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no beh non mi metto a cambiare impianto x ora... ho speso solo i soldi per il kit di ricambio e quindi rimango di sicuro con gli avid, poi se la modifica riesce e funziona come dico io bene se no ripristino tutto com'era e ho ricambi a volontà.... per la regolazione della durezza intendo...

esatto si mi costruisco un raccordo per la vite di spurgo... sulle auto no perché l'impianto è più complesso con abs servofreno ecc... ma sulle moto in base a come fai lo spurgo si riesce a "regolare" la durezza della leva e sicuramente lo sai... lo stesso vorrei fare sulla bici... ma non...

ti ringrazio delle informazioni VELENO, per quanto riguarda la pinza avid e immaginavo che avevo il problema della sede conica ma potrei risolverlo ho gia' un'idea... e ti ringrazio in generale dell'intervento, ma il problema aria che si ribella a casa mia non esiste... io ho sempre fatto...

in verita' con lo spurgo a caduta dalla pinza punto a poter variare la risposta della leva, tutto qua

ho speso 70euro e ho un impianto frenante completo ant+post di ricambio che solo le pastiglie son 20euro.... se non riesco a fare la modifica e lascio tutto originale... non e' male secondo me poi e chiaro che la prima volta che sperimenti una cosa ci rimetti tempo e soldi ma e' cosi', a me...

cmq per la gioia di chi e' scettico, ho comprato un avid elixir 3 completo ant e post per fare gli esperimenti della mia trasformazione ed eventualmente avere ricambi nel caso...

bel giretto :i-want-t:

guarda io l'ho usato una volta e ne so come te, cmq ho fatto quello che diceva la miniguida ed è andato tutto subito..... spero qualcuno più esperto possa intervenire in soccorso

non era mia intenzione aizzare nessuno.... ☺

ma prima dovevi scompattarli sai

modificare il sistema di spurgo e' pericoloso? complimenti per la competenza e apertura mentale a nuove soluzioni ;) senza offesa eh

non conosco il tuo impianto... io sto vedendo di modificare il mio avid elixir per renderlo spurgabile stile moto/auto ma ancora non ho il necessario... se riuscirò sarò lieto di condividere la mia esperienza se qualcuno volesse fare altrettanto ☺

il problema non c'è figuriamoci, dicevo solo che (secondo me) per i freni idraulici delle bici hanno usato un sistema di spurgo scomodo e sopratutto non ottimale.. tutto qua

beati voi alla prox.... ps grazie che avvisi

ma insomma... impianto con vaschetta e vite di spurgo: -riempi vaschetta -collegare tubicino con annesso contenitore recupero olio -2/3 pompate e tieni tirata la leva -apri spurgo e richiudi -ripetere fino a non vedere piu' aria in uscita.... fine mi sembra molto piu' semplice e pulito che...