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mi ricollego alla discussione: è vero con le bande antiforatura occorre gonfiare maggiormente? MTB su strada: le bande aumentano sensibilmente la rigidità della bici.

-perché non danneggia un solo organo (polmoni) -perché costa (8.000 delle vecchie lire per un pacchetto???) -perché puzzi di fumo (non te l'hanno mai detto?) -perché ti diventano i denti gialli (lasciando perdere la piorrea) -perché sei schiavo del pacchetto (oddio, dove l'ho messo? l'ho...

esco quasi sempre durante le pause pranzo, magari dopo aver mangiato una o due banane e qualche famosa "fetta al latte" :-), ma poi non tocco nulla fino alle 20:30 circa senza troppa fatica: il mio stomaco si è "adeguato"?) Lascio tutto alla sera, anche se mi rendo conto come sia poco...

una figlia di tre anni (li compie a ottobre 06), sta nell'avatar :-)

NON li ha NESSUN ciclista, nemmeno decathlon: io ne ho montati un paio e su strada sono impareggiabili (scorrevolissimi e comodi), ma ora denunciano un po' l'età..

ok: montate (slime) con vecchi copertoni specialized slick, un po' di santi in meno in cielo per centrarle (e spero che lo siano) :-) .. ho notato che sono leggermente unte, e che sulle (brevi) istruzioni chiedono di NON tagliarle ma di sovrapporre le estremità.. che dite, se non sono...

ho anche letto di soluzioni "artigianali" fai_da_te (ad es con veccho copertoni di bdc opportunamente tagliati), di spray al silicone, ecc.. funzionano?

premesso che ho effettuato una ricerca nel forum, ma senza esito: vi chiedo come si montano, soprattutto se ci sono precauzioni da usare, tipo il posizionamento, la pressione di gonfiaggio dei copertoni, se ci sono controindicazioni.. ecc.. grazie! :-)

niente da dire: grazie a tutti :-) ci penserò.. la mia mtb ha "conservato" l'attacco sulla pipa del manubrio x i cantilever :-)

o caliper (mtb rigida usata prevalentemente su strada): si può fare o NON conviene? Quanto costa? :-)

SEATTLE in inglese :-) cmq attendo che ritorni in ordine, repetita iuvant :D casomai m'indicherete un fai_da_te per montare un nuovo v-brake posteriore che acquisterò da me presso decathlon o altri negozi simili

sgrunt! smontato e rimontato il tutto (i v-brake sono alla portata di neofiti come me) per tornare al punto di partenza argh! tutto come prima.. riportata dal meccanico.. c'era l'assistente per cui non ho infierito >:/

dopo un lavoro quantomeno discutibile del mecca, vorrei regolare il v-brake posteriore della mtb da zero, ovvero ritarando il filo, ricentrando i braccetti, attualmente asimmetrici rispetto al cerchio, e indi la regolazione delle molle. Chi mi sa descrivere un passo_passo da zero per regolare...

il gruppo deragliatore ant/posteriore

eccolo qua http://img358.imageshack.us/img358/3452/mtb3um.jpg che ne pensate? Montata deore xt, non nuova, ben tenuta, parafanghi (sic!) li toglierò in primavera!