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Giorni scorsi ho cambiato pastiglie ai Cura 4 ed ho utilizzato i distanziali per pulire i pistoni della pinza realizzati da @Diavoletto Devo fargli i complimenti e ringraziarlo pubblicamente per la disponibilità! Grazie ancora!!!

@marco: mi puoi dire come hai settato la forcella anteriore? hai seguito la tabella di Mondraker, la tabella Ohlins oppure hai ulteriormente ridotto la pressione delle due camere? grazie. Bel servizio e video come sempre!!

Ieri sera ho invertito il grano, avvicinando quindi il manettino alla manopola. Di prima battuta sembra già più comodo, non resta che provarlo sul campo! Grazie ancora!!!

ok, provo a vedere da che parte è montato il mio, grazie ancora!!! al limite si potrebbe, oltre alla soluzione da te prospettata, fare una base un poco più lunga e fissare la staffa con due grani al comnado del cambio e con il terzo foro agganciarla al matchmaker

Grazie per tutto Vins, si le chiavi le ho viste e mi sto attrezzando, ora ci studio in po’

Quindi non hai usato il foro standard ma quello a fianco, potresti spiegarmi come hai fatto? La placchetta ha una specie di grano che la fissa al manettino?

Ok ora ho capito, hai usato il sx sul cambio così l'hai avvicinato, da provare.

Riprendo la discussione perché stavo per acquistare un po' di attrezzatura e mi servivano le morse per smontare ammortizzatore e forcella, possibilmente vorrei comprare un kit su aliexpress visto che il prezzo degli originali non è da poco. Per ammortizzatore ttx air codice pezzo...

Si anch’io inclino molto il cambio per averlo in posizione più comoda ma l’ottimo sarebbe poterla avere spostato indietro di qualche mm.

grazie, ottime argomentazioni!

Qualcuno ha esperienza diretta sui pistoni in metallo al posto di quelli originali? So che li fa Billet (ora non ho sottomano il link ma era pubblicato sulla sua pgina facebook) oppure questi?

Mentre scrivevi stavi scrivendo pure tu, grazie ancora per l’aiuto!

Si giusta osservazione, ho scritto in fretta e il concetto esposto non è chiaro, colpa mia! Non voleva esser una critica verso @Mostro ben inteso, il senso era che se non hai grosso problemi con i pistoni forse potrebbe esser sufficiente sostituire i quad ring, poi già che sei li e li vuoi...

Grande! ho scritto a Kw570, sempre molto disponibile, mi dice che non serve cambiare i pistoni: nuovi e vecchi sono perfettamente compatibili, probabilmente con i nuovi un po’ più stretti (1 mm di luce complessiva in più) si potrebbero montare le Galfer che, col disco maggiorato, erano ostiche.

Grazie a tutti!!! si prendo sempre da lui i pezzi per i Cura, volevo scrivergli per i quadrino presi: da capire se possano darmi o meno problemi con i pistoncini vecchi (ammesso che i miei lo siano) mi sa che dovrò aprirli comunque per verificare. Giusto per non fare delle cavolate: come...