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Ok.... credo che domani andrò alla DECA

Si si ho capito, ma per quel poco che capisco, l’equivalente della RR che mi è stata likata, nel negozio dove sono andato io, costa 1150€!

Certo.... solo che non credevo fosse così....

Non capisco scusa...

Cioè mi state dicendo che ha le prestazioni di una bici che da un negoziante qualunque pagheresti intorno alle 1000/1200€????

Al di là del peso ( che insomma 3 kg non sono poco) Perché è migliore rispetto a quelle citate? Scusami apprezzo il consiglio ma voglio capire (e magari imparare) bene.

Non ci avevo pensato.... però nell’infinita delle bici usate... ho visto che comunque le rockrider subiscono una svalutazione maggiore (quando le vai a rivendere) rispetto alle (grandi marche note) (ahimè le tristi regole del mercato)

ciao ragazzi buonasera. A malincuore ho dovuto vendere la trek che avevo da poco acquistato in quanto il telaio era un po’ troppo grandino!.... vabbè l’inesperienza... comunque ora ho un grosso problema. Devo comprarne una nuova e vorrei qualche consiglio.... Sono indeciso fra la nuova leecougan...

Grazie mille!!! Bona notte!!! Io vado a produrre!!

Certo capisco.... in effetti tutto torna.... grazie mille non amì!

Scusate la miriade di domande ma sto cercando di farmi una cultura!

In che senso le ruote scusa?

Ok!! Capito.... solo che parlando con qualcuno, sembrava che la forcella bloccabile fosse quasi indispensabile nel cross-country... quindi ecco perché mi ero fissato col blocco.... ma certamente se metto mano al portafoglio cerco di apportare il miglioramento maggiore che il budget disponibili...

Comunque quella del mercatino sarebbe comunque meglio della mia?

WoW... quindi mi consigli una recon.... ma mi chiedo.... per me che inizio, è davvero importante come upgrade da fare? ( certo mi rendo conto che un upgrade fatto rimane tale anche per il futuro)