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Dipende molto dal tuo polso, ma per quanto mi riguarda 51 tutta la vita: all'ingombro ti abitui in fretta e la differenza in leggibilità te la godi tutta. EDIT: dimenticavo che nel 8 hanno aumentato lo schermo del 47 rendendolo come quello del 51. Con il 51 hai più durata batteria e stop

Complimentoni!!

Bello il corner bar, sicuramente intrigante come idea. Io alla fine ho smontato la piega gravel perchè la geometria nell'insieme non mi ha convinto e il camioncino dei gelati mi risultava molto goffo nella guida. L'idea però di poter smontare e rimontare tutto "velocemente" da flat a corner bar...

Il pro sì

Stessa barca qui: metto anche io le lenti a contatto in bici e da quando ho provato i Jawbreaker (ormai un tot di anni fa) ho smesso di dover tirare i freni in discesa per via degli occhi semichiusi. Ogni tanto mi viene la scimmia di cambiare modello, ma il timore di non ottenere le stesse...

Naturalmente dipende anche da come è stato usato, ma io ce l'ho da due anni ormai e la batteria un pochino è calata ma quando lo uso parecchio una settimana tranquillamente la fa, con tutto attivo e un 3 o 4 allenamenti

Nessun problema, e in più non vedo perchè dovresti usare degli adattatori per le leve dal momento che il Surly Corner è stato fatto apposta per installare le leve da mtb std. Chiaramente rispetto ad una piega da strada "pura" hai delle prese differenti e in presa bassa sei meno aerodinamico, ma...

Ehmm....sì. O meglio, dipende dall'uso. Le JJ sono gommone fat da utilizzo "tranquillo". Se cercate in giro forse qualche avanzo di Maxxis lo trovi. In alternativa ci sono le sempre ottime e reperibili Surly o 45nrth. Costicchiano, ma purtroppo ormai il mercato delle fat è così

Tenkiù!! Ho messo quel manubrio perché vengo dagli anni 80/90, lo usavo allora (per star dietro a Tomac :balla-co:) e ho sempre avuto un debole per i drop bar portati in fuoristrada. Adesso che l'età il tempo per girare in park sembrano ormai andati sto uscendo molto di più su strada, con la...

Ho sempre trovato ottime le minion un po' in tutte le occasioni di offroad "vero", fango compreso, tanto che le monto anche in versione fat: tasselli pronunciati e ben distanziati, mescola con buona tenuta e disegno direzionale.

Ho come un dejà-vu :mrgreen:

Grazie! :-o Nel frattempo l'ho portata a fare un giretto di "presa di contatto" nei boschi. Niente di impegnativo, tracciato mangia-e-bevi di una quarantina di km giusto per vedere l'effetto che avrebbe fatto. Beh sarà anche stato l'effetto placebo della novità ma un giro che con l'assetto std...

A livello tecnico hai perfettamente ragione, solo che le mezze misure non fanno per me :))): A parte le battute, adesso che mi sono levato sto sfizio il prossimo acquisto potrebbe essere una coppia di ruote più magroline....vedremo. In effetti ai tempi ho scelto l'Ice Cream Truck proprio perchè...

OVUNQUE. Ho la fat come unica bici da fuoristrada da anni ormai e sono uno dei pochi che non si è ancora pentito della scelta.

Forse sì...forse no. Il mese prossimo me la provo per benino e vediamo come mi trovo. Per adesso alla vista mi appaga parecchio :beautifu: