quando corri su tratti sconnessi come quello, la guarnitura gira indietro, vuoi per i colpi vuoi per il peso del pedale, quindi è più facile che la catena esca dai dentini della corona, se gira sempre in avanti e rimane in tensione di certo non succede
Gare [Highlights] Pidcock e Lecomte vincono nel fango di MSA
- Creatore Discussione marco
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