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Una pietra colpita dalla ruota posteriore rotola e la sposta a destra e sbilancia facendo cadere a sinistra.

Si vedono spesso caschi allacciati con cinturino troppo largo.

Ma nemmeno per scherzo.

Non è necessario toccare la parte interna, se non si sta attenti a divaricare le pastiglie in modo uniforme si finisce per spingere sui pintoncini in maniera storta e pur spingendo sulle pastiglie senza toccare il pistoncino, è quello che si rompe. Più il pistoncino è fuori (a pastiglie...

Difficile che i pistoncini si rompano da soli, probabilmente vengono divaricati con metodi non adeguati.

Mantieni il supporto di plastica tra il box e la barra, la piastra metallica all'interno del box e non dovresti avere alcun problema. Se non le hai già devi solo trovare le viti adeguate.

Credo che agli attacchi a T si possa adattare qualsiasi box, se non si riescono ad usare i fori già presenti per gli attacchi ad U (si dovrebbe poter fare, se ne usano solo una parte) se ne possono fare altri. Sono due le cosa importanti da focalizzare, la prima, capire se attorno ai fori c'è...

No, Tesla fa tutto con telecamere e per questo ha una autoguida poco sicura perchè le immagini in condizioni critiche sbagliano, i Lidar invece sono molto più precisi e sicuri.

Bah, i turisti sono tutti forestieri. :nunsacci:

Ho fatto cicloturismo diverse settimane in Sicilia e non hanno mancato uno scontrino.

Parte aria: Q-ring : cod. QR20A (27,57 x 3,53) https://www.netseals.it/Inside.cfm??lingua=IT&url_rew=Ricerca&codice=01.QUAD0.021510&d1=27.5700&d2=0.0000&spessore=3.530000 Cod QR23A (32,04 x 3,53)...

Leggo sempre più spesso anche di bivacchi danneggiati o lasciati sporchi, con la porta aperta, ecc.

Comprate solo da siti che accettano PayPal.

Per la parte aria c'è il kit della fox, per la parte idraulica bisogna acquistare gli O-ring e si revisiona.

Accertati di avere la lunghezza giusta della catena poi cerca una protezione di quelle belle spesse per il fodero del telaio.