I contenuti più recenti di Maun

spero di non incontrarti mai :via!:

ne presi uno si Ali ma alla fine non ho mai nemmeno provato a metterlo. Il mio ha solo un'aletta spezzata quindi riesco ancora ad agganciarlo

solo che non ho una stampante 3D...e spendere 38$ per un tappino è oltraggioso Non capisco perchè nessuno lo produca esattamente come ha fatto quell'utente e lo venda aftermarket. Tutti quelli che si trovano in giro sono "piatti" e non viene un bel lavoro

sperò abbiano fatto un sistema di sostituzione delle alette posteriori in caso di rotture (il mio 530 è monco). Sembrano esserci due viti dietro, speriamo...

ho già cambiato i core. Probabilmente è un po' intasata alla base o lungo lo "stelo", non so. Resta il fatto che comunque, anche se uno adotta tutti i truck possibili, c'è sempre questa possibilità. Ti garantisco però che con la pompetta a mano (protool) la gonfio senza problemi. Giusto per...

arriva fino a 8 bar sul display. Bo, forse sono davvero troppo intasate per una gestione con il il compressorino, anche se sento l'aria defluire abbastanza bene e con la pompa a mano non faccio tutta sta fatica

ho provato, non funziona

se deve succedere, che succeda in salita! :mrgreen:

proverò questo metodo allora anche la mia è una cinese di seconda categoria (cyclami)

vuol dire però averle dietro entrambe. Onestamente non ho provato ad alzare al max la pressione impostata, ma sicuro la gomma era più bassa di quello che avevo impostato

eh ni... come scrivevo più su mi è proprio capitato. La pompetta ha gonfiato, il compressore si fermava con un errore. Probabilmente sono molto sensibili alla pressione di ritorno e staccano appena sentono che torna troppa pressione Poi magari il cycplus, visto anche il costo diverso, non ha...

ecco, questa è una vera discriminante: la valvola parzialmente ostruita. Ho anch'io un compressorino tipo il cycplus ma nel momento del bisogno mi ha abbandonato perchè la valvola non essendo completamente libera non faceva passare sufficiente aria e il compressore in quel caso va in stallo...

Domani faccio una prima uscita e vediamo come va. Spero di non dover sganciare in un momento topico e ritrovarmi a cadere come un pollo

Si si, le tacchette rosa hanno scritto L/R, non si può sbagliare. Per aiutare lo sgancio dovrei posizionarle leggermente inclinate con la punta verso l'interno?

Oh scusa, non mi ero accorto di averlo scritto io :pirletto: Intendevo se guardando le scarpe di profilo la tacchetta (e non racchetta, maledetto correttore) debba sporgere un pochino o deve rimanere rientrante