ruote
-
- 29"
- Mullet
- Prezzo
- €1.300,00
- Condizioni
- Ottime
- Taglia
-
- L
- Materiale telaio
-
- Alluminio
- Vintage
-
- No
- Ubicazione
- Reggio Emilia, Italia
Telaio Propain Tyee in alluminio taglia L + Ammortizzatore Formula MOD con scelta di molla tra 500/550/600.
Per info geometriche:
Reach circa 475/480 (dipendente dalla forcella che montate se 160 o 170)
Stack circa 611 mm – 634 mm (vedi sopra)
Angolo sterzo circa 64°
Angolo sella circa 77°/77,5°
Lunghezza carro 445
Altezza consigliata rider 175 - 190 (propain dice addirittura 192 ma IMHO oltre l'186 diventa un po troppo corta se si cerca stabilità)
Verrà venduta lubrificata da cima a fondo.
Serie sterzo cambiata a inizio anno, cuscinetti cambiati lo scorso anno per precauzione, ammortizzatore revisionato a luglio 2025.
Bici utilizzata come seconda bici. Il mono dalla revisione ha meno di 10 uscite di cui 2 in paganella a ritmi da paracarro.
Bici che non fa per me. Non sono in grado di saltare ne di portarla alla velocità a cui andrebbero portate le enduro e sono uno a cui piace non farsi portare a spasso dalla bici.
Cambio per riduzione di escursione.
Pellicolata con pellicola da motocross (più spessa).
Bici utilizzata veramente solo con il bel tempo e l'asciutto. Sono un (pazzo) utilizzatore di hardtail e la comodità della manutenzione rapida post giro mi ha sempre fatto lasciare la full in garage.
Per info e chiarimenti: carluca16@gmail.com
Per info geometriche:
Reach circa 475/480 (dipendente dalla forcella che montate se 160 o 170)
Stack circa 611 mm – 634 mm (vedi sopra)
Angolo sterzo circa 64°
Angolo sella circa 77°/77,5°
Lunghezza carro 445
Altezza consigliata rider 175 - 190 (propain dice addirittura 192 ma IMHO oltre l'186 diventa un po troppo corta se si cerca stabilità)
Verrà venduta lubrificata da cima a fondo.
Serie sterzo cambiata a inizio anno, cuscinetti cambiati lo scorso anno per precauzione, ammortizzatore revisionato a luglio 2025.
Bici utilizzata come seconda bici. Il mono dalla revisione ha meno di 10 uscite di cui 2 in paganella a ritmi da paracarro.
Bici che non fa per me. Non sono in grado di saltare ne di portarla alla velocità a cui andrebbero portate le enduro e sono uno a cui piace non farsi portare a spasso dalla bici.
Cambio per riduzione di escursione.
Pellicolata con pellicola da motocross (più spessa).
Bici utilizzata veramente solo con il bel tempo e l'asciutto. Sono un (pazzo) utilizzatore di hardtail e la comodità della manutenzione rapida post giro mi ha sempre fatto lasciare la full in garage.
Per info e chiarimenti: carluca16@gmail.com