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però vista stamane da un negoziante la versione top di gamma full in livrea campione del mondo è spettacolare, non ho avuto coraggio a chiedere quanto costa, la versione che ti ho postato precedentemente (non dogma e front) trattata in negozio secondo me viene via abbondantemente sotto i 7000 ...

beh, se i soldi non sono un problema c'è la bici del momento.... https://pinarello.com/europe/it/bikes/mtb/competition/dogma-xc-hardtail/pinarello-xc-hard-tail

gravel in alluminio montata grx 2x10 con poco di più si comprano nuove , però la zydeco è bella e al cuor non si comanda, se è messa molto bene ci può anche stare, piuttosto vedi che le geometrie siano giuste per te la zydeco è piuttosto tradizionale e non particolarmente comoda.

se vedo bene con 4 cm di spessori sotto la pipa hai ancora 8/10 cm di dislivello sella manubrio, telaio troppo piccolo?

per un momento ho pensato che fosse una silex MY24 come la mia poi ho cominciato a notare qualche differenza , orizzontale piegato ,carro sx dritto ,obliquo leggermente più tondo ma cmq davvero molto simile, il nodo sella è uguale. vero che merida lavora tanto(soprattutto) per terzi ma che diano...

puoi provare le lenti "prizm trail" di oakley, sono abbastanza chiare ottime dentro i boschi e cmq in caso di luce moderata se stai tutto il tempo al sole proteggono relativamente poco ,io le uso moltissimo, avendo l'accortezza di indossare un cappellino con visiera sotto al casco vanno bene...

immagini sparse dagli ultimi giri di una decina di giorni di vacanze fra Umbria Marche e Trentino le colline di Fratterosa PU secondo me le marche sono il paradiso del gravel.... alba a montefalco PG la meravigliosa piana di castelluccio di Norcia l'acquedotto Romano di Spoleto...

si probabilmente il vento aiuta, ieri mattina era una roba insopportabile, fortunatamente solo nel pezzo che costeggia il Reno.

Ieri giretto in valle , bella mattinata fresca peccato........il miliardo di moscerini.

Dart, la mia prima MTB seria, presa prima del 2000 forse 97\98 la mia mod 100-0 telaio simile ma montata molto meglio cambio stx rc guarnitura Lx freni e comandi XT cerchi mavic mozzi Lx , pagata all'epoca 700.000 lire , la tengo a casa al mare a distanza di 25 anni va ancora perfettamente la...

si , anche se nella diverge c'è il "trucco" nel senso che misurano lo stack sopra al future shock non alla quota del tubo sterzo , vero che al lato pratico se vuoi il future shock non cambia nulla, le versioni carbon poi sono fuori dal budget che mi ero prefissato, bellissima bici cmq.

sarà così, pero a me pare che fra una gomma da strada (28mm) gonfiata a 3 bar e una da mtb (60mm) alla stessa pressione ci sia un abisso, la prima sembra sgonfia , la seconda un sasso, ma evidentemente mi sbaglio o qualcosa mi sfugge ..... peraltro la cosa mi pare evidente anche per volumi non...

intendo con una "reazione elastica equivalente" cioè empiricamente mi pare evidente che una ruota con maggior volume d'aria gonfiata alla stessa pressione di una gomma con minor volume è più "dura" credo di aver capito che esista una relazione che ha a che fare appunto con la formula di boyle...

intanto complimenti per la bici, breezer a mio avviso fa prodotti inteligenti con un ottimo rapporto qualità prezzo, peccato siano poco diffuse. trovo una differenza fra la scheda tecnica sul link che hai postato(guarnitura 48/32) e quella sul sito breezer(guarnitura 46\30) ora tieni presente...

sto cercando di capire se è possibile applicare una formula semplificata che metta in relazione volume e pressione delle ruote. mi spiego meglio se per esempio con una ruota da 29 e sezione 50mm(V1) uso una pressione di 2,5bar(P1) posso trovare la pressione equivalente(P2) di una gomma sempre...