I contenuti più recenti di BAROLO71

Concordo al 100% pur non conoscendo Andreas, ma capendo perfettamente la sua passione, son sicuro che certi rischi non se li prendeva per i social e non credo sia giusto che passi questo messaggio. Per fare quello che faceva lui ci vuole dedizione e dei culi immani a telecamere spente...non è...

Che tristezza ! La montagna ci da tanto ma a volte chiede tutto ! (cit.) R.i.p. amico rider

Cavolo che lavoro che hanno fatto sulla parte franata prima del Pilon trail! Quando l'ho fatto io che ho beccato il cartello di sentiero chiuso per frana, ma alle 19 l'opzione di tonare su non era piacevole, me la son giocata e ho dovuto smontare la bici per passare

cavolo tecnicamente non ci ho capito una mazza , ma alla fine quello che conta è come funziona la forcella, e a me è venuta ua gran voglia di provarla!

quella del sag alla ruota i sembra veramente una cosa inutile, chi progetta la bici più o meno volutamente studia una curva di compressione in modo da avere un determinato rapporto di leva nella zona di sag dell'ammo, se si regola in base al sag della ruota secondo me sballa tutto!

tanta roba, questo è ciclodisagio puro !!:soffriba:

Grande Yura, si mi è dispiaciuto un sacco non esserci alla ciclopanettonata! La cicken line sul tornante non l'ho mai valutata...per principio non mi piacciono, drizzare i tornanti per me che li farei anche dove non ci sono è una cosa che odio!

Grande Mike è il mio sentiero preferito del Genovesato ma anche oltre, è una palestra meravigliosa per i giri alpini, una rarità trovare tanti tornantini in Liguria, tanto che per la paura che lo ritoccassero (come hanno fatto ad es. sul castagno) non avevo messo la parte alta che ora invece...

Mi accorgo solo ora che anche l'ultima versione della Evil Offering LS uscita credo a fine 2023 ha carro 431 e superboost...e piantone sella abbastanza disteso 76/77...quindi anche loro Pivot style ...pero' da quello che leggo ne parlano tutti molto bene ...Il Dw link è una bomba non c'e' nulla...

io ho il libro in pdf Dialed di LeeMc Cormac e spiega molto bene tutte le variabili tra cui il Rad e giustamente anche il RAAD ovvero l'angolo che ha il segmento tra il movimento centrale e il manubrio ...perchè ovviamente a valore Rad fisso possono corrispondere molte posizioni diverse che a...

Pivot lo adotta dal 2018 , è molto convinta della sua scelta....peccato che lo sono solo loro, tutti gli altri (pochi) produttori che lo adottavano lo hanno abbandonato, in primis per la difficoltà a reperire i mozzi dedicati che complica non poco. Se prima poteva avere un senso nella speranza...