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Il problema è che due lattici diversi non sempre si possono mischiare, dipende dalla loro composizione chimica. Magari il problema è stato proprio quello, reazione anomala tra due componenti chimici non coniugabili. Io se posso non mischio mai lattici diversi, a meno di situazioni di emergenza.

Fatto anche io ma se hai molte bicilette ed i km annui per bici sono inesorabilmente pochi le gomme durano parecchio e il tallone della gomma si incolla al flap, hai voglia a tirare nemmeno in due persone ci siamo riusciti.

Eh onestamente non lo so, ho molteplici biciclette, però il lattice all'interno era ancora liquido.

L'acqua saponata (con un goccia di bagnoschiuma, non mezzo flacone) asciuga in fretta e non lascia residui, con il borotalco come la mettiamo? Di certo non evapora, quando si inserisce il lattice non si rischia di fare una "pastella"? Mi sono sono perso qualche passaggio? :nunsacci:

Dipende dal marca dello pneumatico. Con le Pirelli Scorpion avevo dovuto tagliare la gomma (prima che togliessi i flap), non vi era stato verso di toglierla nemmeno con la morsa.

Ho letto tutto un po' velocemente, il primo pensiero che mi è venuto è questo, se si stia facendo un analisi su quanto sia moralmente giusto usare dei farmaci (non ho detto doping intenzionalmente dato che la linea sottile sulla quale ci si trova è labile e in costante evoluzione) per migliorare...

E' come insinuare che Max Verstappen abbia un aiuto illecito perché da 1 minuto di distacco ad ogni gara al suo compagno di squadra, pilota che fino a 5 o 6 anni fa era considerato un pilota di buon livello e che se la giocava alla pari con i migliori. Quando si è il più forte per distacco esce...

Beh dai sono passati 25 anni, hanno bici e canoni di allenamento un pelino diversi al giorno d'oggi. La ricerca della perfezione in ogni minimo dettaglio, partendo dall'alimentazione passando per il riposo (le prime due banali che mi vengono in mente, ma ci sono mille altre variabili da tener...

Occhio ai pesi perché non sempre sono veritieri, per le DT aggiungerei un 100g a set per quelle da te citate. Per le Fulcrum non ti so dire ma comunque io prenderei le M1700, ruote affidabilissime e molto scorrevoli. Con le 1900 cambia tutto, mozzo e scorrevolezza, cerchio saldato vs giunzione...

A che Maxxis alludi? Assegai o DHF? In casa Maxxis quale preferisci come gomma da anteriore? Per quanto riguarda il Tacky Chan su superfici umide (rocce e legno in particolar modo) non è che è il tassello che forse non è il più adatto per quelle superfici? Hai avuto modo di provare il Magic? In...

No Garga fidati lascia perdere quella gomma davanti, io la sto usando proprio su una 120 ed è inferiore a certe gomme specifiche per XC, mi sono stupito anche io ma è così. Mi davano più fiducia le Pirelli Scorpion xc.

Sì ok, ma è comunque una gomma gravity, onestamente mi sarei aspettato un feeling completamente diverso. L'Assegai non l'ho mai provato in quanto troppo pesante per me, forse lo proverò sulla bici da park al cambio gomma, ma rispetto al DHR2, DHF e MM non c'è proprio confronto. Scorre molto...

Concordo pienamente quanto dici sul Dissector, sul terreno compatto ha un appoggio vago ed è privo di quei tasselli di transizione che spesso aiutano a trovare il giusto feeling in molteplici situazioni. Si comporta in maniera simile ad un DHF senza poi avere quell'appoggio deciso e saldo quando...

Già le fanno le maxxgrip su carcasse EXO, DHF DHR2 sicuro, forse anche Assegai. Tempo una coppia di DHF exo maxxgrip, se qualcuno ne volesse una mi faccia un fischio perché penso di non utilizzarle nel breve periodo, una mi basta eheheh.

Ciao, sai che non sono poi così sicuro di quanto affermi? Secondo me dipende molto da quali condizioni vertono le gomme quando viene svolto il test. Una mescola viola si S. e una maxxgrip di M. se vengono provate su un sentiero bagnato nuove di zecca hanno un rendimento, se le si prova anche...